Volkswagen, che guaio. Le Polo R5 prendono fuoco: "Cerchiamo le cause, ma non è facile"

L'ultimo episodio al Rally del Portogallo, con Ole Christian Veiby costretto al ritiro per il fuoco che ha distrutto il retrotreno della sua Polo GTI R5. Hannover sta correndo ai ripari.

Volkswagen, che guaio. Le Polo R5 prendono fuoco: "Cerchiamo le cause, ma non è facile"

Da quando la Volkswagen Polo GTI R5 ha fatto il suo esordio nel WRC2 e nei campionati nazionali rally, spesso ha fatto fuoco e fiamme. Non stiamo parlando dei risultati sportivi, quanto dei numerosi casi di principi d'incendio che le hanno coinvolte in ben più di qualche occasione.

L'ultimo di questi è avvenuto al Rally del Portogallo, con Ole Christian Veiby che si stava giocando la vittoria nel WRC2 con le nuove Skoda Fabia R5 Evo di Kalle Rovanpera Jan Kopecky. Il norvegese si è dovuto fermare per un principio d'incendio al posteriore della sua Polo GTI R5, perdendo l'opportunità di vincere la classifica WRC2 dedicata ai privati.

Ormai il problema è diventato così diffuso e preoccupante da allarmare anche gli ingegneri della factory di Volkswagen Motorsport di Hannover. Questi hanno iniziato a lavorare giorno e notte per cercare di capire quale sia la causa di questi incendi, ma, a quanto pare, la soluzione non è ancora stata trovata. Delle 30 Polo GTI R5 vendute sino a ora, sono 5 gli incendi accertati al retrotreno, probabilmente riconducibili allo stesso motivo.

"Sappiamo che gli incendi si verificano nella parte posteriore delle vetture, ma trovare il particolare che li genera è molto difficile perché quando analizziamo le vetture sono spesso completamente distrutte dalle fiamme", ha dichiarato un portavoce di Volkswagen.

"A volte possiamo analizzare solo del metallo. Trovare le ragioni esatte e raccogliere i dati non è affatto facile. Per questo abbiamo esperti che lavorano continuamente nel fuoco per darci un quadro più dettagliato di quello che succede. Stiamo lavorando giorno e notte per cercare di risolvere il problema. Trovare una causa comune a tutti questi incendi è difficile", ma questa è la nostra priorità e scopriremo il motivo".

Le prestazioni delle Polo GTI R5 sono spesso buone, se non ottime, ma l'aspetto che più salta all'occhio sono proprio gli incendi al retrotreno che hanno coinvolto non solo piloti che corrono nel WRC2 ma anche in altri campionati nazionali.

Il direttore tecnico di Volkswagen Motorsport, François-Xavier Demaison ha confermato che il team sta lavorando per apportare le modifiche necessarie per eliminare i problemi legati agli incendi al retrotreno: "Se saremo costretti a usare un joker di sviluppo per eliminare il problema lo faremo. Questo è molto più importante delle prestazioni o trovare 1 o 2 decimi nelle speciali".

"Lavoriamo per trovare le ragioni di questi incendi e abbiamo già alcune idee. Tutte le nuove componenti devono essere testate e valutate in simulazione gara prima di essere implementate nelle vetture. In passato lo abbiamo fatto bene e penso proprio che siamo ancora capaci di farlo".

Livrea VW Polo GTI R5
Livrea VW Polo GTI R5
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Foto di: Volkswagen Motorsport

Livrea VW Polo GTI R5
Livrea VW Polo GTI R5
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Foto di: Volkswagen Motorsport

Livrea VW Polo GTI R5
Livrea VW Polo GTI R5
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Foto di: Volkswagen Motorsport

Petter Solberg, Volkswagen Polo GTI R5
Petter Solberg, Volkswagen Polo GTI R5
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Foto di: Volkswagen Motorsport

Petter Solberg, Veronica Engan, Volkswagen Motorsport VW Polo GTi R5
Petter Solberg, Veronica Engan, Volkswagen Motorsport VW Polo GTi R5
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Foto di: Daniel Roeseler / Volkswagen Motorsport

Petter Solberg, Veronica Engan, Volkswagen Motorsport VW Polo GTi R5
Petter Solberg, Veronica Engan, Volkswagen Motorsport VW Polo GTi R5
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Foto di: Daniel Roeseler / Volkswagen Motorsport

Petter Solberg, Veronica Engan, Volkswagen Motorsport VW Polo GTi R5
Petter Solberg, Veronica Engan, Volkswagen Motorsport VW Polo GTi R5
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Foto di: Daniel Roeseler / Volkswagen Motorsport

