WRC: Hyundai svela i 3 equipaggi per l'ACI Rally Monza Italia

Il team coreano schiererà due equipaggi su tre che hanno già corso all'Autodromo internazionale di Monza. L'obiettivo primario è confermarsi campioni nel Mondiale Costruttori dopo l'iride vinto nel 2019.

WRC: Hyundai svela i 3 equipaggi per l'ACI Rally Monza Italia

A 2 settimane dal via dell'ACI Rally Monza Italia, ultimo appuntamento del WRC 2020, Hyundai Motorsport ha annunciato sul proprio account Twitter i 3 equipaggi con cui affronterà la gara brianzola.

Il team che ha base ad Alzenau si schiererà a Monza, di fatto, con la miglior formazione possibile. Ci saranno Thierry Neuville e Nicolas Gilsoul, l'equipaggio meglio piazzato nel Mondiale Piloti. Loro avranno il compito di provare a vincere quel titolo sempre sfuggito, anche se le probabilità non sono certo tante.

Neuville avrà però il vantaggio di conoscere Monza avendo corso più volte al Monza Rally Show nel corso delle ultime stagioni, sebbene i percorsi saranno differenti.

Ci saranno anche i campioni del mondo in carica, l'equipaggio composto da Ott Tanak e Martin Jarveoja. Gli estoni saranno all'esordio assoluto a Monza, essendo loro al primo anno in Hyundai Motorsport. Saranno loro i meno esperti dei 3 equipaggi schierati da Andrea Adamo in Brianza.

Sulla presenza dei due equipaggi appena citati vi erano pochi dubbi, mentre la curiosità era tutta riposta sulla terza Hyundai i20 Coupé WRC Plus. I vertici della sezione sportiva della Casa coreana hanno selezionato Dani Sordo e Carlos Del Barrio.

Si tratta di una scelta oculata, e per più motivi. Per prima cosa, Sordo e Del Barrio sono stati autori di una stagione di alto livello - l'ennesima - culminata con il meritato successo arrivato il mese scorso al Rally Italia Sardegna, ma anche per aver già corso e vinto a Monza. Senza contare l'estremo talento dello spagnolo sull'asfalto.

Con questi tre equipaggi, Hyundai, proverà a portare a casa il secondo titolo iridato Costruttori consecutivo nel WRC, che sarebbe anche il secondo della sua storia, in una striscia vincente aperta nel 2019 e che ha i crismi per poter proseguire anche nelle prossime stagioni.

 
condivisioni
commenti
WRC: M-Sport svela la Ford Fiesta Rally3. Omologata nel 2021

Articolo precedente

WRC: M-Sport svela la Ford Fiesta Rally3. Omologata nel 2021

Prossimo Articolo

WRC: Lombardia zona rossa, ma l'ACI Rally Monza italia si farà

WRC: Lombardia zona rossa, ma l'ACI Rally Monza italia si farà
Carica commenti
Pagelle WRC: In Grecia Rovanpera perfetto, Hyundai per...niente Prime

Pagelle WRC: In Grecia Rovanpera perfetto, Hyundai per...niente

Se da un parte il Rally dell'Acropoli ha regalato a Kalle Rovanpera la seconda - e strepitosa - vittoria in carriera, dall'altra ha generato una contrapposizione di emozioni: con Hyundai in difficoltà, Ogier conquista un bronzo che vale oro. Ecco le pagelle stilate e commentate da Beatrice Frangione e Giacomo Rauli.

WRC
15 set 2021
Ora è Hyundai il riferimento prestazionale del WRC Prime

Ora è Hyundai il riferimento prestazionale del WRC

Toyota e Ogier dominano le classifiche Mondiali del WRC, ma i dati che abbiamo in mano devono essere interpretati. Ecco perché Hyundai non ha solo recuperato il gap prestazionale dalla Casa giapponese, ma l'ha addirittura superata.

WRC
18 ago 2021
Pagelle WRC Belgio: Neuville perfetto, Ogier irriconoscibile Prime

Pagelle WRC Belgio: Neuville perfetto, Ogier irriconoscibile

Andiamo a dare i voti alla tappa belga del Mondiale WRC in compagnia di Giacomo Rauli e Beatrice Frangione. Thierry Neuville ritrova la vittoria sul suolo di casa, un successo che al portacolori Hyundai mancava dal Rally di. onte Carlo 2020. Ogier, invece, conquista un'insufficienza...

WRC
17 ago 2021
WRC 2022: il cooling dell'ibrido aiuterà il recupero di downforce Prime

WRC 2022: il cooling dell'ibrido aiuterà il recupero di downforce

Le vetture Rally1 ibride 2022 non avranno più il diffusore e saranno meno raffinate dal punto di vista aerodinamico. I team lavorano per recuperare carico al posteriore sfruttando il raffreddamento delle batterie del motore elettrico da 100 kW. Ecco come.

WRC
12 ago 2021
WRC, mercato piloti 2022: tutti i dubbi di Toyota e M-Sport Prime

WRC, mercato piloti 2022: tutti i dubbi di Toyota e M-Sport

Giunti a metà stagione 2021, facciamo il punto sul mercato piloti per la stagione WRC 2022. Solo Hyundai si è assicurata top driver. Toyota attende le mosse future di Ogier, M-Sport le occasioni migliori.

WRC
24 lug 2021
WRC: Rovanpera fa la storia, ma ora arriva la parte difficile Prime

WRC: Rovanpera fa la storia, ma ora arriva la parte difficile

Al Rally Estonia Kalle Rovanpera è diventato il pilota più giovane ad aver vinto un rally Mondiale, togliendo il record al suo attuale team principal Jari-Matti Latvala. Ora, per il finnico, arriva la parte difficile: confermarsi e migliorare ancora.

WRC
21 lug 2021
Pagelle WRC: In Estonia Tanak padrone di casa senza chiavi Prime

Pagelle WRC: In Estonia Tanak padrone di casa senza chiavi

Il Rally Estonia ha regalato tanti promossi, tanti bocciati e...tante sorprese. Le pagelle stilate e commentate da Giacomo Rauli e Beatrice Frangione.

WRC
20 lug 2021
WRC: come e perché M-Sport ha scelto la Puma come Rally1 Prime

WRC: come e perché M-Sport ha scelto la Puma come Rally1

Analizziamo la nuova arma del team M-Sport Ford per il WRC 2022, la Puma Rally1 ibrida. Differenze e peculiarità con la Fiesta WRC Plus, ma anche novità dettate dal regolamento e dalla necessità di ritrovare il carico aerodinamico perso.

WRC
11 lug 2021