WRC, Rally Spagna, PS1: Evans vola. Resiste solo Neuville

Evans firma un tempo super nella PS1 del Rally di Spagna ed è il primo leader dell'evento. Il pilota più vicino a lui è Neuville, staccato di 5"1. Ogier a oltre 9". Katsuta sbatte subito e si ritira.

WRC, Rally Spagna, PS1: Evans vola. Resiste solo Neuville
Carica lettore audio

Elfyn Evans vuole vincere il primo titolo della carriera nel WRC e, dopo la grande vittoria ottenuta 2 settimane fa in Finlandia, ha subito messo in chiaro le sue intenzioni anche al Rally di Spagna, penultimo evento del Mondiale Rally 2021.

Il gallese di Toyota Racing ha firmato il miglior tempo nella prima prova speciale del rally iberico, la PS1 Vilaplana 1 di 20 chilometri, ottenendo un tempo strepitoso.

Nessuno è riuscito a ottenere un ritardo inferiore a 5"1 dal tempo di Evans (10'16"9). Il migliore degli altri è stato Thierry Neuville, al volante della prima Hyundai i20 Coupé WRC in classifica, fermatosi appunto a 5"1 dal rivale.

Il belga,di Hyundai Motorsport al pari di Sébastien Ogier e Ott Tanak, ha lamentato un forte sottosterzo che lo ha costretto a non spingere quanto avrebbe voluto. Ogier, che ha aperto la prova e lo farà per il resto della giornata, ha denotato un ritardo di 8"1 dal rivale per il titolo.

Ogier è comunque riuscito a rimanere in terza posizione, precedendo di 9 decimi Ott Tanak che due anni fa, proprio a Salou, riuscì a portare a casa il primo e a oggi unico titolo iridato della carriera. Quinto posto per Dani Sordo con la terza Hyundai. Lo spagnolo è risultato 2 decimi di secondo più lento rispetto a Tanak, che lo a preceduto.

Kalle Rovanpera è sesto, ultimo pilota a denotare un distacco tutto sommato accettabile da Evans. Il finnico è a 10"4, poi al settimo posto troviamo Adrien Fourmaux con la prima Ford Fiesta. Il francese, però, è a 21"2 dalla vetta dopo appena 20 chilometri di gara.

Da segnalare l'ottima prestazione di Nil Solans, all'esordio al volante di una WRC Plus (una Hyundai i20 Coupé WRC del team 2C Competition). Lo spagnolo è ottavo ed è riuscito a mettersi alle spalle Gus Greensmith (M-Sport) e Oliver Solberg (2C Competition).

Inizia nel peggiore dei modi il weekend di gara per Takamoto Katsuta. A 2 chilometri dal traguardo della PS1, il giapponese della Toyota è finito contro le barriere e ha distrutto la sospensione anteriore sinistra della sua Yaris. Dopo l'impatto, è comunque riuscito a fare marcia indietro e a concludere la prova, ma è stato costretto al ritiro.

 

Katsuta ha perso la macchina in uscita da una doppia curva destrorsa non certo veloce. Dalle prime immagini l'impressione è che abbia giudicato male la velocità con cui affrontare la curva.

 

Rally di Spagna 2021 - Classifica generale dopo la PS1

Pos. Pilota/navigatore Vettura Tempo/distacco
1 Evans/Martin Toyota Yaris WRC 10'16”9
2 Neuville/Wydaeghe Hyundai i20 Coupé WRC +5"1
3 Ogier/Ingrassia Toyota Yaris WRC +8"1
4 Tanak/Jarveoja Hyundai i20 Coupé WRC +9"0
5 Sordo/Carrera Hyundai i20 Coupé WRC +9"2
6 Rovanpera/Halttunen Toyota Yaris WRC +10"4
7 Fourmaux/Coria Ford Fiesta WRC +21"2
8 Solans/Martì Hyundai i20 Coupé WRC +26"2
9 Greensmith/Patterson Ford Fiesta WRC +29"0
10 Solberg/Drew Hyundai i20 Coupé WRC +32"5

condivisioni
commenti
WRC, Neuville critica ancora le Rally1: "Sono Formula E stradali"
Articolo precedente

WRC, Neuville critica ancora le Rally1: "Sono Formula E stradali"

Prossimo Articolo

WRC, Rally Spagna, PS2: Neuville-Evans, che duello

WRC, Rally Spagna, PS2: Neuville-Evans, che duello
Carica commenti
Video | Ceccarelli: "Perchè il pilota maturo può esprimersi al suo meglio?" Prime

Video | Ceccarelli: "Perchè il pilota maturo può esprimersi al suo meglio?"

