WRC: Hyundai, ecco il titolo della conferma. Quello più difficile

Hyundai si è confermata campione del mondo Costruttori WRC dopo un anno duro. Ecco le chiavi di questo successo che ha portato un altro titolo agli uomini diretti da Andrea Adamo.

WRC: Hyundai, ecco il titolo della conferma. Quello più difficile

Vincere è difficile, confermarsi campioni lo è molto di più. Non è solo una frase fatta, ma un assioma comprovato a più riprese. E Hyundai Motorsport è riuscita nel suo intento, quello di vincere il secondo titolo iridato Costruttori di fila nel Mondiale Rally.

Il team diretto da Andrea Adamo ha preferito la continuità allo stravolgimento. La vera novità di quest'anno è l'aggiunta alla propria line up di equipaggi di Ott Tanak e Martin Jarveoja, i campioni del mondo 2019. Ma la gestione del team è stata la medesima.

3 vittorie di 3 equipaggi differenti

 

 

 

Per la prima volta nella sua storia, Hyundai Motorsport è riuscita a vincere 3 gare nella stessa stagione con 3 equipaggi differenti. E' avvenuto grazie al successo di Neuville e Gilsoul a Monte-Carlo, la gara d'apertura del 2020; con Tanak e Jarveoja al Rally Estonia alla ripresa del Mondiale dopo lo stop a causa della pandemia da COVID-19 e con Sordo e Del Barrio al Rally Italia Sardegna.

Hyundai, sino al 2020, aveva vinto con 2 equipaggi nel medesimo anno in 2 occasioni. E' avvenuto nel 2016 con Paddon-Kennard e Neuville-Gilsoul, ma anche l'anno passato, nel 2019, quando vinsero sia Neuville-Gilsoul che Sordo-Del Barrio.

La i20 sempre più versatile e competitiva

 

Le tre vittorie con altrettanti equipaggi sono un sintomo di quanto la i20 Coupé WRC sia diventata una vettura sfruttabile da piloti differenti, con diversi stili di guida, e non solo l'arma di Thierry Neuville, pilota più vincente al volante della vettura coreana dal 2014 a oggi.

Gli aggiornamenti pensati dagli ingegneri di Alzenau hanno ridotto il divario prestazionale che separa la i20 dalla Toyota Yaris. Ora le due vetture - anche per filosofia di costruzione - sono agli antipodi. Una, la coreana, più forte sui tratti veloci. L'altra, la Yaris, domina sui percorsi tortuosi e tecnici. Quel che è certo è che le differenze tra le due vetture di punta del WRC si siano assottigliate e i due titoli Costruttori arrivati nel 2019 e nel 2020 danno ragione al lavoro fatto dagli uomini di Hyundai Motorsport.

Breen, quarto pilota prezioso

 

Della gestione piloti fatta dal team director di Hyundai Motorsport abbiamo parlato spesso, anche perché è stato uno dei punti salienti che hanno permesso al team di vincere il Costruttori nel 2019 e di ripetersi anche in questa stagione.

Saper impiegare il pilota adatto nella gara a lui congeniale è un merito, non un mero fatto di opportunismo. Non capita tutti i giorni di avere un pilota come Craig Breen, navigato da Paul Nagle (ex copilota di Kris Meeke), che riesce a portare a casa punti pesanti per il Mondiale Costruttori come ha fatto quest'anno al Rally Estonia grazie a un secondo posto straordinario.

Poche gare, ma mirate, in cui Craig ha dato il suo contributo alla causa per una turnazione piloti puntuale, precisa, e quasi sempre efficace. Non è sempre fortuna, perché, si sa, quando la fortuna è sistematica, si chiama classe. Va riconosciuto.

Sordo, l'arma in più che tutti vorrebbero avere

 

Al di là dei meriti dei due equipaggi titolari, quelli formati da Thierry Neuville e Nicolas Gilsoul e da Ott Tanak e Martin Jarveoja, la differenza, il punto esclamativo sul titolo iridato 2020 di Hyundai è arrivato grazie a un pilota che sembra essere un vino rosso estremamente pregiato, che più invecchia e più esalta le proprie qualità.

Stiamo parlando di Dani Sordo, che da quando è tornato a correre assieme a Carlos Del Barrio sta svelando un lato di se molto meno conosciuto. Veloce ovunque, uomo squadra (chedere a Neuville per la vittoria di Monte-Carlo), intelligente. Questo è uno dei segreti di Hyundai: poter contare su un pilota troppo spesso sottovalutato e che, di fatto, farebbe la fortuna di ogni team per tutte le qualità che ha. Hyundai si affretti a metterlo sotto contratto per la prossima stagione.

Hyundai, si può migliorare ancora

 

Sembra illogico, e forse fuori luogo in una giornata così bella per il team coreano. Eppure, se si vuol portare a casa il bottino pieno nel 2021, è giusto limare i difetti di una stagione comunque trionfante. A partire dai piloti incaricati di vincere il titolo, per finire agli ingegneri, che dovranno rendere la i20 non solo più competitiva a livello prestazionale, ma anche dal punto di vista dell'affidabilità, mancata a volte in alcuni momenti della stagione.

