Vai al contenuto principale
Ultime notizie

WRC | Hyundai: preso Adrien Fourmaux per la stagione 2025

Hyundai Motorsport si rafforza in vista della stagione 2025 di WRC mettendo sotto contratto Adrien Fourmaux. Il francese affiancherà Thierry Neuville e Ott Tanak per tutta la prossima stagione.

Adrien Fourmaux, Hyundai Motorsport

Hyundai Motorsport, per cercare di tenere testa alla prossima formazione di Toyota Gazoo Racing e dare quello che potrebbe essere l'ultimo assalto ai titoli iridati WRC, ha piazzato il colpo di mercato mettendo sotto contratto Adrien Fourmaux.

Il pilota francese, che questa stagione ha corso con M-Sport al volante di una delle due Ford Puma Rally1 ufficiali, è stato la rivelazione dell'anno, terminando quinto nella classifica Mondiale con 142 punti.

Per Fourmaux, è stata tra le stagioni migliori della carriera, quella in cui si è messo maggiormente in mostra, diventando così oggetto d'attenzione da parte di Hyundai Motorsport. La Casa coreana, che ha vinto il Mondiale Piloti e perso per un soffio il Costruttori, sapeva di dover intervenire per trovare il pilota giusto, considerando l'intenzione di Cyril Abiteboul di avere tre titolari, in grado di fare tutta la stagione.

Adrien Fourmaux, Alexandre Coria, M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1

Adrien Fourmaux, Alexandre Coria, M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1

Foto di: McKlein / Motorsport Images

Fourmaux, che verrà affiancato da Alexandre Coria, si unirà al team subito terminato il Rally di Monza, in modo da prepararsi al meglio in vista del 2025, dopo aver dato prova nel corso di quest'anno di essere cresciuto molto, cogliendo 4 podi (4 terzi posti tra Svezia, Safari, Polonia e Finlandia), oltre a due quarti posti e un quinto. 185, invece, i punti raccolti nel Mondiale dal 2019, anno d'esordio, sino al Rally del Cile.

Per Hyundai Motorsport significa avere un pilota più giovane rispetto a Sordo e Lappi, in ascesa, mentre per Fourmaux è la grande occasione della carriera. Avrà a disposizione una vettura che ha dato prova di vincere dopo essere migliorata in modo considerevole dall'anno d'esordio, il 2022, e una squadra più pronta ed esperta per cercare di realizzare i suoi sogni.

"Sono davvero entusiasta di unirmi a Hyundai Motorsport per la stagione 2025. È una grande opportunità per me e Alex e non vediamo l'ora di iniziare a lavorare con la squadra", ha dichiarato il transalpino.

"Come pilota, si cerca sempre di crescere e spingersi oltre, e questo mi sembra il passo giusto al momento giusto. Hyundai ha avuto una forte presenza nel WRC per anni e sono orgoglioso di farne parte per il futuro. Sono pronto a dare il massimo e a vedere dove ci porterà questo viaggio".

Adrien Fourmaux, M-Sport Ford World Rally Team

Adrien Fourmaux, M-Sport Ford World Rally Team

Foto di: McKlein / Motorsport Images

Il Presidente e Team Principal di Hyundai Motorsport, Abiteboul, ha aggiunto: "Il nostro approccio condiviso alla terza vettura nel 2024 ci ha permesso di realizzare uno degli anni più migliori del team nel WRC e vorrei ringraziare sinceramente Esapekka, Dani e Andreas per il loro enorme contributo. Per le nuove sfide del prossimo anno, la coerenza e la stabilità di tutte e tre le vetture saranno fondamentali".

"Siamo quindi lieti di confermare Adrien e Alexandre come parte della nostra squadra dopo la loro incredibile stagione 2024. Adrien ha impressionato non solo per i risultati ottenuti in quest'anno, ma anche per la sua rinnovata mentalità e l'atteggiamento che ha portato al suo ritorno sulle Rally1. Siamo convinti che la nostra formazione composta da Thierry, Ott e Adrien sarà formidabile e forte in tutto il Mondiale 2025".

La firma di Fourmaux con Hyundai apre anche ad altri scenari di mercato destinati - probabilmente - a rimanere irrisolti ancora per qualche settimana. Stiamo parlando di M-Sport, che si trova a perdere la sua punta di diamante dopo averlo allevato nel corso degli ultimi anni. Ora dovrà sondare il mercato per trovare un pilota veloce e affidabile a sufficienza per sostituire Fourmaux e non farlo rimpiangere nella prossima stagione.

Articolo precedente WRC | Neuville, che storia: dai soli 256€ sul conto al titolo mondiale
Prossimo Articolo Continua l'epurazione FIA: via anche Wheatley, direttore dipartimento Rally

Top Comments

Ultime notizie