WRC: il Mondiale 2021 potrebbe avere 2 gare in meno

Case, promotori e FIA hanno pensato a questa soluzione per ridurre i costi dopo la pandemia da COVID-19 e in vista della preparazione delle nuove macchine 2022.

WRC: il Mondiale 2021 potrebbe avere 2 gare in meno

Il WRC si appresta a vivere un periodo paradossale, ossia la preparazione di una seconda parte di stagione 2020, la stagione 2021 e – nel frattempo – la realizzazione delle nuove vetture 2022 che dovranno seguire i dettami tecnici imposti dal regolamento che entrerà in vigore proprio quell'anno. In sostanza, stiamo parlando non solo dei soliti investimenti che i team fanno in annate in cui i regolamenti rimangono congelati, ma anche delle spese extra che verranno fatte per il nuovo corso del Mondiale Rally. Tutto giusto e in apparenza regolare, ma la pandemia da COVID-19 ha fatto perdere milioni, se non miliardi, alle Case.

Un problema non da poco a cui i team dovranno far fronte. Nel corso di questi mesi, tempo in cui il Mondiale è rimasto fermo, Promotori del WRC, FIA e team si sono parlati con cadenza settimanale con video meeting per cercare di fare il punto e prepararsi nel migliore dei modi per la ripartenza e per l'anno che verrà. Uno degli argomenti ha riguardato il possibile risparmio di budget, un aspetto molto importante per i team, ma anche per lo stesso WRC.

Tra le opzioni avanzate, una ha riguardato il calendario 2021. Questo potrebbe non avere le 14 gare previste, ma potrebbe essere più corto proprio per permettere a tutti di risparmiare e investire denaro per preparare il 2022 con tutti i cambiamenti che proporrà. Oliver Ciesla, managing director e promotore del WRC, ha parlato in esclusiva a Motorsport.com proprio su questa opzione.

"E' una opzione di cui abbiamo discusso con i team nei nostri meeting. Per i team, per noi e per le produzioni televisive ci sono costi. Fare meno gare significa avere meno costi. A causa del virus abbiamo pressioni legate ai budget".

"Inoltre abbiamo chiesto ai team di sviluppare nuove vetture per il 2022, quando sarà introdotto il nuovo regolamento tecnico. Per questo motivo abbiamo preso in considerazione di fare 2 gare di meno rispetto alle 14 previste".

Per ora questa è stata solo una proposta, ma sarà certamente esposta e valutata nel prossimo Consiglio Mondiale del Motorsport previsto il 19 giugno. In quella data, promotori WRC e il dipartimento Rally della FIA valuteranno la prima bozza del calendario 2021, che sarà poi rivista nel Consiglio Mondiale successivo previsto il 9 ottobre.

Proposta al Consiglio Mondiale di giugno

"La riduzione di 2 gare del calendario 2021 è una considerazione che come promotori con la FIA dobbiamo rispettare. Ma siamo a inizio giugno. Faremo la prima proposta del calendario questo mese al Consiglio Mondiale, poi potremo farne una seconda a ottobre. dunque abbiamo tempo per vedere come si svilupperanno le cose legate al budget".

Ciesla ha anche fatto presente che, nel corso delle prossime settimane, il calendario 2021 potrebbe naturalmente diventare più corto non solo per la richiesta dei team, ma anche perché potrebbero esserci alcuni promotori di eventi che a oggi fanno parte del Mondiale intenzionati a saltare un anno nel WRC per cercare di far fronte alla crisi economica.

"Questa situazione dipenderà anche dai vari paesi. Anche loro, oggi, non hanno l'accesso ai budget del governo e dagli sponsor come mesi fa. E' cambiato tutto anche per loro. Non sarebbe una sorpresa se una o due gare previste per l'anno prossimo venissero da noi a chiedere una pausa per mancanza di fondi dovuti alla pandemia".

Rally Mexico 2020

Rally Mexico 2020
1/21

Foto di: Marcin Snopkowski

Rally Mexico 2020

Rally Mexico 2020
2/21

Foto di: Marcin Snopkowski

Rally Mexico 2020

Rally Mexico 2020
3/21

Foto di: Marcin Snopkowski

Rally Mexico 2020

Rally Mexico 2020
4/21

Foto di: Marcin Snopkowski

Rally Mexico 2020

Rally Mexico 2020
5/21

Foto di: Marcin Snopkowski

Teemu Suninen, Jarmo Lehtinen, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

Teemu Suninen, Jarmo Lehtinen, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
6/21

Foto di: McKlein / Motorsport Images

Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
7/21

Foto di: Toyota Racing

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
8/21

Foto di: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport

Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
9/21

Foto di: McKlein / Motorsport Images

Teemu Suninen, Jarmo Lehtinen, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

Teemu Suninen, Jarmo Lehtinen, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
10/21

Foto di: M - Sport

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
11/21

Foto di: Toyota Racing

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
12/21

Foto di: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport

Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
13/21

Foto di: Toyota Racing

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
14/21

Foto di: Helena El Mokni / Hyundai Motorsport

Teemu Suninen, Jarmo Lehtinen, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

Teemu Suninen, Jarmo Lehtinen, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
15/21

Foto di: M - Sport

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
16/21

Foto di: Toyota Racing

Gus Greensmith, Elliot Edmondson, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

Gus Greensmith, Elliot Edmondson, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
17/21

Foto di: M - Sport

Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
18/21

Foto di: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport

Teemu Suninen, Jarmo Lehtinen, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

Teemu Suninen, Jarmo Lehtinen, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
19/21

Foto di: M - Sport

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
20/21

Foto di: Toyota Racing

Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
21/21

Foto di: McKlein / Motorsport Images

condivisioni
commenti
WRC, altra cancellazione: salta anche la Nuova Zelanda

Articolo precedente

WRC, altra cancellazione: salta anche la Nuova Zelanda

Prossimo Articolo

WRC: USA e Cina le mete future del Mondiale

WRC: USA e Cina le mete future del Mondiale
Carica commenti
Adamo: "Hyundai, ecco il presente e il futuro nel motorsport" Prime

Adamo: "Hyundai, ecco il presente e il futuro nel motorsport"

Abbiamo intervistato in esclusiva il Team Principal di Hyundai Motorsport, Andrea Adamo, in occasione della gara inaugurale a Vallelunga del campionato PURE ETCR dedicato alle vetture da turismo elettriche, in cui la casa coreana è impegnata con la Veloster N. In questa chiaccherata, emerge l'impegno di Hyundai nel futuro, dove vengono dissipate le nubi sulle voci che la vedono a Le Mans e nell'Endurance

WRC: Evans la stella che legherà i regni di Ogier e Rovanpera Prime

WRC: Evans la stella che legherà i regni di Ogier e Rovanpera

Evans è l'avversario a oggi più credibile di Ogier nella lotta al titolo Piloti 2022. Toyota lo vede come numero 1 ideale per il passaggio di consegne tra il fenomenale francese e chi dovrebbe raccogliere la sua eredità a lungo termine: Kalle Ronvanpera.

WRC
11 giu 2021
WRC: essere il re dei venerdì può portare Ogier all'ottavo titolo Prime

WRC: essere il re dei venerdì può portare Ogier all'ottavo titolo

Sébastien Ogier sta letteralmente dominando la prima parte del Mondiale Rally 2021. Il campione della Toyota ha costruito le sue imprese nelle giornate più difficili, al venerdì, dove è spesso stato costretto ad aprire le speciali in condizioni sfavorevoli.

WRC
9 giu 2021
Pagelle WRC: Tanak, un 9 che fa male Prime

Pagelle WRC: Tanak, un 9 che fa male

Il Rally Italia Sardegna ha regalato, ancora una volta in questo Mondiale 2021, momenti difficili per alcuni e grandi occasioni per altri. Andiamo a scoprire le pagelle dell'appuntamento sardo, stilate e commentate da Beatrice Frangione e dal responsabile WRC di Motorsport.com, Giacomo Rauli.

WRC
8 giu 2021
WRC: la magia e le insidie del Rally Italia Sardegna Prime

WRC: la magia e le insidie del Rally Italia Sardegna

Dal 3 al 6 giugno torna il Rally Italia Sardegna, quinto appuntamento del WRC 2021. Scopriamo assieme il nuovo percorso della gara che avrà base a Olbia dopo 7 anni e le insidie di uno sterrato tutt'altro che facile, ma anche chi sono i favoriti alla vigilia.

WRC
2 giu 2021
WRC: ora le i20 volano. Hyundai deve capitalizzare Prime

WRC: ora le i20 volano. Hyundai deve capitalizzare

Le i20 hanno ormai raggiunto le Yaris in quanto a prestazioni, ma ora Hyundai deve capitalizzare tutto il lavoro fatto in questi mesi. Gli errori fatti in Portogallo non potranno più ripetersi, altrimenti per vincere i titoli 2021 sarà dura.

WRC
26 mag 2021
Pagelle WRC: Tanak e Neuville bocciati. Toyota non eccelle Prime

Pagelle WRC: Tanak e Neuville bocciati. Toyota non eccelle

Per il quarto appuntamento stagionale, il WRC fa tappa sullo sterrato lusitano, per il Rally del Portogallo. Andiamo a scoprire i promossi e i bocciati con le pagelle stilate e commentate da Giacomo Rauli e Beatrice Frangione.

WRC
25 mag 2021
WRC: le 6 domande che pone il Rally del Portogallo Prime

WRC: le 6 domande che pone il Rally del Portogallo

Dal 20 al 23 maggio torna il WRC 2021 con il Rally del Portogallo. Proviamo ad analizzare i 6 interrogativi principali che si pongono alla vigilia del primo rally su terra della stagione corrente.

WRC
19 mag 2021