Ad Alzenau sanno bene di avere tutte le possibilità per essere ancora più forti e la sfida contro una Toyota sempre al top sarà il punto di partenza della stagione 2021 che, è bene ricordarlo, scatterà tra appena 6 settimane a Monte-Carlo.

Ora, però, è il momento dei festeggiamenti, dopo un anno reso difficile e doloroso anche a causa della pandemia da COVID. Lo ha ricordato a fine giornata un Andrea Adamo commosso, come mai si era visto davanti alle telecamere.

"Da quando sono arrivato a Monza ho avuto tante emozioni dentro di me. E' stato un anno difficilissimo, so che in tanti hanno sofferto e io ho dovuto proteggere il mio team, la mia gente. Cogliere il titolo qui a Monza è speciale e voglio condividerlo con tutti loro. Siamo campioni di un campionato basato sul merito, performance, perseveranza e duro lavoro. Sono orgoglioso di essere a capo di un team del genere e di portare alta la bandiera di Hyundai Motorsport".

condivisioni
commenti
WRC: Ogier, è il titolo di chi sa alzare il livello quando conta
Articolo precedente

WRC: Ogier, è il titolo di chi sa alzare il livello quando conta

Prossimo Articolo

WRC: Carlos Del Barrio non è più il navigatore di Dani Sordo

WRC: Carlos Del Barrio non è più il navigatore di Dani Sordo
Carica commenti
WRC | Cosa perde Hyundai senza Andrea Adamo Prime

WRC | Cosa perde Hyundai senza Andrea Adamo

Andrea Adamo ha lasciato la guida di Hyundai Motorsport WRC dopo 36 mesi e 2 titoli iridati, i primi della storia per la casa coreana nel Mondiale Rally. Ecco qual è l'eredità del manager italiano e quali sono i punti da cui Hyundai dovrà ripartire.

WRC
18 o
Pagelle WRC | Hyundai, un 2021 di rimpianti Prime

Pagelle WRC | Hyundai, un 2021 di rimpianti

In questo 2021 fatto di rimpianti per Hyundai, gran parte della colpa è dell'affidabilità. Con Beatrice Frangione e Giacomo Rauli, analizziamo la stagione del team sudcoreano nel nuovo video di Motorsport.com.

WRC
7 dic 2021
Video WRC | Pagelle: Toyota, l'anno perfetto Prime

Video WRC | Pagelle: Toyota, l'anno perfetto

Un doppio titolo mondiale per chiudere una stagione praticamente perfetta, reso possibile da un insieme di fattori: una buona macchina, una nuova dirigenza e un team impeccabile. In questo nuovo video di Motorsport.com, Beatrice Frangione e Giacomo Rauli commentano la prestazione della Toyota Gazoo Racing, vincitrice assoluta del mondiale WRC 2021.

WRC
30 nov 2021
Ecco cosa ha reso Richard Burns una leggenda del WRC Prime

Ecco cosa ha reso Richard Burns una leggenda del WRC

20 anni fa Richard Burns vinceva il primo e unico titolo iridato WRC della sua carriera, esattamente 4 anni prima di morire a causa di un tumore al cervello che lo ha portato via il 25 novembre 2005. Ecco cosa lo ha reso un pilota speciale, anche contro mostri sacri del WRC quali McRae, Makinen, Sainz e Gronholm.

WRC
27 nov 2021
WRC | Ogier-Ingrassia: cosa lasciano in eredità i migliori Prime

WRC | Ogier-Ingrassia: cosa lasciano in eredità i migliori

Sébastien Ogier e Julien Ingrassia hanno vinto a Monza l'ottavo e ultimo titolo WRC assieme. Ecco qual è la loro eredità, al di là dei titoli, delle vittorie e del loro nome già nell'Olimpo dei più grandi del Motorsport.

WRC
25 nov 2021
Pagelle WRC | 10gier campione, S8lberg, che prestazione! Prime

Pagelle WRC | 10gier campione, S8lberg, che prestazione!

In questo nuovo video di Motorsport.com, Giacomo Rauli e Beatrice Frangione commentano le prestazioni dei protagonisti dell'ACI Rally Monza. Ecco i promossi e i bocciati dell'ultimo appuntamento del mondiale WRC 2021.

WRC
23 nov 2021
WRC, cos'ha messo in pericolo la vittoria di Neuville in Spagna? Prime

WRC, cos'ha messo in pericolo la vittoria di Neuville in Spagna?

Thierry Neuville ha dominato il Rally di Spagna, ma ha rischiato di perdere tutto a causa di un problema verificatosi prima della Power Stage. Ecco di cosa si tratta.

WRC
21 ott 2021
Pagelle WRC: Ogier e Tanak (ancora) dietro la lavagna Prime

Pagelle WRC: Ogier e Tanak (ancora) dietro la lavagna

Dal Rally di Spagna, il mondiale WRC ne esce con tanti promossi, tanti bocciati e... due titoli ancora da assegnare. In questo nuovo video di Motorsport.com, Beatrice Frangione e Giacomo Rauli commentano le prestazioni dei protagonisti della tappa spagnola.

WRC
18 ott 2021