WRC | FIA: le Rally1 dovranno fare più rumore in modalità EV

Meno emissioni sì, ma che facciano rumore. La FIA ha introdotto una nuova norma nel codice sportivo internazionale che imporrà alle vetture ibride del WRC, le Rally1, di essere più rumorose quando utilizzeranno solo la modalità elettrica per spostarsi.

Questa decisione è stata prima discussa e poi ratificata al Consiglio Mondiale del Motorsport che si è tenuto in Bahrain. La nuova regola sarà introdotta e diverrà effettiva il prossimo 1 maggio, dunque a partire dal Rally del Portogallo, previsto dall'11 al 14 maggio.

La nuova norma prevede che i team che corrono con vetture Rally1 nel WRC, ossia Toyota Racing, Hyundai Motorsport e M-Sport Ford, montino sulle rispettive auto un modulo sonoro che dovrà produrre un suono di almeno 80 dB in un'area aperta a 2 metri dalla parte anteriore e posteriore del veicolo e a un metro di altezza da terra.

 

Questo modulo si attiverà quando sarà inserita la modalità elettrica e si spegnerà quando la velocità del veicolo supererà i 30 km/h. Questa soluzione è stata adottata per questioni di sicurezza, per cercare di avvertire le persone dell'arrivo o della prossimità delle vetture che procedono in modalità elettrica.

Questa modalità sarà utilizzata nel Parco Assistenza, dove lavorano e transitano tante persone, ma in generale anche quando le vetture andranno al di sotto dei 31 km/h. Ricordiamo infatti che nel corso dei trasferimenti le Rally1 devono utilizzare esclusivamente la modalità elettrica mentre transitano nei centri abitati. Mentre la stessa funzione coadiuva il motore termico 1.6 turbo nel corso di alcuni tratti delle prove speciali.

La questione era stata sollevata poco più di un mese fa, nel corso del fine settimana di gara al Rallye Monte-Carlo, prologo della stagione 2023 ed è stata subito oggetto di studio da parte del Consiglio Mondiale. La sostenibilità rimane una caratteristica fondamentale che la FIA continua a promuovere, ma la sicurezza, almeno in questo caso, ha avuto giustamente la meglio sul benessere acustico.