Aragon, Libere 2: è lotta aperta tra Melandri e Rea a soli 40 millesimi
Concluse da pochi minuti la seconda sessione di prove libere ad Aragon con la Panigale R di Melandri davanti alla Kawasaki di Rea di un soffio, appena 40 millesimi separano i due campioni.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Dopo un avvio di giornata freddo ed umido i piloti della Superbike hanno finalmente potuto montare le slick sulle loro supermoto per aggredire nel migliore dei modi il circuito spagnolo di Aragon, finalmente inondato da un tiepido sole primaverile.
A comandare la classifica in questa seconda sessione di prove libere è stato, con un gran giro proprio sul finire della sessione, la Ducati di Marco Melandri con un tempo di 1'50"652 davanti ad un sorprendente Rea di appena 39 millesimi. Un soffio, specialmente se consideriamo che il pilota della Kawasaki era sembrato in crisi per tutta la durata della sessione, relegato alla decima posizione in classifica fino al suo ultimo - e miglior - giro.
Al terzo posto un agguerrito Tom Sykes (a +0"197 dal #33) davanti a Chaz Davies, dominatore della classifica per gran parte della sessione, e alla fine staccato di oltre quattro decimi (+0"473). Tutti e tre i piloti di testa hanno segnato il loro miglior crono proprio sul finire della sessione, ottenendo i loro migliori tempi proprio nell'ultimo giro disponibile, segno di un miglioramento costante della pista e del feeling dei piloti nei confronti dell'asfalto di Aragon.
La classifica procede con un buon quinto posto per l'alfiere della Yamaha, Michael Van der Mark (a +0"695) davanti agli spagnoli Jordi Torres (a +0"907 con la sua MV Agusta ) ed il pilota di casa Xavi Fores (+1"053). A completare la top ten abbiamo Lowes (+1"075), la new entry Ducati ufficiale Rinaldi (a +1"302) ed infine l'Aprilia di Savadori ad appena 2 millesimi dal nono (a +1"304 dalla vetta).
Questa la classifica al termine delle FP2:
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | Marco Melandri | Ducati | 26 | 1'50.652 | 165.177 | ||
2 | 1 | Jonathan Rea | Kawasaki | 22 | 1'50.691 | 0.039 | 0.039 | 165.119 |
3 | 66 | Tom Sykes | Kawasaki | 28 | 1'50.849 | 0.197 | 0.158 | 164.883 |
4 | 7 | Chaz Davies | Ducati | 27 | 1'51.125 | 0.473 | 0.276 | 164.474 |
5 | 60 | Michael van der Mark | Yamaha | 29 | 1'51.347 | 0.695 | 0.222 | 164.146 |
6 | 81 | Jordi Torres | MV Agusta | 26 | 1'51.559 | 0.907 | 0.212 | 163.834 |
7 | 12 | Javier Fores | Ducati | 24 | 1'51.705 | 1.053 | 0.146 | 163.620 |
8 | 22 | Alex Lowes | Yamaha | 22 | 1'51.727 | 1.075 | 0.022 | 163.588 |
9 | 21 | Michael Ruben Rinaldi | Ducati | 30 | 1'51.954 | 1.302 | 0.227 | 163.256 |
10 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 26 | 1'51.956 | 1.304 | 0.002 | 163.253 |
11 | 34 | Davide Giugliano | Aprilia | 26 | 1'52.535 | 1.883 | 0.579 | 162.413 |
12 | 2 | Leon Camier | Honda | 22 | 1'52.553 | 1.901 | 0.018 | 162.387 |
13 | 76 | Loris Baz | BMW | 28 | 1'52.678 | 2.026 | 0.125 | 162.207 |
14 | 5 | Vladimir Leonov | Kawasaki | 28 | 1'53.017 | 2.365 | 0.339 | 161.720 |
15 | 40 | Roman Ramos | Kawasaki | 28 | 1'53.071 | 2.419 | 0.054 | 161.643 |
16 | 36 | Leandro Mercado | Kawasaki | 27 | 1'53.229 | 2.577 | 0.158 | 161.418 |
17 | 45 | Jake Gagne | Honda | 26 | 1'53.280 | 2.628 | 0.051 | 161.345 |
18 | 68 | Yonny Hernandez | Kawasaki | 24 | 1'53.466 | 2.814 | 0.186 | 161.080 |
19 | 54 | Toprak Razgatlıoğlu | Kawasaki | 20 | 1'53.496 | 2.844 | 0.030 | 161.038 |
20 | 99 | Patrick Jacobsen | Honda | 27 | 1'53.842 | 3.190 | 0.346 | 160.548 |
21 | 37 | Ondřej Ježek | Yamaha | 22 | 1'54.699 | 4.047 | 0.857 | 159.349 |
1'50.652
|
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Top Comments