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Monte-Carlo, PS4: Meeke sorprende e replica a Ogier

Kris vince la PS4, mentre Ogier fa un piccolo errore. Cresce la confidenza di Neuville con la nuova Hyundai

Kris Meeke e Paul Nagle, Citroën DS3 WRC, Citroën World Rally Team

Foto di: Red Bull Content Pool

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën DS3 WRC, Citroën World Rally Team
Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën DS3 WRC, Citroën World Rally Team
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Eric Camilli, Nicolas Klinger, M-Sport Ford Fiesta WRC
Eric Camilli, Nicolas Klinger, M-Sport Ford Fiesta WRC

Se Kris Meeke e Sébastien Ogier facessero un altro sport, sarebbero certamente due tennisti che si giocano punto dopo punto nella finale di Wimbledon. Invece no. Lo scenario è il Rally di Monte-Carlo e le racchette non servono. L'irlandese e il francese stanno dando vita a un avvio di Mondiale 2016 da brivido, con Meeke che è riuscito a vincere la Prova Speciale 4, la Aspres le Corps-Chauffayer 1, rispondendo alla vittoria di Ogier nella speciale precedente. 

I due si sono dati battaglia nella quarta speciale su ghiaccio della competizione, con temperature che hanno sfiorato i -12°. Meeke sta sfruttando al massimo la sua DS3 WRC del team Abu Dhabi WRT e sembra davvero in grado di poter proseguire con un passo eccezionale. Dal canto suo, Sébastien Ogier ha inziato a spingere sul serio. Non è un caso che in questa PS4 abbia compiuto un piccolo errore, che avrebbe potuto essere fatale. Il campione del mondo è uscito troppo forte da una curva e ha toccato un muretto a bordo strada, danneggiando uno dei suoi pneumatici. La foratura lenta a una gomma non ha impedito a Ogier di cogliere il secondo miglior tempo di speciale, ad appena 7 decimi dal rivale.

Arrivano i primi segnali positivi in casa Hyundai, nonostante qualche difficoltà fisiologica dovuta al debutto assoluto della i20 WRC Nuova Generazione. Thierry Neuville ha centrato il terzo crono di speciale, anche se distante 11" da Meeke. Il belga sta prendendo sempre più confidenza con la nuova vettura, anche se all'arrivo ha ammesso di avere un assetto troppo morbido delle sospensioni per un fondo così ghiacciato. Continuano senza sosta le difficoltà di Dani Sordo. Lo spagnolo non riesce a trovare feeling con la nuova vettura e a sua volta ha segnalato un assetto poco rigido delle sospensioni della i20 numero 8. Dani ha comunque centrato il settimo tempo assoluto.

Andreas Mikkelsen si sta confermando come il secondo pilota della Volkswagen in questo avvio di Rally di Monte-Carlo 2016. Il norvegese ha chiuso con il quarto tempo la stage 4, rafforzando così la sua terza posizione in graduatoria generale alle spalle degli imprendibili Meeke e Ogier. Ha fatto peggio Jari-Matti Latvala, solo settimo e molto lontano sia da Ogier che dal più giovane e meno esperto Mikkelsen. 

Bene ancora una volta Mads Ostberg, autore del sesto tempo assoluto con la migliore delle Ford Fiesta RS WRC. Il norvegese può essere sin da subito il punto di riferimento del team M-Sport, ma Eric Camilli ha dato ampi segni di miglioramento. Il transalpino ha centrato il quinto tempo assoluto nella stage, precedendo di sette decimi proprio il compagno di squadra. Ott Tanak ancora in Top Ten grazie al nono tempo con la sua Ford Fiesta RS WRC DMACK, mentre a chiudere le prime dieci posizioni è stata la DS3 WRC di Stéphane Lefebvre, autore di un innocuo testacoda che però gli ha fatto perdere almeno 5 secondi.

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