WRC: Oliver Solberg al Rally Italia su una Hyundai i20 WRC

Seconda gara in carriera per Oliver Solberg al volante di una WRC Plus. Correrà al Rally Italia Sardegna con una Hyundai i20 Coupé WRC Plus gestita dal team 2C Competition. Continua così la sua preparazione verso la classe regina del WRC.

WRC: Oliver Solberg al Rally Italia su una Hyundai i20 WRC

Oliver Solberg continua la scalata verso la classe regina del WRC. Il pilota junior di Hyundai Motorsport ha annunciato - in concomitanza con Hyundai Motorsport - che correrà al Rally Italia Sardegna al volante di una Hyundai i20 WRC Plus gestita dal team 2C Competition.

"Sono super felice di annunciare che tornerà a correre al volante di una Hyundai i20 Coupé WRC Plus e lo farò al Rally Italia Sardegna", ha scritto Oliver sul proprio profilo ufficiale di Twitter. "Sin da quando sono sceso dalla vettura dopo il Rally Arctic Finland ho avuto un disperato bisogno di tornare al volante e sono davvero felice di aver avuto questa opportunità così presto".

"L'obiettivo, per me, sarà lo stesso dell'ultima volta: fare più esperienza possibile. E' un'opportunità fantastica poter correre un'altra volta con questa vettura, dunque sono davvero grato a tutta Hyundai Motorsport e chiaramente al 2C Competition per preparare la mia macchina. Non vedo l'ora di correre!".

Il norvegese-svedese avrà dunque la possibilità di cimentarsi per la seconda volta in carriera al volante di una vettura WRC Plus dopo il Rally Arctic Finland, sua gara d'esordio al volante della i20 Coupé con cui colse un settimo posto rilevante sulle nevi del secondo appuntamento del 2021.

Per Oliver, ora, arriverà una gara su sterrato. E' evidente quanto Hyundai stia puntando forte sul ragazzo, che rappresenta il futuro della categoria assieme a Rovanpera e Fourmaux.

Il team di Alzenau ha approntato un programma di qualche gara al volante della i20 Plus per abituarlo alla potenza delle vetture regine del WRC. L'obiettivo è averlo pronto per le prossime stagioni, quando Hyundai avrà necessità di affrontare il ricambio generazionale di piloti e vuole non farsi trovare impreparata.

Un altro elemento molto interessante della seconda gara al volante su una WRC Plus di Solberg sarà la presenza di Aaron Johnston al suo fianco. Il navigatore è stato costretto a saltare l'esordio di Oliver al Rally Arctic Finland per aver contratto il COVID proprio in quel periodo. Venne infatti sostituito in maniera eccellente da Sebastian Marshall, ex navigatore di Hayden Paddon e Kris Meeke.

Ora l'equipaggio affronterà la prima gara assieme su una i20 Plus e lo farà sui veloci sterrati della Sardegna. Un processo di crescita necessario per Oliver, che ha bene in mente il suo obiettivo: "Voglio essere un campione del mondo".

condivisioni
commenti
WRC: Crugnola debutterà nel WRC2 al Rally Italia con Hyundai

Articolo precedente

WRC: Crugnola debutterà nel WRC2 al Rally Italia con Hyundai

Prossimo Articolo

WRC: Loubet svela il nome del suo nuovo navigatore

WRC: Loubet svela il nome del suo nuovo navigatore
Carica commenti
WRC, mercato piloti 2022: tutti i dubbi di Toyota e M-Sport Prime

WRC, mercato piloti 2022: tutti i dubbi di Toyota e M-Sport

Giunti a metà stagione 2021, facciamo il punto sul mercato piloti per la stagione WRC 2022. Solo Hyundai si è assicurata top driver. Toyota attende le mosse future di Ogier, M-Sport le occasioni migliori.

WRC
24 lug 2021
WRC: Rovanpera fa la storia, ma ora arriva la parte difficile Prime

WRC: Rovanpera fa la storia, ma ora arriva la parte difficile

Al Rally Estonia Kalle Rovanpera è diventato il pilota più giovane ad aver vinto un rally Mondiale, togliendo il record al suo attuale team principal Jari-Matti Latvala. Ora, per il finnico, arriva la parte difficile: confermarsi e migliorare ancora.

WRC
21 lug 2021
Pagelle WRC: In Estonia Tanak padrone di casa senza chiavi Prime

Pagelle WRC: In Estonia Tanak padrone di casa senza chiavi

Il Rally Estonia ha regalato tanti promossi, tanti bocciati e...tante sorprese. Le pagelle stilate e commentate da Giacomo Rauli e Beatrice Frangione.

WRC
20 lug 2021
WRC: come e perché M-Sport ha scelto la Puma come Rally1 Prime

WRC: come e perché M-Sport ha scelto la Puma come Rally1

Analizziamo la nuova arma del team M-Sport Ford per il WRC 2022, la Puma Rally1 ibrida. Differenze e peculiarità con la Fiesta WRC Plus, ma anche novità dettate dal regolamento e dalla necessità di ritrovare il carico aerodinamico perso.

WRC
11 lug 2021
Moya: "Dovevo essere medico, sono diventato Campione WRC" Prime

Moya: "Dovevo essere medico, sono diventato Campione WRC"

Luis Moya, una vita ricca di svolte, imprevisti e incredibili avventure. In questa intervista di Giacomo Rauli, responsabile di sezione per Motorsport.com, andiamo a scoprire la storia e i retroscena dell'ex copilota e bicampione del Mondo WRC.

WRC
6 lug 2021
McRae: il ricordo dell'ultimo, grande, successo al Safari Prime

McRae: il ricordo dell'ultimo, grande, successo al Safari

Quest'anno il Safari è tornato nel calendario del WRC dopo una attesa lunga 19 e per celebrare questo ritorno ricordiamo l'ultima, straordinaria, vittoria in carriera firmata Colin McRae.

WRC
1 lug 2021
Pagelle WRC: Nov...ille, ma vince Ogier Prime

Pagelle WRC: Nov...ille, ma vince Ogier

Il Rally Safari ha regalato emozioni, in positivo, e in negativo. Dai problemi Hyundai, al vincitore Ogier, fino a chiudere in bellezza con un meraviglioso esempio di vita. Ecco le pagelle commentate e stilate da Beatrice Frangione e Giacomo Rauli.

WRC
29 giu 2021
Adamo: "Hyundai, ecco il presente e il futuro nel motorsport" Prime

Adamo: "Hyundai, ecco il presente e il futuro nel motorsport"

Abbiamo intervistato in esclusiva il Team Principal di Hyundai Motorsport, Andrea Adamo, in occasione della gara inaugurale a Vallelunga del campionato PURE ETCR dedicato alle vetture da turismo elettriche, in cui la casa coreana è impegnata con la Veloster N. In questa chiaccherata, emerge l'impegno di Hyundai nel futuro, dove vengono dissipate le nubi sulle voci che la vedono a Le Mans e nell'Endurance

WRC
23 giu 2021