WRC, Rally Ypres, PS5: Neuville riparte forte

Neuville vince la prima prova del giro pomeridiano-serale e allunga su Breen. Ora il suo vantaggio è di 2"5. Tanak continua a resistere agli attacchi di Evans, ma il suo vantaggio sul gallese della Toyota è di appena 1".

WRC, Rally Ypres, PS5: Neuville riparte forte

Thierry Neuville ha aperto il giro pomeridiano del primo giorno di gara del Rally Ypres così come aveva chiuso quello mattutino, ovvero firmando uno scratch. Il pilota della Hyundai ha vinto la Prova Speciale 5, la Reninge - Vleteren 2 di 15 chilometri, con cui ha aumentato il suo vantaggio nella classifica generale.

Neuville ora ha un margine di 2"5 su Craig Breen, che progressivamente, settore dopo settore, ha perso decimi nei confronti del compagno di squadra pur arrivando in fondo avendo firmato il secondo tempo di speciale.

Il belga ha fatto la differenza nel terzo settore, dove ha letteralmente distrutto le speranze degli avversari. Breen è comunque rimasto a contatto e ora avrà due prove dove nel corso del giro mattutino ha mostrato di avere un ottimo feeling con la sua Hyundai i20 Coupé WRC.

Prosegue la lotta per il terzo posto tra Ott Tanak ed Elfyn Evans. Dopo il Service di metà giornata il passo dell'estone è apparso migliore rispetto alle ultime prove della mattina, ma Evans si è dimostrato ancora il pilota Toyota più veloce in questo fine settimana.

Infatti tra i due c'è appena 1 secondo di differenza. Ora Tanak dovrà cercare di stringere ulteriormente i denti, perché arriveranno 2 prove in cui qualche ora fa ha dilapidato tutto il suo margine nei confronti dei gallese, che ora lo tallona.

Kalle Rovanpera diminuisce il suo ritardo da Evans firmando il quarto tempo, lo stesso di Tanak. Ora il vincitore del Rally Estonia è a 5"1 dal compagno di squadra e a 6"1 dal terzo posto. Per il finnico, data la poca esperienza sull'asfalto, un buon risultato.

Giornata complicata per Sébastien Ogier. Il francese, dopo 5 prove, è già a 35" di ritardo dalla vetta e a 15" dal podio. La sua posizione di partenza sembra non aiutarlo e nemmeno la scelta gomme fatta gli ha permesso di fare grossi passi avanti.

Tutti, meno Takamoto Katsuta, hanno scelto 6 gomme Hard per il giro pomeridiano. Dunque i top driver sono tutti nella medesima condizione a livello di gomme. Per quanto riguarda il giapponese, si trova attualmente in gara con 4 Hard e 2 Soft.

Rally di Ypres - Classifica dopo la PS5

Pos. Pilota/navigatore Vettura Tempo/distacco
1 Neuville/Wydaeghe Hyundai i20 Coupé WRC 42'31”2
2 Breen/Nagle Hyundai i20 Coupé WRC +2"5
3 Tanak/Jarveoja Hyundai i20 Coupé WRC +20"4
4 Evans/Martin Toyota Yaris WRC +21"4
5 Rovanpera/Halttunen Toyota Yaris WRC +26"5
6 Ogier/Ingrassia Toyota Yaris WRC +35"0
7 Katsuta/Williams Toyota Yaris WRC +55"7
8 Loubet/Haut-Labourdette Hyundai i20 Coupé WRC +1'54"1
9 Suninen/Markkula Ford Fiesta R5 MKII +3'27"9
10 Rossel/Coria Citroen C3 R5 +3'31"6
condivisioni
commenti
WRC, Rally Ypres, PS4: Neuville vince la prova e va in testa

