WRC | Rally Finlandia: Tanak penalizzato di 5 minuti e 35 punti (sospesi)

Il Rally di Finlandia è stato fino a ora un evento piuttosto difficile per Ott Tanak. Nella giornata di ieri il leader del Mondiale è stato costretto ad aprire tutte e 9 le speciali, perdendo diversi secondi dai migliori e venendo già tagliato fuori dalla lotta per la vittoria e per il podio. Ma non è tutto, perché la mazzata finale è arrivata nel corso di questa notte.

I commissari del Rally di Finlandia hanno infatti inflitto una penalità pesante al pilota estone di Hyundai Motorsport. Quest'ultimo si è reso protagonista e responsabile di una vicenda che lo ha portato a infrangere ben 3 articoli del codice sportivo internazionale della FIA, ovvero i 12.2.1.h, 12.2.1.i e 12.2.1.l.

Al termine della prova speciale 7, la Saarkas 2, Tanak ha invitato a un delegato scrutinatore della vettura di spostarsi. Nel mentre, un altro era intento a osservare le gomme della i20 N Rally1 numero 8. La scansione delle gomme era quasi terminata, ma Tanak ha accelerato prima che tutto fosse concluso, colpendo il delegato che era intento a guardare la gomma anteriore destra.

La collisione è stata inevitabile: il delegato è stato colpito dal paraurti anteriore della Hyundai di Tanak, causandogli piccoli infortuni, inclusa un'escoriazione al ginocchio sinistro. Questo, come detto, ha portato Ott a infrangere ben 3 articoli del codice sportivo FIA.

Per questo motivo i commissari hanno deciso di usare la mano pesante nei confronti del campione del mondo 2019, il quale si è visto infliggere una penalità di 5 minuti da aggiungere al suo tempo di gara del Rally di Finlandia. Questo lo costringerà a uscire dalla Top 10 e a perdere presumibilmente i punti che si assegneranno al termine della giornata odierna.

Ma non è tutto, perché Tanak si è anche visto togliere 35 punti dal Mondiale Piloti. Questa penalità, però, è sospesa. Significa che Ott vedrà diventare effettiva questa decisione solo se commetterà un'altra volta la stessa infrazione entro la fine della stagione 2025. Una spada di Damocle a cui Tanak dovrà stare attento.

Vale la pena, però, contestualizzare il momento in cui il pilota ha avuto questa reazione. Si tratta della speciale in cui, dopo un paio di chilometri, ha commesso un errore, finendo contro un albero dopo aver perso il posteriore della sua i20. Questo non solo gli ha fatto perdere diversi secondi, ma ha anche danneggiato il motore, facendogli perdere altri secondi preziosi nelle speciali successive. Tanak, dunque, era arrivato a fine prova molto nervoso e consapevole di aver perso l'occasione di difendere la leadership del Mondiale, con Elfyn Evans saldamente davanti a lui.