WRC, Monte-Carlo, PS14: va in testa un implacabile Neuville!

Settimo scratch del belga, che firma un'altra grande prova e supera anche Evans, ora in ritardo di 4". Loeb sbaglia e Lappi ne approfitta: il finnico sale quarto.

WRC, Monte-Carlo, PS14: va in testa un implacabile Neuville!

La classifica generale del Rallye Monte-Carlo 2020 cambia ancora una volta e ha un nuovo leader. Si tratta di Thierry Neuville. Il belga della Hyundai è partito forte stamattina, vincendo prima la PS13 salendo in seconda posizione, poi si è ripetuto nella PS14, la La Cabanette - Col de Braus 1 di 13,36 chilometri, issandosi al comando della gara.

Neuville è stato eccezionale anche in questa speciale, grazie a un ritmo insostenibile per tutti. Elfyn Evans, secondo al traguardo della prova, è stato più lento di 5"4, dunque ora insegue Thierry nella generale a 4" netti.

Non ha fatto meglio Ogier, terzo nella speciale a 6"5 e ora staccato di 11"2 nella generale quando mancano appena 2 prove alla fine della gara, ossia le stesse svolte questa mattina. E dire che Neuville al termine della prova si era lamentato del fatto che la sua i20 fosse una vettura troppo lunga per poter ottenere tempi di rilievo in una stage come la PS14.

Invece, in una trentina di chilometri, la classifica è stata completamente stravolta. Neuville ha colto così la settima vittoria di speciale del suo fine settimana, legittimando la sua prima posizione e arrivando a metà giornata con le redini della gara salde tra le sue mani.

Al momento sembr che il solo Evans possa essere in grado di recuperare su Neuville, anche perché Ogier ha un passo pù lento del suo e il divario dal belga sembra considerevole quando manca così poco al termine delle ostilità.

Grandi cambiamenti di classifica anche per quanto riguarda la prima posizione ai piedi del podio, con Sébastien Loeb autore di un errore nel corso della prova che lo ha costretto a perdere oltre 30". A tradirlo sono state le gomme, evidentemente troppo sollecitate nella prova precedente. Ad approfittarne è stato Esapekka Lappi, che, incredulo, è riuscito a salire quarto al debutto con M-Sport.

Un altro piccolo sorriso per M-Sport arriva dal passo avanti fatto da Teemu Suninen. Dopo essere entrato in Top 10 nella PS13, ora il finnico ha superato anche Mads Ostberg, salendo in nona posizione nella generale.

Da segnalare inoltre l'incidente che ha portato al ritiro Ole Christian Veiby. La sua Hyundai i20 New Generation R5 ha perso una ruota - probabilmente frutto di un contatto piuttosto violento - ed è rimasta in mezzo alla carreggiata, bloccando la speciale. La Direzione gara ha così deciso di sospendere la stage per consentire il recupero della vettura coreana dell'incauto norvegese, il quale ha gettato al vento l'opportunità di cogliere un buon podio all'esordio da ufficiale Hyundai.

Rallye Monte-Carlo - Classifica dopo la PS14

Pos. Pilota/navigatore Vettura Tempo/distacco
1 Neuville/Gilsoul Hyundai i20 Coupé WRC 2.49'53”5
2 Evans/Martin Toyota Yaris WRC +4"0
3 Ogier/Ingrassia Toyota Yaris WRC +11"2
4 Lappi/Ferm Ford Fiesta WRC +2'56"5
5 Loeb/Elena Hyundai i20 Coupé WRC +3'13"2
6 Rovanpera/Halttunen Toyota Yaris WRC +3'55"9
7 Katsuta/Barritt Toyota Yaris WRC +10'59"0
8 Camilli/Buresi Citroen C3 R5 +12'30"9
9 Suninen/Lehtinen Ford Fiesta WRC +13'13"0
10 Ostberg/Eriksen Citroen C3 R5 +13'15"1
condivisioni
commenti
WRC, Monte-Carlo, PS13: Neuville sale 2° e vede la vetta
Articolo precedente

WRC, Monte-Carlo, PS13: Neuville sale 2° e vede la vetta

Prossimo Articolo

WRC, Monte-Carlo, PS15: Neuville a un passo dal successo

WRC, Monte-Carlo, PS15: Neuville a un passo dal successo
Carica commenti
WRC, cos'ha messo in pericolo la vittoria di Neuville in Spagna? Prime

WRC, cos'ha messo in pericolo la vittoria di Neuville in Spagna?

Thierry Neuville ha dominato il Rally di Spagna, ma ha rischiato di perdere tutto a causa di un problema verificatosi prima della Power Stage. Ecco di cosa si tratta.

WRC
21 ott 2021
Pagelle WRC: Ogier e Tanak (ancora) dietro la lavagna Prime

Pagelle WRC: Ogier e Tanak (ancora) dietro la lavagna

Dal Rally di Spagna, il mondiale WRC ne esce con tanti promossi, tanti bocciati e... due titoli ancora da assegnare. In questo nuovo video di Motorsport.com, Beatrice Frangione e Giacomo Rauli commentano le prestazioni dei protagonisti della tappa spagnola.

WRC
18 ott 2021
Pagelle WRC: Ogier bocciato, manca la zampata del campione Prime

Pagelle WRC: Ogier bocciato, manca la zampata del campione

Il Rally di Finlandia ha riaperto un mondiale che sembrava già chiuso. Merito del "ritorno" di Evans; mentre chi avrebbe dovuto tirare la zampata finale, come Ogier, porta a casa una prova totalmente incolore. Ecco le pagelle della tappa finlandese di Motorsport.com con Giacomo Rauli e Beatrice Frangione.

WRC
5 ott 2021
Pagelle WRC: In Grecia Rovanpera perfetto, Hyundai per...niente Prime

Pagelle WRC: In Grecia Rovanpera perfetto, Hyundai per...niente

Se da un parte il Rally dell'Acropoli ha regalato a Kalle Rovanpera la seconda - e strepitosa - vittoria in carriera, dall'altra ha generato una contrapposizione di emozioni: con Hyundai in difficoltà, Ogier conquista un bronzo che vale oro. Ecco le pagelle stilate e commentate da Beatrice Frangione e Giacomo Rauli.

WRC
15 set 2021
Ora è Hyundai il riferimento prestazionale del WRC Prime

Ora è Hyundai il riferimento prestazionale del WRC

Toyota e Ogier dominano le classifiche Mondiali del WRC, ma i dati che abbiamo in mano devono essere interpretati. Ecco perché Hyundai non ha solo recuperato il gap prestazionale dalla Casa giapponese, ma l'ha addirittura superata.

WRC
18 ago 2021
Pagelle WRC Belgio: Neuville perfetto, Ogier irriconoscibile Prime

Pagelle WRC Belgio: Neuville perfetto, Ogier irriconoscibile

Andiamo a dare i voti alla tappa belga del Mondiale WRC in compagnia di Giacomo Rauli e Beatrice Frangione. Thierry Neuville ritrova la vittoria sul suolo di casa, un successo che al portacolori Hyundai mancava dal Rally di. onte Carlo 2020. Ogier, invece, conquista un'insufficienza...

WRC
17 ago 2021
WRC 2022: il cooling dell'ibrido aiuterà il recupero di downforce Prime

WRC 2022: il cooling dell'ibrido aiuterà il recupero di downforce

Le vetture Rally1 ibride 2022 non avranno più il diffusore e saranno meno raffinate dal punto di vista aerodinamico. I team lavorano per recuperare carico al posteriore sfruttando il raffreddamento delle batterie del motore elettrico da 100 kW. Ecco come.

WRC
12 ago 2021
WRC, mercato piloti 2022: tutti i dubbi di Toyota e M-Sport Prime

WRC, mercato piloti 2022: tutti i dubbi di Toyota e M-Sport

Giunti a metà stagione 2021, facciamo il punto sul mercato piloti per la stagione WRC 2022. Solo Hyundai si è assicurata top driver. Toyota attende le mosse future di Ogier, M-Sport le occasioni migliori.

WRC
24 lug 2021