WRC
26 feb
Evento concluso
22 feb
Prossimo evento tra
50 giorni
G
Rally del Belgio
13 ago
Prossimo evento tra
163 giorni

WRC, Monza, Shakedown: subito doppietta Hyundai con Neuville-Tanak

Le i20 condotte dal belga e dall'estone ottengono le migliori prestazioni battendo le Toyota di Ogier, Rovanperä e Katsuta. Greensmith migliore Ford, errori per Evans e Suninen, bene Veiby, ma la nebbia crea grattacapi.

WRC, Monza, Shakedown: subito doppietta Hyundai con Neuville-Tanak

E' subito doppietta Hyundai nello Shakedown dell'ACI Rally Monza, ultima prova del WRC che questa mattina ha accolto i concorrenti del Mondiale nella classica nebbia lombarda, con il panorama imbiancato dalla neve scesa nei giorni scorsi.

Le condizioni meteo possono essere un fattore importante e i piloti si sono mostrati piuttosto preoccupati per quanto potrà accadere nell'arco del weekend.

Nei tre passaggi sui 4,64km del percorso "Monza Circuit" ad imporsi sono stati Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul già alla prima uscita, nella quale hanno segnato un ottimo 3'08"7 a bordo della loro i20 Coupé, precedendo per un paio di secondi i compagni di squadra Ott Tänak/Martin Järveoja, che hanno ottenuto la loro miglior prestazione al terzo giro.

Come la coppia estone, anche Sébastien Ogier/Julien Ingrassia ha realizzato il crono buono all'ultimo tentativo, portando la prima delle tre Toyota in Top3 tenendosi dietro le Yaris dei colleghi Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen e Takamoto Katsuta/Daniel Barritt, con il giapponese autore di un errore in avvio di prova.

La prima delle Ford Fiesta è invece sesta grazie a Gus Greensmith/Elliot Edmondson con 4"3 di ritardo dalla vetta e per un soffio davanti alla Hyundai di Ole-Christian Veiby/Jonas Andersson, i quali fanno meglio dei compagni di squadra Dani Sordo/Carlos Del Barrio.

Non sono andati benissimo invece Elfyn Evans e Teemu Suninen, rispettivamente nono e decimo. Il britannico, affiancato da Scott Martin sulla quarta Toyota in gara, ha cominciato con un testacoda e poi non è riuscito ad abbattere il muro dei 3'15", mentre il finlandese, coadiuvato da Jarmo Lehtinen, è stato protagonista di una partenza anticipata che gli ha negato un buon tempo già al primo round dei tre, ritrovandosi poi a chiudere con 6"7 dal leader.

Fuori dalla Top10 abbiamo invece la Ford di Esapekka Lappi/Janne Ferm con 7" netti di ritardo da Neuville/Gilsoul.

1. Neuville T. - Gilsoul N. Hyundai i20 Coupe WRC 3:08.7 3:14.5 3:13.2 3:12.9
2. Tänak Ott - Järveoja M. Hyundai i20 Coupe WRC 3:17.7 3:15.4 3:10.8  
3. Ogier S. - Ingrassia J. Toyota Yaris WRC 3:13.2 3:15.0 3:11.5  
4. Rovanperä K. - Halttunen J. Toyota Yaris WRC 3:23.7 3:12.4 3:15.9  
5. Katsuta T. - Barritt D. Toyota Yaris WRC 3:23.7 3:12.8 3:23.1  
6. Greensmith G. - Edmondson E. Ford Fiesta WRC 3:20.9 3:14.7 3:13.0 3:18.0
7. Veiby O. - Andersson J. Hyundai i20 Coupe WRC 3:22.0 3:18.6 3:13.1  
8. Sordo Dani - del Barrio C. Hyundai i20 Coupe WRC 3:22.8 3:17.8 3:15.0  
9. Evans Elfyn - Martin Scott Toyota Yaris WRC 3:30.5 3:15.2 3:16.3 3:19.6
10. Suninen Teemu - Lehtinen J. Ford Fiesta WRC 10:00.0 3:15.4 3:21.3  
11. Lappi Esapekka - Ferm Janne Ford Fiesta WRC 3:16.5 3:20.3 3:15.7 3:19.6
condivisioni
commenti
WRC, ACI Rally Monza Italia: la neve copre le speciali!

