WRC: il Rally di Svezia potrebbe svolgersi più a nord nel 2021

I promotori dell'evento hanno in mente di spostare la gara nella zona di Ostersund per avere la certezza di avere strade con neve e ghiaccio nel 2021, evitando i problemi avuti quest'anno.

WRC: il Rally di Svezia potrebbe svolgersi più a nord nel 2021

Il presidente della FIA, Jean Todt, al termine del Rally di Svezia 2020 ha affermato che un'edizione come quella di quest'anno del Rally di Svezia non dovrà più essere svolta. Le temperature miti hanno reso la gara scandinava molto più simile al Rally di Finlandia.

L'assenza quasi totale di ghiaccio e neve nella zona circostante a Torsby, dov'era situato il Parco Assistenza, hanno costretto gli organizzatori della gara a cancellare ben 10 prove speciali sulle 19 del programma originale.

Una situazione a dir poco spiacevole, per una delle gare che invece regalano più spettacolo perché unica nel suo genere. Non è un caso che la FIA stia cercando di avere una seconda gara da disputare completamente su neve, magari in Canada, anche se, al momento, questa è rimasta poco più di un'opzione e nulla di più.

Per questo motivo i promotori del Rally di Svezia hanno deciso di mettersi subito al lavoro per trovare percorsi alternativi e avere un percorso in cui la neve è pressoché garantita, specialmente in quel periodo dell'anno.

La zone individuata in cui correre il Rally di Svezia 2021 è quella di Ostersund, città della Svezia centro-settentrionale, capoluogo dell'omonima municipalità nella contea di Jamtland. Questa parte di Svezia è già una zona sportiva, perché da tempo si svolgono diversi sport invernali come il biathlon in cui ha gareggiato, tra le altre, la campionessa italiana Dorothea Wierer.

Ostersund potrebbe così essere la base del Rally di Svezia dal 2021, perché attorno alla città, uscendo di qualche decina di chilometri, i promotori assicurano la presenza di neve in tutte le strade per un totale di quasi 1000 chilometri di percorso sfruttabile per le prove speciali. Per questo motivo i percorsi che possono essere pensati e realizzati sono almeno 3, ma in Svezia assicurano anche di più.

Così, se le parole di Jean Todt dovessero essere servite come monito, è probabile che tra qualche mese avremo uno scenario completamente differente al Rally di Svezia, evitando così l'impietoso spettacolo a cui abbiamo assistito poche settimane fa.

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
1/26

Foto di: Austral/Hyundai Motorsport

Jari Huttunen, Antti Linnaketo, Hyundai i20 R5

Jari Huttunen, Antti Linnaketo, Hyundai i20 R5
2/26

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
3/26

Foto di: Austral/Hyundai Motorsport

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
4/26

Foto di: Citroën Communication

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
5/26

Foto di: McKlein / Motorsport Images

Umberto Scandola, Andrea Gaspari, Skoda Fabia R5

Umberto Scandola, Andrea Gaspari, Skoda Fabia R5
6/26

Foto di: Massimo Bettiol

Esapekka Lappi, Janne Ferm, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing

Esapekka Lappi, Janne Ferm, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing
7/26

Foto di: Toyota Racing

Alberto Battistolli, Fabrizia Pons, Skoda Fabia, Scuderia Palladio

Alberto Battistolli, Fabrizia Pons, Skoda Fabia, Scuderia Palladio
8/26

Foto di: Rallyart.ro

Elfyn Evans, Daniel Barritt, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Elfyn Evans, Daniel Barritt, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford
9/26

Foto di: McKlein / Motorsport Images

Esapekka Lappi, Janne Ferm, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing

Esapekka Lappi, Janne Ferm, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing
10/26

Foto di: Toyota Racing

Ott Tanak, Martin Järveoja, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing

Ott Tanak, Martin Järveoja, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing
11/26

Foto di: Toyota Racing

Esapekka Lappi, Janne Ferm, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing

Esapekka Lappi, Janne Ferm, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing
12/26

Foto di: Toyota Racing

Ott Tanak, Martin Järveoja, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing

Ott Tanak, Martin Järveoja, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing
13/26

Foto di: McKlein / Motorsport Images

Esapekka Lappi, Janne Ferm, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing

Esapekka Lappi, Janne Ferm, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing
14/26

Foto di: Toyota Racing

Hayden Paddon, John Kennard, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Hayden Paddon, John Kennard, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
15/26

Foto di: Sarah Vessely / Hyundai Motorsport

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
16/26

Foto di: Sarah Vessely / Hyundai Motorsport

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing
17/26

Foto di: Toyota Racing

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing
18/26

Foto di: Toyota Racing

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing
19/26

Foto di: Toyota Racing

Juho Hänninen, Kaj Lindström, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing

Juho Hänninen, Kaj Lindström, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing
20/26

