Monte-Carlo: che debutto per la nuova Fiesta R5 EVO
Dominio di Elfyn Evans nel WRC2 nonostante due forature. La nuova Fiesta R5 lancia la sfida a Skoda
Foto di: XPB Images
L'attesa per vedere all'opera la nuova Ford Fiesta R5 EVO era tanta e, finalmente, al Rally di Monte-Carlo M-Sport ha deciso di farla debuttare, in modo da essere pronti per l'inizio del Mondiale WRC2 al Rally di Svezia nel mese di febbraio.
Il debutto nel Principato è stato sensazionale. Elfyn Evans ha dominato la corsa sin dalla prima speciale, infliggendo circa 30 secondi a stage ai principali rivali, tutti dotati della Skoda Fabia R5, ovvero la vettura che ha fatto il vuoto nel Mondiale 2015. Non bisogna sottovalutare l'assenza del team ufficiale Skoda Motorsport in quel di Monte-Carlo, ma i primi segnali dati dalla nuova Fiesta R5 sono più che incoraggianti. Evidentemente i 32 cavalli aggiunti al propulsore e l'alleggerimento della vettura hanno portato i frutti sperati.
Solo due forature hanno rallentato l'inarrestabile incedere del pilota gallese, che in questa stagione sarà il driver di punta di M-Sport nel WRC2, chiamato a lottare contro i due piloti di SKoda Motorsport, Esapekka Lappi e Pontus Tidemand. Proprio Lappi ha chiuso al secondo posto nella graduatoria riservata alle R5, ma a oltre due minuti dalla Fiesta di Evans. Il guanto di sfida è stato gettato, ora dovremo attendere il primo confronto diretto tra la Fiesta R5 Evo e la Fabia R5 in Svezia.
"Ci siamo divertiti molto nel fine settimana appena trascorso e sono davvero molto felice di aver colto un grande risultato per il mio team. Fantastico fine settimana e grande debutto della Fiesta R5 EVO e credo che questo risultato dia la corretta misura degli aggiornamenti fatti nel corso degli ultimi mesi sulla vettura", ha dichiarato Elfyn Evans a termine della gara monegasca.
"Devo dire che la vettura è stata fantastica per tutto il fine settimana. E' andata molto oltre le nostre reali aspettative. I progressi che il team le ha consentito di fare sono a dir poco incredibili e credo di dire bene quando affermo che ora la Fiesta è la miglior macchina della categoria. Chiaramente non è stato un evento facile per noi, anche perché il Rally di Monte-Carlo non è mai semplice. Con il mio nuovo copilota abbiamo fatto un grande lavoro per tutto l'arco del fine settimana. Oltre a questo, siamo stati sfortunati, perché due forature ci hanno rallentato, ma certamente ha reso la corsa molto più interessante! Ora guardo al Rally di Svezia e sono certo che saremo competitivi anche nel prossimo appuntamento".
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