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WRC Rally di Grecia

WRC | Rally Acropoli, Shakedown: Katsuta precede le Hyundai

Il giapponese della Toyota ha firmato il miglior tempo nella stage di prova del quartultimo appuntamento stagionale del WRC davanti alle Hyundai di Tanak, Sordo e Neuville. Un passaggio solo per Ogier ed Evans.

Takamoto Katsuta, Toyota Gazoo Racing WRT

Takamoto Katsuta, Toyota Gazoo Racing WRT

Foto di: Toyota Racing

Il Rally dell'Acropoli, quartultimo appuntamento del WRC 2024, scatterà ufficialmente nella giornata di domani con la prima tappa e le prime 6 speciali delle 15 in programma, ma già stamattina ha offerto un antipasto di quella che sarà una delle grandi sfide per i titoli iridati di quest'anno.

Sul percorso di 3,62 chilometri denominato Lygaria. Takamoto Katsuta ha firmato il miglior tempo nel secondo dei due passaggi effettuati, fermando il cronometro in 2'39"1.

Il giapponese è stato il pilota di Toyota meglio piazzato, precedendo tutte e tre le Hyundai i20 N Rally1 schierate dal team di Alzenau in questo fine settimana.

Katsuta ha fatto meglio di 6 decimi rispetto a Ott Tanak, anche lui autore del suo miglior tempo al secondo dei due passaggi fatti in prova. Questo è stato fatto anche da tutti gli altri piloti al volante di una Rally1.

A 7 decimi dal campione del mondo 2019 c'è la seconda Hyundai i20 N Rally1, quella di Dani Sordo, mentre ad altri 7 decimi dal nativo di Torrelavega c'è il leader del Mondiale, Thierry Neuville, il quale proprio questa mattina ha potuto annunciare il rinnovo annuale del suo contratto con la Casa coreana anche per il 2025.

Neuville sa bene che in Grecia e il Cile - due rally molto difficili e insidiosi per via dei terreni accidentati delle loro prove - dovrà cercare di sopravvivere e perdere il minor numero di punti possibile da Sébastien Ogier - oggi sesto a 1"5 da lui - ma anche da Ott Tanak ed Elfyn Evans che lo inseguono.

Intanto la Top 5 è stata completata dalla prima Ford Puma Rally1 Hybrid, quella di Adrien Fourmaux, più lento di 6 decimi rispetto a Ogier. Settimo invece Gregoire Munster, anche se molto staccato dagli altri piloti al volante di una Rally1.

Ha fatto peggio Elfyn Evans. Il gallese di Toyota Gazoo Racing ha firmato il nono tempo ed è stato di gran lunga il più lento dei piloti su Rally1. E' chiaro che si stia parlando solo dello Shakedown, dunque niente di tutto quello che abbiamo visto ha un reale valore ai fini della classifica. Il gioco si fa duro, ma comincerà solo domattina.

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