Foto di: Toyota Racing

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing
21/26

Foto di: Toyota Racing

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing
22/26

Foto di: McKlein / Motorsport Images

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing
23/26

Foto di: McKlein / Motorsport Images

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, M-Sport, Ford Fiesta WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, M-Sport, Ford Fiesta WRC
24/26

Foto di: McKlein / Motorsport Images

Ott Tänak, Martin Järveoja, M-Sport, Ford Fiesta WRC

Ott Tänak, Martin Järveoja, M-Sport, Ford Fiesta WRC
25/26

Foto di: McKlein / Motorsport Images

Ott Tänak, Martin Järveoja, M-Sport, Ford Fiesta WRC

Ott Tänak, Martin Järveoja, M-Sport, Ford Fiesta WRC
26/26

Foto di: McKlein / Motorsport Images

condivisioni
commenti
WRC: ecco il percorso dell'edizione di ritorno del Safari Rally

Articolo precedente

WRC: ecco il percorso dell'edizione di ritorno del Safari Rally

Prossimo Articolo

WRC, Toyota: il raffreddamento del motore non è più un problema

WRC, Toyota: il raffreddamento del motore non è più un problema
Carica commenti

Riguardo questo articolo

Serie WRC
Autore Giacomo Rauli
WRC: cosa scatenano i rinnovi di Neuville e Tanak con Hyundai Prime

WRC: cosa scatenano i rinnovi di Neuville e Tanak con Hyundai

Il rinnovo di contratto di Neuville e Tanak è stata la prima mossa di mercato Piloti WRC verso il 2022. Andiamo ad analizzare l'effetto domino che questa mossa di Hyundai scaturirà nel corso dei prossimi mesi.

WRC
12 mag 2021
WRC, Hyundai: il futuro è Solberg a cominciare da... ora Prime

WRC, Hyundai: il futuro è Solberg a cominciare da... ora

Hyundai Motorsport andrà incontro nei prossimi anni al cambio generazionale di piloti, per questo punta forte su Oliver Solberg che ha già iniziato il suo percorso che lo dovrà portare a correre con le Rally1 a partire dal 2022.

WRC
30 apr 2021
WRC: con Fourmaux M-Sport ha trovato ciò che sta cercando? Prime

WRC: con Fourmaux M-Sport ha trovato ciò che sta cercando?

Adrien Fourmaux è diventato in Croazia il miglior esordiente degli ultimi 10 anni al volante di una WRC. M-Sport ha trovato un gioiello, quello che stava cercando per il futuro. Non è troppo grezzo e sembra pronto per fare altri passi avanti. Sarà vera gloria?

WRC
28 apr 2021
Pagelle WRC: In Croazia disastro Evans, grande esordio di Fourmaux Prime

Pagelle WRC: In Croazia disastro Evans, grande esordio di Fourmaux

Il WRC, in Croazia, ha affrontato la sua terza tappa nel mondiale 2021. Tanti i promossi e i bocciati, tante le sorprese e le delusioni. Ecco le pagelle stilate e commentate da Beatrice Frangione e Giacomo Rauli, responsabile WRC per Motorsport.com.

WRC
26 apr 2021
WRC, Toyota: una nuova aerodinamica per avere più deportanza Prime

WRC, Toyota: una nuova aerodinamica per avere più deportanza

Toyota Gazoo Racing ha preparato una nuova aerodinamica anteriore per le Yaris WRC Plus 2021 che ha il preciso intento di aumentare il carico aerodinamico nella zona anteriore-centrale, ma anche di migliorare quella posteriore incanalando meglio flussi e vortici d'aria. Ecco come.

WRC
24 apr 2021
WRC: Rally di Croazia, molto più di un semplice rally su asfalto Prime

WRC: Rally di Croazia, molto più di un semplice rally su asfalto

Dal 23 al 25 aprile torna il WRC dopo oltre 2 mesi d'assenza e lo farà con il Rally Croazia. Scopriamo insidie e sfide del primo appuntamento su asfalto del Mondiale Rally 2021.

WRC
22 apr 2021
Cosa rappresenta il Rallye Sanremo nella storia dei rally Prime

Cosa rappresenta il Rallye Sanremo nella storia dei rally

Giunto nel 2021 alla 67esima edizione, il Rallye Sanremo fa oggi parte del calendario del Campionato Italiano Rally. Ma la sua storia, anche recente, racconta di un evento celebre ben oltre i confini del Bel Paese. Una gara che tutti i più grandi campioni di rally hanno sognato di vincere.

CIR
8 apr 2021
WRC: cosa comporta la permanenza di Hyundai, Toyota e M-Sport Prime

WRC: cosa comporta la permanenza di Hyundai, Toyota e M-Sport

Hyundai, Toyota e M-Sport Ford hanno firmato un contratto triennale con FIA e promotori WRC per rimanere nel Mondiale Rally. Ecco cosa comporta il contratto e la scelta fatta dai tre team a medio-lungo termine.

WRC
8 apr 2021