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Messico, PS1: Ogier nella miniera di argento

Il campione del mondo con la Polo precede Tanak e Mikkelsen. Bertelli nella top ten con la Fiesta WRC2

La terza prova del mondiale rally è approdata in Sud America con il Rally del Messico: dopo la variopinta cerimonia di partenza si è subito disputata la prima prova spettacolo di Guanajuanto di appena 1,01 km che si è snodata parzialmente nei sotterranei della miniera d'argento del 1600 prima di emergere sulle stradine fiancheggiate da un pubblico entusiasta. Il più veloce è stato Sébastien Ogier con la VW Polo R: il campione del mondo ha chiuso in vetta con il tempo di 52"9 davanti alla Ford Fiesta R5 WRC2 di Ott Tanak staccato di tre decimi: "E' stata una grande sensazione guidare davanti ad un pubblico così nutrito - ha detto il francese -. La terza piazza è stata colta da Andreas Mikkelsen con la seconda Polo R davanti a Kris Meeke con la Citroen DS3 e la Vw di Jari-Matti Latvala che è l'attuale leader del mondiale piloti con 27 punti. Problemi al debutto con la Hyundai i20 WRC per Chris Atkinson che si è fermato solo 100 metri dopo la partenza: " Non so cosa sia successo, ma abbiamo rimesso in moto la macchina che poi è ripartita". Peccato che abbia pagato subito una ventina di secondi che pesano molto. Eccellente il decimo tempo del nostro Lorenzo Bertelli decimo assoluto con la Ford Fiesta RRC a 2”3 da Ogier. Oggi la tappa prevede la disputa di 10 prove speciali per un 148,62 km che si snodano sulle montagne a est di León. La partenza è fissata alle 8,32 locali: vi aggiorneremo in diretta nel pomeriggio... WRC, Rally del Messico, 07/03/2014 Classifica prima speciale (primi dieci) 1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC – in 52”9 2. Ott Tanak - Ford Fiesta RS WRC - +0”3 3. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC – +0”4 4. Kris Meeke - Citroen DS3 WRC - +0”6 5. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC – +0”8 6. Thierry Neuville - Hyundai i20 WRC - +1"1 7. Mads Ostberg - Citroen DS3 WRC - +1"3 8. Mikko Hirvonen - Ford Fiesta RS WRC - +1"4 9. Robert Kubica – Ford Fiesta WRC - +1”7 10. Lorenzo Bertelli – Ford Fiesta RRC - +2”3

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