Articolo precedente

WRC, ACI Rally Monza Italia: la neve copre le speciali!

Prossimo Articolo

WRC, Monza, PS1: Ogier batte Neuville, Katsuta già fuori

WRC, Monza, PS1: Ogier batte Neuville, Katsuta già fuori
Carica commenti

Riguardo questo articolo

Serie WRC
Evento Rally Monza
Sotto-evento Shakedown
Piloti Thierry Neuville , Ott Tanak
Team Hyundai Motorsport
Autore Francesco Corghi
WRC: perché nel 2022 arriva l'ibrido, ma non nuove Case? Prime

WRC: perché nel 2022 arriva l'ibrido, ma non nuove Case?

Il nuovo regolamento che introdurrà le vetture Rally1 a partire dal 2022 non è stato posticipato a causa della pandemia da COVID-19. L'ibrido era necessario, ma non ha ancora attirato al WRC alcuna nuova Casa...

WRC
22 feb 2021
WRC: M-Sport con la Puma nel 2022 per avere più supporto da Ford? Prime

WRC: M-Sport con la Puma nel 2022 per avere più supporto da Ford?

Ford Performance è stata coinvolta in prima persona nello sviluppo della nuova vettura per il WRC 2022. Ecco perché M-Sport dovrebbe far correre la Puma: non è solo questione di regolamento.

WRC
19 feb 2021
WRC: scopriamo le vere insidie del Rally Arctic Finland Prime

WRC: scopriamo le vere insidie del Rally Arctic Finland

Un rally "sprint" fatto di 10 speciali e 260 chilometri cronometrati complessivi mai corsi prima, ma c'è molto di più. Il fondo potrebbe mutare rapidamente da un giorno all'altro di gara a causa di repentini e grandi sbalzi di temperatura, cambiando il grip e rendendo le cose molto più difficili del previsto...

WRC
14 feb 2021
Rovanpera vs Solberg: Il futuro del WRC è dei figli d'arte? Prime

Rovanpera vs Solberg: Il futuro del WRC è dei figli d'arte?

Al Rally Arctic Finland Oliver Solberg farà il suo esordio nel WRC raggiungendo il quasi coetaneo Kalle Rovanpera. Immergiamoci nel cammino fatto dai due talenti verso l'Olimpo dei rally, il WRC, di cui potrebbero essere i principali protagonisti (e rivali) della prossima decade.

WRC
12 feb 2021
WRC: Hyundai, 2022 in forse. Il Mondiale Rally non può perderla Prime

WRC: Hyundai, 2022 in forse. Il Mondiale Rally non può perderla

Il team Hyundai Motorsport non ha ancora ricevuto il budget e il nulla osta per correre nel WRC 2022 e per realizzare la vettura ibrida. Analizziamo cosa potrebbe comportare l'assenza del team di Alzenau nella prossima stagione WRC.

WRC
10 feb 2021
Il mercato piloti 2021 può sconvolgere presente e futuro del WRC Prime

Il mercato piloti 2021 può sconvolgere presente e futuro del WRC

Tutti i piloti della classe regina del WRC hanno il contratto in scadenza a fine 2021, in più Toyota dovrà cercare l'erede di Sébastien Ogier, senza contare che le Case inizieranno a testare le vetture ibride 2022 a breve. Ecco i possibili scenari per il presente e il futuro...

WRC
5 feb 2021
WRC, Ogier batte Rohrl: 5 vittorie a Monte-Carlo con 5 Case diverse Prime

WRC, Ogier batte Rohrl: 5 vittorie a Monte-Carlo con 5 Case diverse

Sébastien Ogier è diventato il pilota più vincente al Rallye Monte-Carlo con 8 successi complessivi, ma anche l'unico a vincere il rally del Principato con 5 Case differenti, infrangendo il precedente record di Walter Rohrl. Ripercorriamo assieme le 5 vittorie chiave del campione di Gap.

WRC
30 gen 2021
WRC: le pagelle del Rallye Monte-Carlo 2021 Prime

WRC: le pagelle del Rallye Monte-Carlo 2021

Il WRC 2021 è partito lo scorso fine settimana con il Rallye Monte-Carlo. Ecco le pagelle del prologo del nuovo Mondiale Rally stilate e commentate da Giacomo Rauli e Marco Congiu.

WRC
25 gen 2021