WRC, ufficiale: dal 2018 team privati potranno usare vetture Plus

Il Consiglio Mondiale del Motorsport si è riunito oggi a Parigi per l'ultima riunione dell'anno 2017 per decidere gli ultimi dettagli dei Mondiali 2018. Tra questi si è discusso anche del WRC, perché dalla prossima stagione ci saranno importanti cambiamenti che potrebbero fare in modo di aumentare il parco partenti nella categoria principale del Mondiale Rally.

Dal 2018, infatti, team privati e singoli piloti non sotto contratto con team di Case costruttrici presenti, potranno schierare vetture Plus, dunque con specifiche tecniche introdotte nel 2017. Ricordiamo che nel corso della stagione appena terminata era vietato, anche se la norma è stata aggirata facilmente iscrivendo vetture per team privati (ad esempio il JipoCar OneBet di Prokop) con le squadre ufficiali.

La FIA potrà però mantenere il diritto di approvare o meno l'iscrizione di questi team privati o piloti, così come le restrizioni sui test concessi a quest'ultimi.

La FIA ha inoltre confermato che a partire dal 2018 saranno ben 3 i fornitori di gomme per il WRC. Oltre a Michelin, casa che fornisce la maggior parte di team ufficiali del WRC, ci saranno anche la DMACK - che però non avrà più un team dedicato come nelle ultime stagioni - e la rientrante Pirelli.

Da segnalare inoltre che il WRC Trophy è definitivamente tramontato dopo appena un anno. Già nel 2017 non è stato assegnato a causa della partecipazione quasi nulla alla categoria, nata per i piloti che avrebbero voluto correre con vetture 2016. Le vetture con quelle caratteristiche, però, potranno essere ancora iscritte al Mondiale.

Infine, è stato ufficializzato il calendario del WRC 2018. Nessuna novità, perché quello definitivo era già stato ratificato lo scorso settembre, nel Consiglio Mondiale del Motorsport svolto a Ginevra. 

WRC - Calendario ufficiale del 2018