Ultime notizie
WRC Rally di Spagna
Spagna, PS3: Hyundai all'arrambaggio, Meeke ko
Paddon vince la speciale e Neuville passa a comandare. Una doppia foratura esclude il pilota della Citroen
Matteo Nugnes
Modificato: 14 mag 2015, 10:43
Copia link
Condividi su Viber
La PS3 del Rally di Spagna ha decisamente sorriso alla Hyundai, perché c'è una i20 WRC al comando in entrambe le classifiche: quella di Hayden Paddon è stata la più rapida lungo i 26,59 km della "Pesells 1", ma in vetta alla classifica generale della corsa si è portata quella di Thierry Neuville.
Il pilota belga ha chiuso con il terzo tempo su questa PS3, ma gli è bastato per saltare davanti alla Volkswagen Polo R WRC di Sebastien Ogier di appena un decimo. Il francese, dunque, comincia a scalare la classifica voglioso di chiudere i conti nel Mondiale in questo penultimo round.
Grazie al miglior tempo, Paddon si è invece portato in terza posizione, davanti all'altra Polo di Andreas Mikkelsen, che in un colpo solo ha perso ben tre posizioni, ma comunque rimane a soli 3"9 dalla vetta, con la terza Volkswagen di Jari-Matti Latvala a completare la top five poco più indietro.
Sfortunatissimo Kris Meeke: dopo aver vinto la PS2, il britanico della Citroen è incappato in due forature ed è stato costretto al ritiro, in quanto aveva caricato solamente una ruota di scorta. La migliore delle DS3 WRC, dunque, è quella di Mads Ostberg, ora sesto in classifica davanti alla Ford Fiesta RS WRC di Mikko Hirvonen.
WRC, Rally di Spagna, 24/10/2014
Classifica dopo la PS3 (primi dieci)
1. Thierry Neuville - Hyundai i20 WRC - 23'40"1
2. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - +0"1
3. Hayden Paddon - Hyundai i20 WRC - +2"3
4. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +3"9
5. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +5"1
6. Mads Ostberg - Citroen DS3 WRC - +8"0
7. Mikko Hirvonen - Ford Fiesta RS WRC - +8"1
8. Robert Kubica - Ford Fiesta RS WRC - +10"2
9. Dani Sordo - Hyundai i20 WRC - +17"8
10. Elfyn Evans - Ford Fiesta RS WRC - +22"8
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Spagna, PS2: Meeke si avvicina a Mikkelsen
Prossimo Articolo Spagna, PS4: Ogier si prende la leadership
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Matteo Nugnes
MotoGP | Ducati copia le pinne sul forcellone e Aprilia risponde con una versione più evoluta
MotoGP
MotoGP
Malesia
10 h
MotoGP | Ducati copia le pinne sul forcellone e Aprilia risponde con una versione più evoluta
MotoGP | Martin si ferma dopo 3 giri nel pomeriggio, Bonora: "Deciso coi medici per preservare le sue energie"
MotoGP
MotoGP
Malesia
14 h
MotoGP | Martin si ferma dopo 3 giri nel pomeriggio, Bonora: "Deciso coi medici per preservare le sue energie"
MotoGP | Bezzecchi: "A Sepang fatichiamo ancora un pelo di più, ma l'Aprilia è migliorata tanto"
MotoGP
MotoGP
Malesia
15 h
MotoGP | Bezzecchi: "A Sepang fatichiamo ancora un pelo di più, ma l'Aprilia è migliorata tanto"
More from
Kris Meeke
WRC | Fulton, ex copilota di Breen, navigherà Meeke in Portogallo
WRC
WRC
Rally del Portogallo
4 mag 2023
WRC | Fulton, ex copilota di Breen, navigherà Meeke in Portogallo
Meeke si confessa: i perché del fallimento di un talento smisurato
WRC
WRC 17 dic 2020
Meeke si confessa: i perché del fallimento di un talento smisurato
Dakar 2021, Meeke: "La mia velocità è un problema. Dovrò gestirla"
Dakar
Dakar
Dakar
25 nov 2020
Dakar 2021, Meeke: "La mia velocità è un problema. Dovrò gestirla"
Ultime notizie
F1 | Vasseur positivo: “È un buon inizio. Il turbo piccolo e le curve lente possono essere un vantaggio”
Formula 1
F1 Formula 1
Messico
41 min
F1 | Vasseur positivo: “È un buon inizio. Il turbo piccolo e le curve lente possono essere un vantaggio”
F1 | Hamilton non crede ai vantaggi del turbo: "Non fa alcuna differenza. Gli altri sono meglio di noi in rettilineo"
Formula 1
F1 Formula 1
Messico
51 min
F1 | Hamilton non crede ai vantaggi del turbo: "Non fa alcuna differenza. Gli altri sono meglio di noi in rettilineo"
F1 | Max bacchetta Lawson per il contatto: "Non è stato molto intelligente. Sta combattendo per tenersi il sedile..."
Formula 1
F1 Formula 1
Messico
2 h
F1 | Max bacchetta Lawson per il contatto: "Non è stato molto intelligente. Sta combattendo per tenersi il sedile..."
F1 | Messico, Libere 2: la Ferrari si conferma con Leclerc, ma Hamilton si ferma. Quarto Antonelli
Formula 1
F1 Formula 1
Messico
2 h
F1 | Messico, Libere 2: la Ferrari si conferma con Leclerc, ma Hamilton si ferma. Quarto Antonelli
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti