Svezia, PS6: Ogier sbatte e perde tanti minuti! Suninen è il nuovo leader della classifica generale!

Anche Sébastien Ogier può sbagliare. E questa, già di per sé, è già una notizia di grande rilevanza. In più, nella stessa speciale Teemu Suninen è diventato il leader del Rally di Svezia, secondo appuntamento del WRC 2019.

Insomma, la Prova Speciale 6 Svullrya 2 di 24,88 chilometri ha riservato colpi di scena a non finire. Sébastien Ogier è finito fuori strada al chilometro 16,1 dopo aver colpito con la ruota posteriore sinistra un banco di neve e, successivamente, è finito in testacoda uscendo di strada.

La C3 numero 1 del 6 volte iridato è rimasta bloccata nella neve, tra due alberi, in una posizione senza spettatori. Per questo ha dovuto attendere il passaggio di tutte le vetture WRC Plus e di alcune R5 prima di riprendere la strada e chiudere la speciale. Ogier è stato poi aiutato da alcuni spettatori che lo hanno rimesso in strada, arrivati sul luogo dell'incidente proprio per aiutarlo a tornare in gara.

Teemu Suninen ha invece esibito una guida perfetta su un fondo che è un mix tra fango e neve. Il finlandese del team M-Sport ha vinto anche la speciale, la seconda della giornata, e così ha superato Jari-Matti Latvala nella classifica generale. per la prima volta in carriera si trova a comandare un rally di caratura mondiale. Una bella soddisfazione per lui, ma anche per tutto il team M-Sport che ha dovuto fare i conti con l'addio di Ogier al termine della passata stagione.

Ott Tanak continua a resistere in terza posizione, ma ora ha 8" di svantaggio nei confronti del leader della classifica. Per la quarta posizione sembra non esserci lotta, perché Andreas Mikkelsen - primo pilota Hyundai in classifica - è a 26" e può vantarne 12"9 su Kris Meeke e la sua Toyota.

Il quarto tempo di speciale ha permesso a Elfyn Evans di superare Thierry Neuville nella classifica generale. E ora si trova in sesta posizione ad appena 1"1 da Kris Meeke e dalla quinta posizione. Neuville sta lottando con la sua vettura, che è priva dell'aerodinamica anteriore. per questo ha deciso di guidare in modo fluido, senza prendere alcun tipo di rischio. Dalla prossima speciale sarà costretto ad aprire le stage di oggi, se Ogier deciderà di ritirarsi.