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WRC | Nuovi aggiornamenti per la Hyundai i20 Rally2: ecco quali sono

Il reparto Customer Racing della Casa coreana ha dato il via libera ad una nuova calibrazione del motore personalizzata per ogni cliente e unità in modo da sfruttarne tutto il potenziale, più nuovi ammortizzatori, motorino dei tergicristalli e finestrini posteriori.

Eric Camilli, Thibault De La Haye, Hyundai i20 N Rally2

Il reparto Customer Racing di Hyundai Motorsport ha presentato gli ultimi aggiornamenti alla i20 N Rally2, massimizzando le prestazioni e migliorando ulteriormente la maneggevolezza della vettura.

Per sfruttare appieno il potenziale del motore turbo da 1,6 litri, verrà messa a disposizione una calibrazione personalizzata, unica per ogni motore, basata sui risultati di un'ispezione effettuata dagli ingegneri di Hyundai Motorsport.

A seguito dell'ispezione una tantum, la nuova calibrazione aumenterà la coppia e migliorerà l'erogazione di potenza di un motore che faceva anche parte del pacchetto di aggiornamento i20 N Rally2 Step2 introdotto all'inizio della stagione 2025.

Alle migliorie presentate ai clienti all'inizio dell'anno si aggiungono anche gli ammortizzatori riprogettati, dotati di nuove parti interne volte a migliorare il comportamento e la guidabilità su tutte le superfici.

L'arrivo di ulteriori aggiornamenti per la i20 N Rally2 dimostra il costante impegno di Hyundai Motorsport Customer Racing nello sviluppo del pacchetto, supportando i clienti e continuando a rendere la i20 N Rally2 una macchina attraente sia per i team professionisti e gli equipaggi che per i piloti amatoriali.

Il reparto mantiene inoltre un alto livello di assistenza sia per i clienti nuovi che per quelli di vecchia data, offrendo supporto tecnico durante gli eventi e un efficiente servizio di consegna dei ricambi.

Gli ultimi sviluppi sfruttano anche due ulteriori Joker a disposizione del reparto Customer Racing. I nuovi finestrini posteriori offrono una migliore ventilazione, contribuendo a eliminare i problemi di appannamento del parabrezza, pur essendo leggermente più leggeri rispetto ai modelli precedenti, mentre il motorino dei tergicristalli più robusto, efficiente e affidabile darà agli equipaggi la sicurezza necessaria per spingere al massimo, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche che si incontrano durante i rally.



Il via libera agli aggiornamenti fa seguito a un intenso lavoro da parte degli ingegneri del reparto e a una serie di test con diversi piloti dell'attuale i20 N Rally2, tra cui il neo campione nazionale portoghese Dani Sordo, il Campione austriaco Simon Wagner e i piloti titoali del campionato francese di rally su asfalto Eric Camilli e Hugo Margaillan. Nonostante i test siano stati effettuati in tutta Europa in condizioni diverse, i piloti hanno espresso unanime apprezzamento per gli ultimi sviluppi.

Le novità aumentano la potenza di un progetto già di grande successo, dato che ai trionfi di Sordo e Wagner nei campionati nazionali si sono aggiunti quelli dei team sloveni e turchi, portando a 24 il numero totale di titoli nazionali o continentali vinti dagli equipaggi con questa vettura.

"Siamo molto soddisfatti dell'impatto del pacchetto di aggiornamenti Step2 che abbiamo introdotto all'inizio del 2025. L'aumento delle prestazioni ha permesso ai nostri clienti di aggiungere nuovi titoli alla lista dei campionati vinti. Tuttavia, per mantenere la nostra posizione nel mercato Rally2 dobbiamo continuare a sviluppare la vettura, altrimenti rischiamo di rimanere indietro, insieme ai nostri clienti", ha dichiarato Benoit Nogier, manager del reparto Customer Racing di Hyundai Motorsport.

"I nostri ultimi aggiornamenti mirano a tirare fuori le prestazioni che sappiamo essere presenti nell'auto. Una calibrazione su misura significa che il motore di ogni cliente sarà sempre in grado di esprimere tutto il suo potenziale, mentre gli altri aggiornamenti daranno ai piloti la sicurezza necessaria per spingere al massimo in tutte le condizioni".

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