WRC: ecco la Hyundai i20 N Rally2 con la livrea per Ypres

La Hyundai i20 N Rally2 si prepara all'esordio, che avverrà questo fine settimana al Rally di Ypres. Ecco la livrea che vestirà le vetture di Oliver Solberg e Jari Huttunen dal 13 al 15 agosto sugli asfalti del Belgio.

WRC: ecco la Hyundai i20 N Rally2 con la livrea per Ypres
Carica lettore audio

Giorno dopo giorno, Hyundai Motorsport si avvicina a un momento molto importante. Stiamo parlando dell'esordio ufficiale della i20 N Rally2, la nuova vettura che cercherà in futuro di diventare il punto di riferimento della categoria - quella appena prima della classe regina, la Rally1 - e permettere a Hyundai di ampliare la propria clientela.

Domani, nello Shakedown del Rally di Ypres, Oliver Solberg e Jari Huttunen porteranno in prova la nuova vettura. Questa non avrà immediatamente il compito di vincere sugli asfalti del Belgio, ma di proseguire nella sua preparazione per diventare poi il vero riferimento tra qualche mese.

Solberg e Huttunen non avranno la pressione di dover vincere, ma avranno sì il compito di raccogliere dati preziosi su una gara di livello internazionale per rendere la i20 N Rally2 sempre più competitiva.

Intanto, nelle ultime ore, Oliver Solberg e Jari Huttunen hanno svelato la livrea che contraddistinguerà le i20 N Rally2 nella loro prima uscita ufficiale nel WRC2.

i colori sono quelli di Hyundai Motorsport Customer Racing, l'azzurro e il rosso-aranciato. Una colorazione molto simile a quella che già era utilizzata sulle i20 New Generation R5. Importante notare la maggiore differenza cromatica tra le due vetture: la i20 N Rally2 di Solberg avrà il cofano motore nero (foto copertina), mentre quella di Huttunen lo avrà di colore verde (foto sotto).+

Ricordiamo poi che una delle due vetture, dopo il Rally di Ypres, sarà inviata in Italia per permettere ad Andrea Crugnola di prendere parte al Rally del Friuli Venezia Giulia, gara valida per il Campionato Italiano WRC. Quella sarà la prima occasione di poter ammirare la nuova creatura di Alzenau sul suolo italiano.

Jari Huttunen, Mikko Lukka, Hyundai i20 N Rally2

Jari Huttunen, Mikko Lukka, Hyundai i20 N Rally2

Photo by: Hyundai Motorsport

condivisioni
commenti
WRC 2022: il cooling dell'ibrido aiuterà il recupero di downforce
Articolo precedente

WRC 2022: il cooling dell'ibrido aiuterà il recupero di downforce

Prossimo Articolo

WRC, Rally Ypres, Shakedown: Neuville lancia un segnale a tutti

WRC, Rally Ypres, Shakedown: Neuville lancia un segnale a tutti
Carica commenti
Video | Ceccarelli: "Perchè il pilota maturo può esprimersi al suo meglio?" Prime

Video | Ceccarelli: "Perchè il pilota maturo può esprimersi al suo meglio?"

In questa nuova puntata di Doctor F1, Franco Nugnes e il Dott. Riccardo Ceccarelli di Formula Medicine, analizzano il segreto della buona prestazione da parte di un pilota non giovanissimo. Nel Motorsport ci sono molti esempi: l'ultimo ed eclatante riguarda Sébastien Loeb e la vittoria del Rallye di Monte-Carlo...

WRC
26 gen 2022
Le migliori gare del 2021: Rovanpera all'Acropoli non fa prigionieri Prime

Le migliori gare del 2021: Rovanpera all'Acropoli non fa prigionieri

Prosegue la nostra review PRIME delle gare più belle del 2021. Questa volta è il turno del Rally dell'Acropoli di WRC, con Rovanpera che coglie il secondo successo in carriera dopo il Rally d'Estonia, ma è il primo in cui domina in lungo e in largo. Non c'è mai stata storia e il futuro sembra suo.

WRC
27 dic 2021
Le migliori gare del 2021: a Monte-Carlo Ogier diventa re del Principato Prime

Le migliori gare del 2021: a Monte-Carlo Ogier diventa re del Principato

Il Rallye Monte-Carlo, ovvero l'evento più conosciuto al mondo per quanto riguarda il WRC, ha regalato nel 2021 un'edizione in cui abbiamo potuto assistere all'one man show di Sébastien Ogier, diventato il pilota più vincente della storia nel Principato grazie a una prova di forza senza precedenti.

WRC
23 dic 2021
I pro e contro del terzo ritorno di Sébastien Loeb nel WRC Prime

I pro e contro del terzo ritorno di Sébastien Loeb nel WRC

Sébastien Loeb correrà part time nel WRC con M-Sport, al volante della Ford Puma Rally1 ibrida. Analizziamo pro e contro di questa scelta che riporta il 9 volte iridato nel Mondiale Rally all'età di 47 anni.

WRC
21 dic 2021
Pagelle WRC | M-Sport, è l'ultimo anno nell'ombra Prime

Pagelle WRC | M-Sport, è l'ultimo anno nell'ombra

Quando punti i tuoi fondi al 2022 e quando punti sull'inesperienza, ottieni il 2021 di M-Sport. Andiamo ad analizzare il campionato del team britannico in questo video di Motorsport.com, con Beatrice Frangione e Giacomo Rauli.

WRC
14 dic 2021
WRC | Cosa perde Hyundai senza Andrea Adamo Prime

WRC | Cosa perde Hyundai senza Andrea Adamo

Andrea Adamo ha lasciato la guida di Hyundai Motorsport WRC dopo 36 mesi e 2 titoli iridati, i primi della storia per la casa coreana nel Mondiale Rally. Ecco qual è l'eredità del manager italiano e quali sono i punti da cui Hyundai dovrà ripartire.

WRC
8 dic 2021
Pagelle WRC | Hyundai, un 2021 di rimpianti Prime

Pagelle WRC | Hyundai, un 2021 di rimpianti

In questo 2021 fatto di rimpianti per Hyundai, gran parte della colpa è dell'affidabilità. Con Beatrice Frangione e Giacomo Rauli, analizziamo la stagione del team sudcoreano nel nuovo video di Motorsport.com.

WRC
7 dic 2021
Video WRC | Pagelle: Toyota, l'anno perfetto Prime

Video WRC | Pagelle: Toyota, l'anno perfetto

Un doppio titolo mondiale per chiudere una stagione praticamente perfetta, reso possibile da un insieme di fattori: una buona macchina, una nuova dirigenza e un team impeccabile. In questo nuovo video di Motorsport.com, Beatrice Frangione e Giacomo Rauli commentano la prestazione della Toyota Gazoo Racing, vincitrice assoluta del mondiale WRC 2021.

WRC
30 nov 2021