WRC, Rally Italia, PS13: Sordo rallenta e la gara si riapre!
Lo spagnolo della Hyundai danneggia l'aerodinamica posteriore della sua Hyundai e perde oltre 12" dai diretti inseguitori. Ogier non riesce a scrollarsi di dosso la pressione di Neuville.
Rally Italia Sardegna, è stato l'avvio di giornata - l'ultima di gara - che nessuno si sarebbe atteso. Daniel Sordo, comodo leader della terzultima gara del WRC 2020, è stato autore di una prova molto complicata nella Prova Speciale 13, la Cala Flumini 1 di 14,06 chilometri. Per questo motivo, sia Ogier che Neuville si sono riavvicinati e ora la gara sembra aperta.
La prova è stata vinta da Sébastien Ogier, capace di battere per appena 2 decimi di secondo Thierry Neuville. Entrambi erano intenti a lottare per la seconda posizione, ma con un Sordo così in difficoltà, per loro si aprono le porte per un'inattesa lotta che potrebbe portarli a sfidarsi anche per la vittoria nelle prossime 3 prove.
Ogier e Neuville sono staccati di 1"7, un battito di ciglio. Sordo, invece, nel corso della prova ha danneggiato l'aerodinamica posteriore destra della sua Hyundai i20 Coupé WRC e questa potrebbe essere stata la chiave del risultato ottenuto questa mattina.
Non va escluso un tentativo di gioco di squadra da parte di Hyundai per favorire Neuville, ma per ora il belga - complice una posizione di partenza meno buona rispetto a ieri - non è riuscito a superare Ogier nella classifica generale.
Il francese della Toyota dovrà tenere alle spalle Neuville a tutti i costi sino al termine della corsa se vorrà cercare di evitare i possibili giochi di squadra in casa Hyundai. Intanto Evans ha messo definitivamente al sicuro la sua quarta posizione nella generale. Solo un grave errore potrebbe permettere a Teemu Suninen (M-Sport) di recuperare e superarlo nelle prossime prove.
WRC, Rally Italia, PS12: Ogier torna secondo. Sordo gestisce
WRC, Rally Italia, PS14: Neuville a 1 decimo dal secondo posto
Ecco cosa ha reso Richard Burns una leggenda del WRC
20 anni fa Richard Burns vinceva il primo e unico titolo iridato WRC della sua carriera, esattamente 4 anni prima di morire a causa di un tumore al cervello che lo ha portato via il 25 novembre 2005. Ecco cosa lo ha reso un pilota speciale, anche contro mostri sacri del WRC quali McRae, Makinen, Sainz e Gronholm.
WRC | Ogier-Ingrassia: cosa lasciano in eredità i migliori
Sébastien Ogier e Julien Ingrassia hanno vinto a Monza l'ottavo e ultimo titolo WRC assieme. Ecco qual è la loro eredità, al di là dei titoli, delle vittorie e del loro nome già nell'Olimpo dei più grandi del Motorsport.
Pagelle WRC | 10gier campione, S8lberg, che prestazione!
In questo nuovo video di Motorsport.com, Giacomo Rauli e Beatrice Frangione commentano le prestazioni dei protagonisti dell'ACI Rally Monza. Ecco i promossi e i bocciati dell'ultimo appuntamento del mondiale WRC 2021.
WRC, cos'ha messo in pericolo la vittoria di Neuville in Spagna?
Thierry Neuville ha dominato il Rally di Spagna, ma ha rischiato di perdere tutto a causa di un problema verificatosi prima della Power Stage. Ecco di cosa si tratta.
Pagelle WRC: Ogier e Tanak (ancora) dietro la lavagna
Dal Rally di Spagna, il mondiale WRC ne esce con tanti promossi, tanti bocciati e... due titoli ancora da assegnare. In questo nuovo video di Motorsport.com, Beatrice Frangione e Giacomo Rauli commentano le prestazioni dei protagonisti della tappa spagnola.
Pagelle WRC: Ogier bocciato, manca la zampata del campione
Il Rally di Finlandia ha riaperto un mondiale che sembrava già chiuso. Merito del "ritorno" di Evans; mentre chi avrebbe dovuto tirare la zampata finale, come Ogier, porta a casa una prova totalmente incolore. Ecco le pagelle della tappa finlandese di Motorsport.com con Giacomo Rauli e Beatrice Frangione.
Pagelle WRC: In Grecia Rovanpera perfetto, Hyundai per...niente
Se da un parte il Rally dell'Acropoli ha regalato a Kalle Rovanpera la seconda - e strepitosa - vittoria in carriera, dall'altra ha generato una contrapposizione di emozioni: con Hyundai in difficoltà, Ogier conquista un bronzo che vale oro. Ecco le pagelle stilate e commentate da Beatrice Frangione e Giacomo Rauli.
Ora è Hyundai il riferimento prestazionale del WRC
Toyota e Ogier dominano le classifiche Mondiali del WRC, ma i dati che abbiamo in mano devono essere interpretati. Ecco perché Hyundai non ha solo recuperato il gap prestazionale dalla Casa giapponese, ma l'ha addirittura superata.