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Svezia, PS14: Neuville incrementa il vantaggio. Tanak vede Latvala!

Strepitoso crono di Neuville (Hyundai) nella PS14 che gli permette di allungare sui diretti inseguitori. Tanak a 4"da Latvala, mentre Meeke è protagonista di un grave errore.

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 Coupe WRC, Hyundai Motorsport

Foto di: McKlein / Motorsport Images

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, M-Sport, Ford Fiesta WRC
Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing
Hayden Paddon, John Kennard, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Gus Greensmith, Craig Parry, Ford Fiesta R5
Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Stéphane Lefebvre, Gabin Moreau, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Ott Tänak, Martin Järveoja, Ford Fiesta WRC, M-Sport
Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing

Dopo un'intera giornata passata a gestire il considerevole vantaggio sui diretti inseguitori, Thierry Neuville ha fato forse la spallata decisiva per la vittoria del Rally di Svezia 2017. Il pilota della Hyundai ha infatti vinto la Prova Speciale 14, la Vargasen 2 di 14.27 chilometri, battendo proprio i suoi diretti avversari.

Il belga della Hyundai è apparso stupito al termine della prova. Non pensava di aver fatto un tempo necessario per poter vincere. Invece è risultato 3"3 più rapido di Sébastien Ogier, secondo, e si è portato a casa la sesta speciale sulle 13 disputate (ricordiamo che una è stata annullata per ragioni di sicurezza).

Migliora ancora Sébastien Ogier. Il campione del mondo in carica ha fatto un considerevole passo avanti per quanto riguarda le prestazioni pure, ma continua a lamentarsi della mancanza del grip necessario quando prova a spingere ancora più a fondo. Segno forse che la Fiesta è già un'ottima vettura, ma necessita ancora di sviluppo per poter soddisfare il 4 volte iridato.

Ott Tanak è ripartito all'attacco della seconda posizione dopo aver perso appena 1"1 nella stage precedente, riuscendo a diminuire drasticamente il gap da Jari-Matti Latvala (solo quinto nella PS14). Ora l'estone deve recuperare 4"3 e poi sarà secondo assoluto. Chiaramente Latvala farà di tutto per mantenere la sua Toyota Yaris nella piazza d'onore, ma pare che le sue gomme non siano in ottime condizioni.

Ancora un tempo molto interessante per Mads Ostberg. Il norvegese ha siglato il quarto crono assoluto, inoltre è stato il pilota a compiere il salto più profondo al Colin's Crest: 44 metri. Solo per un metro non è riuscito a eguagliare il record (ha sbagliato due curve prima dell'ingresso sul rettilineo del salto).

Continua invece il calvario Citroen: dopo lo sfortunato fine settimana di Monte-Carlo, Kris Meeke si è reso protagonista di un errore di guida vistoso. In uscita da una curva a destra il nord-irlandese ha perso il controllo della sua C3 WRC Plus e, per provare di inserirla nella curva successiva (sinistrorsa), ha provato una manovra disperata finendo fuori dalla sede stradale.

Kris ha perso tanti minuti perché la C3 si è piantata su un piccolo cumulo di neve che ha reso necessario l'aiuto degli spettatori per farla tornare sul percorso. In questo modo Meeke ha perso la Top 10 e certamente un'altra porzione di fiducia riposta in lui a inizio stagione da Yves Matton, boss di Citroen Racing. L'unico che può tenere alto l'onore della Casa transalpina è il solido Craig Breen, ora sesto nella generale.

Da segnalare che il nostro Lorenzo Bertelli non ha preso parte alla speciale a causa del perdurare dei problemi al motore della sua Ford Fiesta RS WRC 2016. L'italiano era già stato tradito dal suo propulsore nella PS2 di ieri e il problema si è ripresentato anche questo pomeriggio. 

Rally di Svezia - Classifica generale dopo la PS14

PosizioneEquipaggioVetturaTempo/distacco
1 Neuville/Gilsoul Hyundai i20 Coupé Plus 2.02'41”2
2 Latvala/Anttila Toyota Yaris WRC Plus +43"3
3 Tanak/Jarveoja Ford Fiesta RS WRC Plus +47"6
4 Ogier/Ingrassia Ford Fiesta RS WRC Plus +1'00"5
5 Sordo/Martì Hyundai i20 Coupé Plus +2'23"7
6 Breen/Martin Citroen C3 WRC Plus +2'46"3
7 Evans/Barritt Ford Fiesta RS WRC Plus +4'23"9
8 Paddon/Kennard Hyundai i20 Coupé Plus +5'42"6
9 Lefebvre/Moreau Citroen DS3 WRC +6'20"5
10 Tidemand/Andersson Skoda Fabia R5 +7'15"5

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