WRC | Al Rally di Finlandia debutta la Toyota ad idrogeno con Kankkunen

Toyota Gazoo Racing farà debuttare la GR Yaris Rally2 H2 Concept, auto da rally con motore ad idrogeno, sulle Prove Speciali del Rally di Finlandia, prossimo evento del WRC 2025.

Incrementando l'impegno dper creare vetture sempre migliori e realizzare una società a zero emissioni, dal 2021 la Casa giapponese gareggia con una Corolla con motore ad idrogeno nella serie Super Taikyu in Giappone.

Jari-Matti Latvala, Team Principal del TGR World Rally Team, è stato tra i piloti che hanno corso con l'innovativo powertrain e ha fornito le proprie indicazioni per il suo sviluppo.

Nel 2022, la tecnologia è stata dimostrata per la prima volta sui palcoscenici europei, quando la GR Yaris H2 sperimentale ha fatto il suo debutto alla gara del Mondiale Rally in Belgio, guidata da Akio Toyoda e Juha Kankkunen.

Da allora, lo sviluppo è proseguito per creare la Rally2 H2 Concept, che sarà presentata al Rally di Finlandia per consentire agli appassionati di rally di sperimentare il potenziale dell'idrogeno come una delle opzioni per il futuro degli sport motoristici in una società a emissioni zero.

L'auto è basata sul telaio della GR Yaris Rally2 e dotata di un motore a combustione interna alimentato a idrogeno compresso, che garantisce emissioni prossime allo zero, mantenendo i suoni e le sensazioni tanto apprezzate dagli appassionati di rally.

La GR Yaris Rally2 H2 Concept è stata sviluppata presso la sede di TGR-WRT a Jyväskylä, in Finlandia, e testata su strade locali, comprese tratte sterrate simili a quelle utilizzate nel Rally di Finlandia.

Per il suo debutto pubblico, la vettura sarà presentata sulla prova di Harju, a fondo misto, nel centro di Jyväskylä, che sarà quella di apertura del rally giovedì sera e di nuovo la PS10 venerdì. Al volante ci sarà il quattro volte campione del mondo Kankkunen, vice team principal della TGR-WRT.

L'auto sarà anche esposta nel parco assistenza durante l'evento insieme ad altri veicoli a idrogeno come la Toyota Mirai e la Tundra, come parte di una più ampia vetrina della tecnologia a idrogeno nella città di Jyväskylä.