WRC, Rally Turchia, PS3: è Ogier contro Neuville. Tanak KO!

Tanak costretto al ritiro a causa di un guasto meccanico sulla sua i20 mentre era intento a firmare un gran tempo. Ogier batte Neuville di 1"8 e va in testa alla generale, ma i due sono a un soffio l'uno dall'altro.

WRC, Rally Turchia, PS3: è Ogier contro Neuville. Tanak KO!

Lo scorso anno la Yeşilbelde 1 di 31,79 chilometri era già risultata decisiva ai fini della classifica generale del Rally di Turchia annotando il ritiro di Thierry Neuville. Quest'anno l'incubo per Hyundai Motorsport prosegue, perché nella stessa prova - ma dell'edizione 2020 - si è ritirato Ott Tanak.

Il pilota estone era intento a firmare un gran tempo, ma al chilometro 25,9 è uscito di strada in un tratto quasi rettilineo, finendo in un banco di terra. Sin dal primo sguardo al video della camera car di Tanak è parso chiaro come l'estone sia stato costretto al ritiro da un guasto sulla sua i20.

Pochi minuti dopo l'incidente, il team di Alzenau ha ufficializzato il guasto tecnico con un tweet ufficiale pubblicato sul proprio account Twitter, affermando che il campione del mondo sia stato fermato da un guasto allo sterzo. Questo è un duro colpo per le speranze di titolo di Tanak, considerando che Sébastien Ogier ha vinto la PS3 e ora è il nuovo leader della corsa.

 

Il francese della Toyota ha preceduto di appena 1"8 la Hyundai di Thierry Neuville e Nicolas Gilsoul dopo un testa a testa sul filo di lana per tutti e 32 i chilometri della prova. Grazie a questo risultato ora Ogier comanda la generale con 1"7 sul belga, che diventa così il pilota di punta di Hyundai in questo fine settimana per le speranze di vittoria dell'evento, ma anche per recuperare punti a Toyota nel Costruttori.

Buona prova di Elfyn Evans, terzo, agevolato anche dal quarto tempo di Sébastien Loeb che in una prova ha perso ben 3 posizioni, passando dalla prima alla quarta. Il francese ha forse sbagliato scelta di gomme (4 hard e 2 medium con sé) e questo si è visto a fine prova, accumulando un ritardo di ben 18"1 dal miglior tempo di Ogier.

Al termine della prova più lunga della giornata, che sarà ripetuta poi all'inizio del giro pomeridiano, va fatto un elogio a Teemu Suninen. Il finnico è stato di gran lunga il pilota più rapido tra quelli schierati dal team M-Sport, mentre Lappi e Greensmith (quest'ultimo ha l'alibi di essere alle prime uscite con una WRC Plus) hanno faticato sbagliando gomme o assetto.

Va sottolineato come, nella giornata odierna, le partenze in speciale tra una vettura e l'altra abbiano un intervallo aumentato di 1 minuto, passando dunque da 3 a 4 minuti. La visibilità è apparsa buona per tutti i concorrenti scesi in prova. Sarà interessante scoprire se, il prossimo anno, questa soluzione venga adottata anche nella prima giornata di gara, evitando così commenti (giustificati) al veleno degli equipaggi...

Rally di Turchia - Classifica dopo la PS3

   Posizione Pilota/navigatore Vettura Tempo/distacco
1 Ogier/Ingrassia Toyota Yaris WRC 43'46”4
2 Neuville/Gilsoul Hyundai i20 Coupé WRC +1"7
3 Evans/Martin Toyota Yaris WRC +9"6
4 Loeb/Elena Hyundai i20 Coupé WRC +16"8
5 Rovanpera/Halttunen Toyota Yaris WRC +22"0
6 Suninen/Lehtinen Ford Fiesta WRC +33"6
7 Lappi/Ferm Ford Fiesta WRC +59"3
8 Greensmith/Edmondson Ford Fiesta WRC +1'17"1
9 Loubet/Landais Hyundai i20 Coupé WRC +1'44"8
10 Fourmaux/Jamoul Ford Fiesta Rally2 +2'46"9
condivisioni
commenti
WRC, Rally Turchia: ancora il problema polvere. Piloti furiosi
Articolo precedente

