Iscriviti

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia

WRC, Rally d'Argentina: La Yaris tradisce Tanak e Neuville ha la vittoria in pugno!

Il belga della Hyundai è protagonista di una grande giornata e vede la seconda vittoria consecutiva. Mikkelsen è secondo davanti a Meeke. Tanak si ferma per un guasto nella PS14 quando era secondo.

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC con Andrea Adamo, Team principal Hyundai Motorsport

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC con Andrea Adamo, Team principal Hyundai Motorsport

Hyundai Motorsport

La Prova Speciale 14 del Rally d'Argentina può rappresentare il vero sparti acque della corsa, quinto appuntamento del WRC 2019. Ott Tanak si è fermato nel corso della Mataderos - Cuchilla Nevada 2 al chilometro 10,8 ed è stato costretto al ritiro. Al contempo il leader della gara Thierry Neuville ha firmato un ottimo tempo e ha così messo al sicuro la sua prima posizione, rendendo solo una formalità la stage successiva che ha completato la seconda tappa della gara.

Il belga della Hyundai ha ora la vittoria in pugno. Il primo degli avversari si trova a 45", inoltre si tratta del suo compagno di squadra Andreas Mikkelsen, oggi bravissimo a gestire la sua posizione di partenza e a sfoggiare un ritmo molto competitivo, tanto da portarlo in seconda piazza alle spalle dell'amico e compagno di squadra.

Così Hyundai ha in mano una doppietta che la proietterebbe sempre più al comando della classifica Costruttori, senza contare il quinto posto di Daniel Sordo, staccato di appena 6" da Sébastien Ogier, uscito ancora una volta dal podio dopo essersi trovato a inizio giornata alle spalle di Neuville.

L'unico che sino a ora è riuscito a salvare il fine settimana della Toyota è Kris Meeke, salito in terza posizione provvisoria. Il nord-irlandese dovrà però essere bravo a tenere a bada gli assalti di Ogier, alle sue spalle per appena 2"8. Jari-Matti Latvala è sesto, ma ancora distante da Daniel Sordo. A tre prove dalla fine sarà difficile vedere il finnico entrare in Top 5 a meno di clamorosi errori degli avversari che lo precedono.

Per Tanak una vera e propria beffa, perché aveva già mostrato di avere il potenziale per lottare ad armi pari con Neuville per la vittoria, invece si è trovato a dover fare i conti con un probabile guasto alla sua Yaris che lo ha tradito sul più bello, ovvero una delle prove in cui la sua vettura ha mostrato più potenziale.

Per quanto riguarda il WRC2, Mads Ostberg sta controllando l'enorme vantaggio che ha su Gus Greensmith e comanda la classifica Pro. Pedro Heller è invece davanti a tutti nella classifica dedicata ai piloti privati. Il Rally d'Argentina riprenderà domani con la Prova speciale 16, la Copina - El Cóndor di 16,43 chilometri, che scatterà alle ore 14:08 italiane.

Rally d'Argentina - Classifica generale dopo la PS15

   Posizione Pilota/navigatore Vettura Tempo/distacco
1 Neuville/Gilsoul Hyundai i20 Coupé WRC 2.37'23”6
2 Mikkelsen/Jaeger Hyundai i20 Coupé WRC +45"6
3 Meeke/Marshall Toyota Yaris WRC +1'03"2
4 Sordo/Del Barrio Hyundai i20 Coupé WRC +1'06"0
5 Ogier/Ingrassia Citroen C3 WRC +1'12"0
6 Latvala/Anttila Toyota Yaris WRC +1'28"3
7 Suninen/Salminen Ford Fiesta WRC +3'48"4
8 Ostberg/Eriksen Citroen C3 R5 +12'04"5
9 Tanak/Jarveoja Toyota Yaris WRC +14'04"3
10 Heller/Martì Ford Fiesta R5 EVO2 +16'18"2

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente WRC, Rally d'Argentina, PS13: squillo di Ogier. Neuville allunga su Tanak
Prossimo Articolo WRC, Rally d'Argentina: piove sul bagnato per Toyota. Tanak e Meeke penalizzati

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia