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WRC: M-Sport svelate prime foto della nuova Ford Fiesta MK8 R5

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WRC: M-Sport svelate prime foto della nuova Ford Fiesta MK8 R5
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8 giu 2019, 13:37

L'impresa di Cockermouth ha sviluppato la nuova "Fiestina", affidandosi anche al pilota di Formula 1 Valtteri Bottas. Ecco le prime foto della nuova Ford per il WRC2, l'ERC e i campionati nazionali.

Skoda chiama, Ford - grazie a M-Sport - risponde. Dopo l'esordio vincente della Fabia R5 Evo è arrivato il momento della presentazione della nuova Ford Fiesta R5, conosciuta in questi mesi di test come Fiesta MK8 R5.

Si tratta della nuova arma del team di Cockermouth con cui l'impresa di Malcolm Wilson tenterà di proseguire la fortunata serie iniziata dalle versioni precedenti della Fiesta, che hanno ottenuto tanti successi in rally disputati in tutto il mondo.

La Fiesta R5 EVO2 ha mostrato in questi mesi di essere ancora competitiva, ma M-Sport aveva bisogno di rispondere con i fatti all'arrivo della nuova Fabia, senza contare all'approdo della Volkswagen Polo GTI R5, a quello della Citroen C3 R5 e alla già presente Hyundai i20 New Generation R5.

Si sa, M-Sport ha un business molto forte e radicato con le R5. Grazie alle vendite delle "piccoline" riesce a finanziare altri progetti, tra cui il WRC. Ricordiamo che nelle 2 stagioni passate la squadra britannica ha vinto 3 iridi su 4 grazie ai due di Ogier e a quello Costruttori.

La nuova Fiesta è basata sul modello ST-Line stradale e M-Sport ha potuto lavorare a stretto contatto con Ford Motor Company per garantire considerevoli passi avanti sulla nuova versione della Fiesta (che nel WRC corre già dal 2017 in versione Plus).

Il motore 1.6 a iniezione diretta sprigiona 290 cavalli e 475 Nm di coppia. Ma il lavoro fatto da M-Sport è stato certosino in tutte le componenti. A partire dalle nuove sospensioni, basate sulla struttura McPherson e ai nuovi ammortizzatori, che possono vantare un corpo in alluminio che ha garantito un risparmio di peso non indifferente e una trazione migliorata, al pari della stabilità.

Nuova anche la trasmissione, con il nuovo cambio sequenziale a 5 marce, senza dimenticare i differenziali anteriori e posteriori. Nuovo anche lo sterzo.

Lo sviluppo della vettura è iniziato a gennaio 2018, mentre il primo test è avvenuto a dicembre dello stesso anno, come testimoniano le prime foto rubate della vettura grigio metallizzato che compariva dalla polvere alzata sugli sterrati di Francia e Portogallo.

La nuova Fiesta R5 è stata testata a lungo su tutti i tipi di superficie, anche da piloti del calibro di Valtteri Bottas. Il finlandese ha provato la Fiesta su asfalto in più occasioni, per fornire i migliori feedback su un fondo che conosce molto bene data la sua grande esperienza sui tracciati di tutto il mondo.

Così come la sua progenitrice, la nuova Ford Fiesta R5 farà il suo debutto al Rally di Ypres. A portarla al debutto sarà il francese Eric Camilli, che nel corso degli ultimi mesi è stato anche coinvolto nei test di sviluppo della Volkswagen Polo GTI R5.

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Autore Giacomo Rauli