Svezia, PS1: lo svedese Tidemand sorprende tutti!

Al volante di una WRC2 ha avuto la meglio sulla Citroen di Ostberg per appena 0"3. Terzo c'è Latvala

Svezia, PS1: lo svedese Tidemand sorprende tutti!

Il Rally di Svezia si apre con una sorpresa clamorosa: a vincere la tradizionale Superspeciale di Karlstad è stato infatti uno dei protagonisti della classe WRC2, per di più su una vecchia Ford Fiesta RRC. Lo svedese Pontus Tidemand, infatti, ha messo tutti in fila con un tempo di 1'32"1 con cui ha completato gli 1,90 km cronometrati.

Una bella impresa, soprattutto se si pensa che si è tolto il lusso di mettersi dietro tutti i migliori rallisti del mondo, a partire da Mads Ostberg, che in questo weekend fa il suo esordio sulla versione 2015 della Citroen DS3 WRC: il norvegese ha chiuso distanziato di tre decimi, precedendo di appena uno la Volkswagen Polo R WRC di Jari-Matti Latvala.

Nelle prime quattro posizioni curiosamente si trovano quattro vetture differenti, visto che a seguire troviamo la Hyundai i20 WRC di Thierry Neuville, anche lui solo a 0"7. Sotto al secondo di distanza poi c'è pure l'altra Polo R WRC di Andreas Mikkelsen.

Nonostante un distacco di appena 1"1, il leader iridato Sebastien Ogier si ritrova quindi settimo, alle spalle anche della Ford Fiesta RS WRC di Ott Tanak e davanti a quella del polacco Robert Kubica. Positivo anche il debutto di Kevin Abbring con la Hyundai, autore del decimo tempo. 15esimo crono invece per l'italiano Lorenzo Bertelli, che ha chiuso pagando 3"0.

WRC, Rally di Svezia, 12/02/2015
Classifica dopo la PS1 (primi dieci)
1. Pontus Tidemand - Ford Fiesta RRC - 1'32"1
2. Mads Ostberg - Citroen DS3 WRC - +0"3
3. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +0"4
4. Thierry Neuville - Hyundai i20 WRC - +0"6
5. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +0"7
6. Ott Tanak - Ford Fiesta RS WRC - +1"0
7. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - +1"1
8. Robert Kubica - Ford Fiesta RS WRC - +2"0
9. Yuriy Protasov - Ford Fiesta RS WRC - +2"2
10. Kevin Abbring - Hyundai i20 WRC - +2"5

condivisioni
commenti
Svezia, Shakedown: Ogier mette tutti in fila
Articolo precedente

Svezia, Shakedown: Ogier mette tutti in fila

Prossimo Articolo

Svezia, PS2: Ogier si prende subito la leadership

Svezia, PS2: Ogier si prende subito la leadership
Carica commenti
Le migliori gare del 2021: Rovanpera all'Acropoli non fa prigionieri Prime

Le migliori gare del 2021: Rovanpera all'Acropoli non fa prigionieri

Prosegue la nostra review PRIME delle gare più belle del 2021. Questa volta è il turno del Rally dell'Acropoli di WRC, con Rovanpera che coglie il secondo successo in carriera dopo il Rally d'Estonia, ma è il primo in cui domina in lungo e in largo. Non c'è mai stata storia e il futuro sembra suo.

WRC
27 dic 2021
Le migliori gare del 2021: a Monte-Carlo Ogier diventa re del Principato Prime

Le migliori gare del 2021: a Monte-Carlo Ogier diventa re del Principato

Il Rallye Monte-Carlo, ovvero l'evento più conosciuto al mondo per quanto riguarda il WRC, ha regalato nel 2021 un'edizione in cui abbiamo potuto assistere all'one man show di Sébastien Ogier, diventato il pilota più vincente della storia nel Principato grazie a una prova di forza senza precedenti.

WRC
23 dic 2021
I pro e contro del terzo ritorno di Sébastien Loeb nel WRC Prime

I pro e contro del terzo ritorno di Sébastien Loeb nel WRC

Sébastien Loeb correrà part time nel WRC con M-Sport, al volante della Ford Puma Rally1 ibrida. Analizziamo pro e contro di questa scelta che riporta il 9 volte iridato nel Mondiale Rally all'età di 47 anni.

WRC
21 dic 2021
Pagelle WRC | M-Sport, è l'ultimo anno nell'ombra Prime

Pagelle WRC | M-Sport, è l'ultimo anno nell'ombra

Quando punti i tuoi fondi al 2022 e quando punti sull'inesperienza, ottieni il 2021 di M-Sport. Andiamo ad analizzare il campionato del team britannico in questo video di Motorsport.com, con Beatrice Frangione e Giacomo Rauli.

WRC
14 dic 2021
WRC | Cosa perde Hyundai senza Andrea Adamo Prime

WRC | Cosa perde Hyundai senza Andrea Adamo

Andrea Adamo ha lasciato la guida di Hyundai Motorsport WRC dopo 36 mesi e 2 titoli iridati, i primi della storia per la casa coreana nel Mondiale Rally. Ecco qual è l'eredità del manager italiano e quali sono i punti da cui Hyundai dovrà ripartire.

WRC
8 dic 2021
Pagelle WRC | Hyundai, un 2021 di rimpianti Prime

Pagelle WRC | Hyundai, un 2021 di rimpianti

In questo 2021 fatto di rimpianti per Hyundai, gran parte della colpa è dell'affidabilità. Con Beatrice Frangione e Giacomo Rauli, analizziamo la stagione del team sudcoreano nel nuovo video di Motorsport.com.

WRC
7 dic 2021
Video WRC | Pagelle: Toyota, l'anno perfetto Prime

Video WRC | Pagelle: Toyota, l'anno perfetto

Un doppio titolo mondiale per chiudere una stagione praticamente perfetta, reso possibile da un insieme di fattori: una buona macchina, una nuova dirigenza e un team impeccabile. In questo nuovo video di Motorsport.com, Beatrice Frangione e Giacomo Rauli commentano la prestazione della Toyota Gazoo Racing, vincitrice assoluta del mondiale WRC 2021.

WRC
30 nov 2021
Ecco cosa ha reso Richard Burns una leggenda del WRC Prime

Ecco cosa ha reso Richard Burns una leggenda del WRC

20 anni fa Richard Burns vinceva il primo e unico titolo iridato WRC della sua carriera, esattamente 4 anni prima di morire a causa di un tumore al cervello che lo ha portato via il 25 novembre 2005. Ecco cosa lo ha reso un pilota speciale, anche contro mostri sacri del WRC quali McRae, Makinen, Sainz e Gronholm.

WRC
27 nov 2021