WRC | Toyota: a Monte-Carlo una livrea Red Bull per Ogier
Toyota e Red Bull Motorsports hanno svelato la livrea della GR Yaris Rally1 numero 1 che sarà usata da Ogier e Landais al Rallye Monte-Carlo. Torna il logo del toro sulle fiancate e sul cofano di una vettura del 9 volte iridato a 7 anni dall'ultima volta.
Livrea speciale per il Rallye Monte-Carlo di Sébastien Ogier e Vincent Landais, Toyota GR Yaris Rally1
Foto di: Red Bull Motorsports
Solo pochi giorni fa Toyota Gazoo Racing WRT aveva svelato la livrea che userà nel corso della stagione 2026 del WRC. Questo pomeriggio, a sorpresa, è arrivata un'ulteriore novità dal punto di vista cromatico.
Red Bull Motorsports e il team diretto da Jari-Matti Latvala hanno presentato un'ulteriore livrea. Si tratta della colorazione che contraddistinguerà la Toyota GR Yaris Rally1 numero 1 di Sébastien Ogier e Vincent Landais.
L'equipaggio campione del mondo in carica userà la nuova veste nell'evento d'esordio, il Rallye Monte-Carlo, fissato dal 23 al 25 gennaio tra il Principato e le Alpi francesi.
La base della livrea dedicata ai due transalpini sarà la stessa che contraddistinguerà quelle di Elfyn Evans, Oliver Solberg e Takamoto Katsuta, ma ci sarà un dettaglio in più - che semplice dettaglio non è - a rendere differente la veste grafica.
Si tratta dello sponsor Red Bull, che sarà ben presente e visibile su fiancate e cofano motore della GR Yaris Rally1 dei campioni del mondo in carica del WRC.
Il toro rosso davanti al tipico cerchio giallo trova spazio sulla parte nera delle fiancate, mentre sul cofano lo stesso logo e la scritta in rosso Red Bull sono apposti su uno sfondo blu, che va a interrompere l'egemonia del rosso che quest'anno andrà a pervadere tutto l'avantreno delle Yaris ufficiali.
Per Ogier si tratta di un ritorno al passato. Dopo aver potuto godere della presenza di Red Bull sulle fiancate nella sua esperienza in in Volkswagen, M-Sport e Citroen Racing, ora è il turno di Toyota. L'ultima stagione in cui Ogier corse con il marchio Red Bull sulla propria vettura fu il 2019, quando lasciò M-Sport dopo 2 titoli iridati Piloti (più uno Costruttori nel 2017) per fare ritorno alla Casa che lo aveva lanciato nel WRC.
In quella stagione Ogier colse subito la vittoria al Rallye Monte-Carlo, per poi ripetersi al Rally del Messico e al Rally di Turchia, ma non andò oltre il terzo posto nel Mondiale. Una stagione dominata da Ott Tanak al volante di quella che sarebbe poi diventata la sua vettura, la Toyota Yaris WRC Plus.
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC
Foto di: Citroen Communication
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