Petter Solberg, Veronica Engan, Volkswagen Motorsport VW Polo GTi R5
Petter Solberg, Veronica Engan, Volkswagen Motorsport VW Polo GTi R5
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Foto di: Daniel Roeseler / Volkswagen Motorsport

Eric Camilli, Benjamin Veillas, Volkswagen Motorsport VW Polo GTi R5
Eric Camilli, Benjamin Veillas, Volkswagen Motorsport VW Polo GTi R5
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Foto di: Daniel Roeseler / Volkswagen Motorsport

Petter Solberg, Veronica Engan, Volkswagen Motorsport VW Polo GTi R5
Petter Solberg, Veronica Engan, Volkswagen Motorsport VW Polo GTi R5
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Foto di: McKlein / Motorsport Images

Petter Solberg, Veronica Engan, Volkswagen Motorsport VW Polo GTi R5
Petter Solberg, Veronica Engan, Volkswagen Motorsport VW Polo GTi R5
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Foto di: Daniel Roeseler / Volkswagen Motorsport

Petter Solberg, Veronica Engan, Volkswagen Motorsport VW Polo GTi R5
Petter Solberg, Veronica Engan, Volkswagen Motorsport VW Polo GTi R5
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Foto di: Daniel Roeseler / Volkswagen Motorsport

Petter Solberg, Veronica Engan, Volkswagen Motorsport VW Polo GTi R5
Petter Solberg, Veronica Engan, Volkswagen Motorsport VW Polo GTi R5
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Foto di: Daniel Roeseler / Volkswagen Motorsport

Eric Camilli, Benjamin Veillas, Volkswagen Motorsport VW Polo GTi R5
Eric Camilli, Benjamin Veillas, Volkswagen Motorsport VW Polo GTi R5
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Foto di: Daniel Roeseler / Volkswagen Motorsport

Antonio Rusce, Sauro Farnocchia, Volkswagen Polo R5 #5, XRaceSport
Antonio Rusce, Sauro Farnocchia, Volkswagen Polo R5 #5, XRaceSport
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Foto di: acisportitalia.it

Andrea Crugnola, Pietro Ometto, Volkswagen Polo R5, Gass Racing
Andrea Crugnola, Pietro Ometto, Volkswagen Polo R5, Gass Racing
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Foto di: acisportitalia.it

Andrea Crugnola, Pietro Ometto, Volkswagen Polo R5, Gass Racing
Andrea Crugnola, Pietro Ometto, Volkswagen Polo R5, Gass Racing
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Foto di: acisportitalia.it

Andrea Crugnola, Pietro Ometto, Volkswagen Polo R5, Gass Racing
Andrea Crugnola, Pietro Ometto, Volkswagen Polo R5, Gass Racing
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Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, VW Polo R5
Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, VW Polo R5
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Foto di: Marcin Snopkowski

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, volkswagen Polo R5, WRC 2, Tour de Corse
Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, volkswagen Polo R5, WRC 2, Tour de Corse
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Foto di: Marcin Snopkowski

Antonio Rusce, Marco Vozzo, Volkswagen Polo R5
Antonio Rusce, Marco Vozzo, Volkswagen Polo R5
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Foto di: acisportitalia.it

Antonio Rusce, Marco Vozzo, Volkswagen Polo R5
Antonio Rusce, Marco Vozzo, Volkswagen Polo R5
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Foto di: acisportitalia.it

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, VW Polo R5
Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, VW Polo R5
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Foto di: Marcin Snopkowski

Oliver Solberg, Aaron Johnston, Volkswagen Polo GTI R5
Oliver Solberg, Aaron Johnston, Volkswagen Polo GTI R5
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Foto di: FIA European Rally Championship

Oliver Solberg, Aaron Johnston, Volkswagen Polo GTI R5
Oliver Solberg, Aaron Johnston, Volkswagen Polo GTI R5
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Foto di: FIA European Rally Championship

Oliver Solberg, Aaron Johnston, Volkswagen Polo GTI R5
Oliver Solberg, Aaron Johnston, Volkswagen Polo GTI R5
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Foto di: FIA European Rally Championship

Eric Camilli, Benjamin Veillas, Volkswagen Motorsport VW Polo GTi R5
Eric Camilli, Benjamin Veillas, Volkswagen Motorsport VW Polo GTi R5
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Foto di: Daniel Roeseler / Volkswagen Motorsport

Eric Camilli, Benjamin Veillas, Volkswagen Motorsport VW Polo GTi R5
Eric Camilli, Benjamin Veillas, Volkswagen Motorsport VW Polo GTi R5
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Foto di: Daniel Roeseler / Volkswagen Motorsport

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