WRC, Rally Turchia: ancora il problema polvere. Piloti furiosi

Prossimo Articolo

WRC, Rally Turchia, PS4: Ogier di un soffio su Neuville

WRC, Rally Turchia, PS4: Ogier di un soffio su Neuville
Carica commenti
Le migliori gare del 2021: Rovanpera all'Acropoli non fa prigionieri Prime

Le migliori gare del 2021: Rovanpera all'Acropoli non fa prigionieri

Prosegue la nostra review PRIME delle gare più belle del 2021. Questa volta è il turno del Rally dell'Acropoli di WRC, con Rovanpera che coglie il secondo successo in carriera dopo il Rally d'Estonia, ma è il primo in cui domina in lungo e in largo. Non c'è mai stata storia e il futuro sembra suo.

WRC
27 dic 2021
Le migliori gare del 2021: a Monte-Carlo Ogier diventa re del Principato Prime

Le migliori gare del 2021: a Monte-Carlo Ogier diventa re del Principato

Il Rallye Monte-Carlo, ovvero l'evento più conosciuto al mondo per quanto riguarda il WRC, ha regalato nel 2021 un'edizione in cui abbiamo potuto assistere all'one man show di Sébastien Ogier, diventato il pilota più vincente della storia nel Principato grazie a una prova di forza senza precedenti.

WRC
23 dic 2021
I pro e contro del terzo ritorno di Sébastien Loeb nel WRC Prime

I pro e contro del terzo ritorno di Sébastien Loeb nel WRC

Sébastien Loeb correrà part time nel WRC con M-Sport, al volante della Ford Puma Rally1 ibrida. Analizziamo pro e contro di questa scelta che riporta il 9 volte iridato nel Mondiale Rally all'età di 47 anni.

WRC
21 dic 2021
Pagelle WRC | M-Sport, è l'ultimo anno nell'ombra Prime

Pagelle WRC | M-Sport, è l'ultimo anno nell'ombra

Quando punti i tuoi fondi al 2022 e quando punti sull'inesperienza, ottieni il 2021 di M-Sport. Andiamo ad analizzare il campionato del team britannico in questo video di Motorsport.com, con Beatrice Frangione e Giacomo Rauli.

WRC
14 dic 2021
WRC | Cosa perde Hyundai senza Andrea Adamo Prime

WRC | Cosa perde Hyundai senza Andrea Adamo

Andrea Adamo ha lasciato la guida di Hyundai Motorsport WRC dopo 36 mesi e 2 titoli iridati, i primi della storia per la casa coreana nel Mondiale Rally. Ecco qual è l'eredità del manager italiano e quali sono i punti da cui Hyundai dovrà ripartire.

WRC
8 dic 2021
Pagelle WRC | Hyundai, un 2021 di rimpianti Prime

Pagelle WRC | Hyundai, un 2021 di rimpianti

In questo 2021 fatto di rimpianti per Hyundai, gran parte della colpa è dell'affidabilità. Con Beatrice Frangione e Giacomo Rauli, analizziamo la stagione del team sudcoreano nel nuovo video di Motorsport.com.

WRC
7 dic 2021
Video WRC | Pagelle: Toyota, l'anno perfetto Prime

Video WRC | Pagelle: Toyota, l'anno perfetto

Un doppio titolo mondiale per chiudere una stagione praticamente perfetta, reso possibile da un insieme di fattori: una buona macchina, una nuova dirigenza e un team impeccabile. In questo nuovo video di Motorsport.com, Beatrice Frangione e Giacomo Rauli commentano la prestazione della Toyota Gazoo Racing, vincitrice assoluta del mondiale WRC 2021.

WRC
30 nov 2021
Ecco cosa ha reso Richard Burns una leggenda del WRC Prime

Ecco cosa ha reso Richard Burns una leggenda del WRC

20 anni fa Richard Burns vinceva il primo e unico titolo iridato WRC della sua carriera, esattamente 4 anni prima di morire a causa di un tumore al cervello che lo ha portato via il 25 novembre 2005. Ecco cosa lo ha reso un pilota speciale, anche contro mostri sacri del WRC quali McRae, Makinen, Sainz e Gronholm.

WRC
27 nov 2021