Articolo precedente

WRC, Rally Ypres, PS4: Neuville vince la prova e va in testa

Prossimo Articolo

WRC, Rally Ypres, PS6: problemi al motore per Tanak, che resiste

WRC, Rally Ypres, PS6: problemi al motore per Tanak, che resiste
Carica commenti
Pagelle WRC: In Grecia Rovanpera perfetto, Hyundai per...niente Prime

Pagelle WRC: In Grecia Rovanpera perfetto, Hyundai per...niente

Se da un parte il Rally dell'Acropoli ha regalato a Kalle Rovanpera la seconda - e strepitosa - vittoria in carriera, dall'altra ha generato una contrapposizione di emozioni: con Hyundai in difficoltà, Ogier conquista un bronzo che vale oro. Ecco le pagelle stilate e commentate da Beatrice Frangione e Giacomo Rauli.

WRC
15 set 2021
Ora è Hyundai il riferimento prestazionale del WRC Prime

Ora è Hyundai il riferimento prestazionale del WRC

Toyota e Ogier dominano le classifiche Mondiali del WRC, ma i dati che abbiamo in mano devono essere interpretati. Ecco perché Hyundai non ha solo recuperato il gap prestazionale dalla Casa giapponese, ma l'ha addirittura superata.

WRC
18 ago 2021
Pagelle WRC Belgio: Neuville perfetto, Ogier irriconoscibile Prime

Pagelle WRC Belgio: Neuville perfetto, Ogier irriconoscibile

Andiamo a dare i voti alla tappa belga del Mondiale WRC in compagnia di Giacomo Rauli e Beatrice Frangione. Thierry Neuville ritrova la vittoria sul suolo di casa, un successo che al portacolori Hyundai mancava dal Rally di. onte Carlo 2020. Ogier, invece, conquista un'insufficienza...

WRC
17 ago 2021
WRC 2022: il cooling dell'ibrido aiuterà il recupero di downforce Prime

WRC 2022: il cooling dell'ibrido aiuterà il recupero di downforce

Le vetture Rally1 ibride 2022 non avranno più il diffusore e saranno meno raffinate dal punto di vista aerodinamico. I team lavorano per recuperare carico al posteriore sfruttando il raffreddamento delle batterie del motore elettrico da 100 kW. Ecco come.

WRC
12 ago 2021
WRC, mercato piloti 2022: tutti i dubbi di Toyota e M-Sport Prime

WRC, mercato piloti 2022: tutti i dubbi di Toyota e M-Sport

Giunti a metà stagione 2021, facciamo il punto sul mercato piloti per la stagione WRC 2022. Solo Hyundai si è assicurata top driver. Toyota attende le mosse future di Ogier, M-Sport le occasioni migliori.

WRC
24 lug 2021
WRC: Rovanpera fa la storia, ma ora arriva la parte difficile Prime

WRC: Rovanpera fa la storia, ma ora arriva la parte difficile

Al Rally Estonia Kalle Rovanpera è diventato il pilota più giovane ad aver vinto un rally Mondiale, togliendo il record al suo attuale team principal Jari-Matti Latvala. Ora, per il finnico, arriva la parte difficile: confermarsi e migliorare ancora.

WRC
21 lug 2021
Pagelle WRC: In Estonia Tanak padrone di casa senza chiavi Prime

Pagelle WRC: In Estonia Tanak padrone di casa senza chiavi

Il Rally Estonia ha regalato tanti promossi, tanti bocciati e...tante sorprese. Le pagelle stilate e commentate da Giacomo Rauli e Beatrice Frangione.

WRC
20 lug 2021
WRC: come e perché M-Sport ha scelto la Puma come Rally1 Prime

WRC: come e perché M-Sport ha scelto la Puma come Rally1

Analizziamo la nuova arma del team M-Sport Ford per il WRC 2022, la Puma Rally1 ibrida. Differenze e peculiarità con la Fiesta WRC Plus, ma anche novità dettate dal regolamento e dalla necessità di ritrovare il carico aerodinamico perso.

WRC
11 lug 2021