WRC, Rally del Portogallo, PS10: Latvala è super e ora incalza Tanak. Neuville 4°
Grande prova del finnico della Toyota, che ha dimezzato lo svantaggio da Tanak e si è portato a un passo dalla vetta. Neuville ripassa Ogier e si avvicina al podio.
Foto di: Toyota Racing
La Prova Speciale 10 del Rally del Portogallo 2019, la Amarante 1 di 37,60 chilometri, avrebbe dovuto rappresentare un possibile punto di rottura, di svolta, rispetto all'andamento che la gara ha avuto sino a ora, e così è stato. Jari-Matti Latvala ha sfoderato una prestazione da campione, una di quelle che - purtroppo solo a volte - aveva lasciato intravedere sprazzi così luminosi da far preoccupare anche Ogier ai tempi della Volkswagen.
Il finnico ha firmato un tempo pazzesco, frutto anche della perfetta strategia gomme che lo ha portato ad avere 2 Medium e 2 Hard nella prova più lunga dell'evento. Grazie a queste ha potuto sfruttare al meglio le potenzialità della sua Yaris e battere un Thierry Neuville che ha sfoderato a sua volta una prova maiuscola.
Ma per Latvala l'avversario da battere non era il belga della Hyundai, bensì il compagno di squadra e leader della classifica generale dell'evento Ott Tanak e c'è riuscito, dimezzando lo svantaggio che lo separava dalla vetta della classifica. Ora, tra i due piloti della Toyota, ci sono appena 5"1 e la lotta per la vittoria è definitivamente riaperta.
Kris Meeke nulla ha potuto, così si è allontanato dai due compagni di squadra e ora dovrà stare attento, perché sia Neuville che Ogier hanno recuperato su di lui secondi preziosi. Il belga della Hyundai ha superato di nuovo Ogier, riprendendosi così la quarta posizione, e ora vede Meeke a 5"3, dunque molto vicino. Il tempo ottenuto è stato frutto di un gioco di squadra che ha visto Daniel Sordo e Sébastien Loeb partire poco prima di lui, così da pulirgli la strada ulteriormente.
Questo ha funzionato molto bene e, a ben vedere, è stata una mossa necessaria, considerando le grandi prestazioni fornite dalle Toyota in percorsi come quello della PS10, tortuosi, in cui serve tanta trazione in uscita di curva e potenza a basso regime.
Se Citroen Racing non può essere contenta di vedere Ogier tornare in quinta posizione, può invece sorridere per il recupero che sta mettendo in piedi Esapekka Lappi. Il finnico ha superato Teemu Suninen - disturbato da un calo di potenza del motore della sua Fiesta - e ora si trova in sesta posizione. Sarà però difficile che possa guadagnare ancora, considerando il suo ritardo dai 5 piloti che lo precedono.
Per quanto riguarda il WRC2, la sfida per la vittoria rimane una questione di famiglia tutta Skoda, tra Rovanpera, Kopecky e le loro Fabia R5 Evo. Ole Christian Veiby è stato costretto a fermarsi in prova al chilometro 7,2 e ora la sua Volkswagen Polo GTI R5 è in fiamme.
Il giro mattutino termina qui, dunque i piloti si recheranno al riordino, per poi portare le vetture al Service e prepararle per il giro pomeridiano, che scatterà alle 16:08 italiane con la PS11 Vieira do Minho 2.
Rally del Portogallo - Classifica generale dopo la PS10
Posizione | Pilota/navigatore | Vettura | Tempo/distacco |
---|---|---|---|
1 | Tanak/Jarvoja | Toyota Yaris WRC | 1.55'34”5 |
2 | Latvala/Anttila | Toyota Yaris WRC | +5"1 |
3 | Meeke/Marshall | Toyota Yaris WRC | +18"4 |
4 | Neuville/Gilsoul | Hyundai i20 Coupé WRC | +23"7 |
5 | Ogier/Ingrassia | Citroen C3 WRC | +25"6 |
6 | Lappi/Ferm | Citroen C3 WRC | +1'37"5 |
7 | Suninen/Salminen | Ford Fiesta WRC | +1'46"6 |
8 | Greensmith/Edomndson | Ford Fiesta WRC | +2'22"9 |
9 | Evans/Martin | Ford Fiesta WRC | +5'24"1 |
10 | Rovanpera/Halttunen | Skoda Fabia R5 Evo | +6'09"4 |
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