In questa nuova puntata di Doctor F1, Franco Nugnes e il Dott. Riccardo Ceccarelli di Formula Medicine, analizzano il segreto della buona prestazione da parte di un pilota non giovanissimo. Nel Motorsport ci sono molti esempi: l'ultimo ed eclatante riguarda Sébastien Loeb e la vittoria del Rallye di Monte-Carlo...

WRC
26 gen 2022
Le migliori gare del 2021: Rovanpera all'Acropoli non fa prigionieri Prime

Le migliori gare del 2021: Rovanpera all'Acropoli non fa prigionieri

Prosegue la nostra review PRIME delle gare più belle del 2021. Questa volta è il turno del Rally dell'Acropoli di WRC, con Rovanpera che coglie il secondo successo in carriera dopo il Rally d'Estonia, ma è il primo in cui domina in lungo e in largo. Non c'è mai stata storia e il futuro sembra suo.

WRC
27 dic 2021
Le migliori gare del 2021: a Monte-Carlo Ogier diventa re del Principato Prime

Le migliori gare del 2021: a Monte-Carlo Ogier diventa re del Principato

Il Rallye Monte-Carlo, ovvero l'evento più conosciuto al mondo per quanto riguarda il WRC, ha regalato nel 2021 un'edizione in cui abbiamo potuto assistere all'one man show di Sébastien Ogier, diventato il pilota più vincente della storia nel Principato grazie a una prova di forza senza precedenti.

WRC
23 dic 2021
I pro e contro del terzo ritorno di Sébastien Loeb nel WRC Prime

I pro e contro del terzo ritorno di Sébastien Loeb nel WRC

Sébastien Loeb correrà part time nel WRC con M-Sport, al volante della Ford Puma Rally1 ibrida. Analizziamo pro e contro di questa scelta che riporta il 9 volte iridato nel Mondiale Rally all'età di 47 anni.

WRC
21 dic 2021
Pagelle WRC | M-Sport, è l'ultimo anno nell'ombra Prime

Pagelle WRC | M-Sport, è l'ultimo anno nell'ombra

Quando punti i tuoi fondi al 2022 e quando punti sull'inesperienza, ottieni il 2021 di M-Sport. Andiamo ad analizzare il campionato del team britannico in questo video di Motorsport.com, con Beatrice Frangione e Giacomo Rauli.

WRC
14 dic 2021
WRC | Cosa perde Hyundai senza Andrea Adamo Prime

WRC | Cosa perde Hyundai senza Andrea Adamo

Andrea Adamo ha lasciato la guida di Hyundai Motorsport WRC dopo 36 mesi e 2 titoli iridati, i primi della storia per la casa coreana nel Mondiale Rally. Ecco qual è l'eredità del manager italiano e quali sono i punti da cui Hyundai dovrà ripartire.

WRC
8 dic 2021
Pagelle WRC | Hyundai, un 2021 di rimpianti Prime

Pagelle WRC | Hyundai, un 2021 di rimpianti

In questo 2021 fatto di rimpianti per Hyundai, gran parte della colpa è dell'affidabilità. Con Beatrice Frangione e Giacomo Rauli, analizziamo la stagione del team sudcoreano nel nuovo video di Motorsport.com.

WRC
7 dic 2021
Video WRC | Pagelle: Toyota, l'anno perfetto Prime

Video WRC | Pagelle: Toyota, l'anno perfetto

Un doppio titolo mondiale per chiudere una stagione praticamente perfetta, reso possibile da un insieme di fattori: una buona macchina, una nuova dirigenza e un team impeccabile. In questo nuovo video di Motorsport.com, Beatrice Frangione e Giacomo Rauli commentano la prestazione della Toyota Gazoo Racing, vincitrice assoluta del mondiale WRC 2021.

WRC
30 nov 2021