Inizia in condizioni critiche il
Rally di Francia, terz'ultimo appuntamento del
Mondiale Rally. La pioggia caduta nel corso della notte ha infatti reso scivoloso e sporco il percorso delle prime due speciali, rendendo molto importante la scelta degli pneumatici.
Con tutti i big orientati a montare le
Pirelli PZero a mescola morbida, il più veloce in entrambi gli stage cronometrati è stato il leader del mondiale
Sebastien Loeb, che con la sua
Citroen C4 WRC ha subito messo in chiaro di voler provare a chiudere i giochi in casa sua: in caso di successo, il francese sarebbe infatti campione del mondo per la settima volta consecutiva.
Alle sue spalle, staccato 7"3, troviamo il suo rivale più agguerrito cioè
Sebastien Ogier, stranamente partito forse sull'asfalto, che solitamente non è il suo fondo preferito. Terza e quarta posizione per le altre due C4 di
Petter Solberg e Dani Sordo, entrambi ancora sotto ai 10" di ritardo.
Più indietro i distacchi cominciano ad aumentare decisamente, con
Jari-Matti Latvala e la sua
Ford a 18"1, seguito dalla vettura gemella di
Mikko HirvonenFormula 1, Kimi Raikkonen.
WRC, Rally di Francia, 1/10/2010
Classifica dopo 2 PS
1. Sebastien Loeb - Citroen C4 WRC - 13'38"3
2. Sebastien Ogier - Citroen C4 WRC - +7"3
3. Petter Solberg - Citroen C4 WRC - +8"3
4. Dani Sordo - Citroen C4 WRC - +9"6
5. Jari-Matti Latvala - Ford Focus RS WRC - +18"1
6. Mikko Hirvonen - Ford Focus RS WRC - +29"2
7. Kimi Raikkonen - Citroen C4 WRC - +43"6
8. Federico Villagra - Ford Focus RS WRC - +1'12"3
9. Ken Block - Ford Focus RS WRC - +1'12"8
10. Frigyes Turan - Peugeot 307 WRC - +1'17"5
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