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Una DS3 aggiornata per Robert Kubica nel 2016?

Matton apre a una possibile soluzione per averlo nel 2016. Il polacco parla anche con Wolff per il DTM

Robert Kubica

Robert Kubica

Guido De Bortoli

Robert Kubica e Maciek Szczepaniak, Ford Fiesta WRC
Robert Kubica e Maciek Szczepaniak, Ford Fiesta WRC
Robert Kubica e Maciek Szczepaniak, Ford Fiesta WRC
Robert Kubica e Maciek Szczepaniak, Ford Fiesta WRC
Robert Kubica
Robert Kubica e Maciek Szczepaniak su Ford Fiesta WRC

Robert Kubica non sa ancora quale sarà il suo programma 2016 nel Motorsport, ma la situazione è in continuo divenire. Il polacco potrebbe dividersi tra pista e rally e, negli ultimi giorni, più porte sembrano essersi aperte per la prossima stagione sportiva.

Nel corso delle ultime stagioni Robert si è cimentato quasi a tempo pieno nel World Rally Championship e dopo una stagione al di sotto delle aspettative vorrebbe dedicarsi anche a qualcosa di diverso, prendendo però parte anche a qualche gara nel Mondiale Rally 2016.

Stando alla volontà espressa direttamente dal polacco sulle nostre colonne, è arrivata un'importante apertura dal mondo delle quattro ruote motrici proprio nelle ultime ore. Yves Matton, boss di Citroen Racing, ha ammesso che la casa transalpina potrebbe offrirgli una DS3 WRC per la prossima stagione, addirittura con le medesime specifiche delle due DS ufficiali, ma sarebbe gestita da un team privato, magari dal team RK.

"Io credo che Robert sia in grado di poter vincere nei rally, soprattutto su asfalto, ma necessita di un team ufficiale", ha dichiarato Matton. "Lui è molto popolare per quano ha mostrato di saper fare in Formula 1 e penso gli potrebbe interessare tornare a correre in pista. Secondo me la migliore soluzione per lui sarebbe dividersi tra rally e gare su pista. Sarebbe un peccato non capitalizzasse quanto appreso in questi anni nel WRC. Non credo sia facile portarlo in un team ufficiale, ma credo sarebbe possibile affidargli una vettura aggiornata al 100%, gestita da un team privato. Purtroppo non posso offrirgli un posto nel team ufficiale nel 2016".

Come detto, Robert sente il richiamo della pista dopo anni di rally. L'incidente di Andora lo ha strappato alla Formula 1, ma in altre categorie il polacco potrebbe ancora dire la propria. Stando a quanto abbiamo appreso nelle ultime ore, Robert starebbe parlando con Toto Wolff per avere un sedile in una delle nuove Mercedes C 63 DTM nel Turismo tedesco, edizione 2016.

Le prossime settimane saranno dunque decisive per chiudere le trattative in questione o, magari, intavolarne altre. Quello che appare certo è che vedremo Robert al via del Rally di Monte-Carlo nel 2016. Con quale vettura, però, non si sa...

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