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WRC | Rallye Monte-Carlo, PS10-13: Solberg controlla. Lancia KO

Solberg gestisce il vantaggio sui compagni di squadra e si avvicina alla vittoria nel Principato. Evans stacca Ogier e mette al sicuro il secondo posto. Gryazin rompe una sospensione: Lancia KO con entrambi i piloti. Leo Rossel super con la Citroen nel WRC2.

Oliver Solberg Elliott Edmondson, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Oliver Solberg Elliott Edmondson, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Foto di: McKlein Photography / LAT Images via Getty Images

Oliver Solberg è stato capace di passare attraverso anche la seconda tappa del Rallye Monte-Carlo e lo ha fatto senza sbavature, chiudendo ancora da leader l'evento più importante del WRC 2026.

Il pilota norvegese ha adottato l'unica strategia sensata, trovandosi al via della tappa con oltre 1 minuto di vantaggio sui primi due - e unici - inseguitori, ovvero quella di gestire il suo margine, senza prendere alcun rischio di sorta. I suoi tempi sono stati sempre competitivi, o comunque buoni a tal punto da mantenere il suo vantaggio su Elfyn Evans proprio al medesimo livello con cui aveva iniziato la tappa.

L'unico brivido è arrivato nella prova che ha terminato il giro mattutino di oggi, la PS11 Vaumeilh / Claret 2, quando ha perso il controllo della sua GR Yaris Rally1 ed è finito per abbattere una staccionata ed entrare in un campo pieno di neve.

Nonostante l'escursione fuori strada sia durata svariati secondi, Oliver ha comunque vinto la speciale. Questa è forse la fotografia perfetta che ben spiega la sua superiorità vista sino a ora in questo fine settimana che apre il Mondiale Rally 2026.

Elfyn Evans ha badato soprattutto a difendere la seconda posizione, più che attaccare Solberg. Il gallese di Toyota Gazoo Racing è riuscito nel suo intento, prima difendendosi dagli attacchi di Sébastien Ogier, poi allungando sino a chiudere con un margine di 26 secondi netti sul compagno di squadra.

Il podio tutto Toyota sembra ormai confermato, perché Adrien Fourmaux, quarto e primo pilota Hyundai, è a oltre 4 minuti e mezzo dal gradino più basso del podio quando mancano 4 speciali al termine di questa edizione del Rallye Monte-Carlo. Non ci sarà alcuna lotta fratricida con Thierry Neuville, perché il belga è quinto a oltre 1 minuto dal compagno di squadra.

Seppure staccato di 10 minuti da Solberg, Jon Armstrong (M-Sport Ford) continua nel suo buon debutto al volante di una Rally1 occupando il sesto posto assoluto davanti alla prima Rally2, la Citroen C3 di Leo Rossel. Il francese sta dominando il WRC2 con 1 minuto di vantaggio sull'ottimo Roberto Daprà. Il nostro connazionale è stato autore di un'ottima giornata, chiusa allungando su Eric Camilli, terzo a 25 secondi da lui.

Da segnalare l'ottavo tempo di Gregoire Munster con la seconda Ford Puma Rally1 di M-Sport davanti alla Toyota di Takamoto Katsuta. Il giapponese si conferma in grossa difficoltà nel Principato: mai, infatti, è riuscito a ottenere risultati di spicco nonostante le numerose partecipazioni nel suo curriculum.

Sami Pajari e Josh McErlean continuano nel loro fine settimana terribile. Il finlandese è finito contro un albero nella prima speciale del pomeriggio, mentre l'irlandese sta vendendo il connazionale e compagno di squadra Armstrong andare subito a punti nel rally d'esordio.

Inizia definitivamente male la nuova avventura di Lancia Corse nel WRC2. L'unica Ypsilon Rally2 HF Integrale superstite, quella guidata da Nikolay Gryazin, è stata costretta al ritiro dopo aver rotto una sospensione. Il russo rientrerà in gara domani, ma senza alcuna velleità di classifica. Yohan Rossel, invece, si è ritirato ieri, nella PS1, dopo pochi chilometri dal via per aver rotto una sospensione contro un muretto.

Il Rallye Monte-Carlo 2026 riprenderà domattina con la Prova Speciale 14, la Col de Braus / La Cabanette 1 di 12,5 chilometri. La prima vettura entrerà in speciale alle ore 8:05 italiane.

WRC 2026 - Rallye Monte-Carlo - Classifica dopo la PS13

Pos. Pilota/navigatore Vettura Tempo/distacco Penalità
1 Solberg/Edmondson Toyota GR Yaris Rally1 3h16'34”1  
2 Evans/Martin Toyota GR Yaris Rally1 +59"3  
3 Ogier/Landais Toyota GR Yaris Rally1 +1'25"3  
4 Fourmaux/Coria Hyundai i20 N Rally1 +6'02"9 +0'30"
5 Neuville/Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 +7'23"0  
6 Armstrong/Byrne Ford Puma Rally1 +10'03"9  
7 Rossel L./Mercoiret Citroen C3 Rally2 +10'57"7  
8 Munster/Louka Ford Puma Rally1 +11'29"3  
9 Katsuta/Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +11'36"9  
10 Daprà/Guglielmetti Skoda Fabia RS Rally2 +12'25"6  
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