WRC: Evans, la schiena non è a posto. Salta il Rally di Germania

Arrivano brutte notizie per il team M-Sport. Dopo un Rally di Finlandia a dir poco deludente, la squadra di Malcolm Wilson e diretta da Richard Millener sarà costretta a fare a meno di Elfyn Evans anche al Rally di Germania.

Il pilota gallese ha subito un infortunio alla schiena al Rally d'Estonia, evento promozionale del WRC andato in scena a metà luglio, proprio nel bel mezzo della pausa estiva, in seguito a un atterraggio molto violento da un salto.

Questo lo ha costretto a non prendere parte al Rally di Finlandia, ma c'erano ancora speranze sul suo impiego sul rally tedesco. Invece, le sue condizioni, non gli permetteranno di essere al via della gara che si terrà esclusivamente su asfalto.

Un vero peccato per M-Sport, perché perde così il miglior pilota su quel fondo e costringerà il team a dover trovare un altro pilota che sia in grado di sostituire Elfyn.

"Per noi è davvero frustrante dover avere in panchina un pilota del calibro di Elfyn", ha detto Richard Millener, team principal di M-Sport, a Motorsport.com. "Abbiamo rispetto per quello che è il parere dei medici. Elfyn sarà in Germania, ma la sua schiena non sta ancora bene".

"Come sappiamo, il Rally di Germania può essere molto duro per la schiena, anche a causa delle compressioni che i piloti devono far fronte dovuti all'alta velocità, ma anche dei carichi laterali a cui saranno sottoposti".

"Non noi non vogliamo schierare Elfyn prima del dovuto, vogliamo che stia bene ed evitare che possano sorgere altri problemi in futuro. Come ho detto, questa è una decisione molto difficile. Dobbiamo solo aspettare che sia pronto. Quando lo sarà, la vettura sarà pronta per lui".

Il team non ha ancora comunicato il nome del sostituto perché i vertici stanno ancora valutando il nome del pilota che dovrà correre in Germania. La rosa comprende Craig Breen, Hayden Paddon, Gus Greensmith ed Eric Camilli. A rigor di logica, Paddon potrebbe avere un'altra opportunità dopo aver gettato al vento quella di poter tornare a correre in Finlandia a causa di un terribile incidente nei test.

Eppure il nome del neozelandese potrebbe non essere il più gradito ai vertici del team, perché Paddon non è mai stato un fulmine di guerra su asfalto, mentre Craig Breen potrebbe rappresentare la scelta perfetta per avere un pilota veloce e pronto per correre e fare risultato al Rally di Germania.