WRC
26 feb
Evento concluso
22 feb
Prossimo evento tra
6 giorni
20 mag
Prossimo evento tra
34 giorni
G
Rally del Belgio
13 ago
Prossimo evento tra
119 giorni
G
Rally della Grecia
09 set
Prossimo evento tra
146 giorni

Spagna, PS18: ancora Meeke! Problemi idraulici sulla C3 di Lefebvre

Quinta vittoria consecutiva di stage per il nord-irlandese della Citroen. Ormai la vittoria è sua. Ogier stacca ancora Tanak. Problemi sulla C3 di Lefebvre.

Spagna, PS18: ancora Meeke! Problemi idraulici sulla C3 di Lefebvre
Dani Sordo, Marc Marti, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport
Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Benito Guerra, Daniel Cué, Skoda R5
Esapekka Lappi, Janne Ferm, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing
Ott Tänak, Martin Järveoja, Ford Fiesta WRC, M-Sport
Elfyn Evans, Daniel Barritt, Ford Fiesta WRC, M-Sport

Una marcia inarrestabile quella di Kris Meeke verso la sua seconda vittoria stagionale, che sarebbe anche la seconda per Citroen Racing e per la C3 WRC Plus. Il binomio pilota-vettura sta funzionando perfettamente nel corso di questo fine settimana e manca solo una speciale per suggellare quanto di buono fatto in questi giorni.

Intanto Meeke ha pensato bene di vincere anche la Prova Speciale 18, la Riudecanyes 2 di 16,35 chilometri, firmando il quinto scratch su 5 della giornata e giustificando una volta di più la sua prima posizione nella classifica generale del RallyRACC Catalunya.

Per Citroen non è una giornata perfetta. Se la C3 regala gioie in mano a Meeke, quella di Stéphane Lefebvre ha accusato tutto d'un tratto numerosi problemi che hanno rallentato il pilota francese.

Per prima cosa Lefebvre ha dovuto fare a meno dell'interfono. Senza note, però, il suo tempo è stato comunque eccellente, a soli 9"1 dal compagno di squadra su una speciale tutto sommato non corta. Ma a preoccupare realmente sono i guasti al differenziale e con il cambio idraulico. Per questo ha dovuto utilizzare quello manuale.

Nessuna novità alle spalle di Meeke, con Ogier e Tanak che procedono in coppia. Il francese ha però messo tra sé e il compagno di squadra altri decimi preziosi ma avrebbe potuto anche fare a meno di prendere rischi, perché l'estone ha ammesso di pensare solo al risultato di squadra e non alle sue velleità di titolo mondiale.

RallyRACC Catalunya - Classifica generale dopo la PS18

PosizionePilota/navigatoreVetturaTempo/distacco
1 Meeke/Nagle Citroen C3 WRC Plus 2.53'09”8
2 Ogier/Ingrassia Ford Fiesta WRC Plus +27"3
3 Tanak/Jarveoja Ford Fiesta WRC Plus +31"7
4 Hanninen/Lindstrom Toyota Yaris WRC Plus +50"8
5 Ostberg/Eriksen Ford Fiesta R5 EVO2 +2'19"9*
6 Lefebvre/Moreau Citroen C3 WRC Plus +2'36"9
7 Evans/Barritt Ford Fiesta WRC Plus +4'22"2**
8 Suninen/Markkula Ford Fiesta R5 EVO2 +7'58"4
9 Kopecky/Dresler Skoda Fabia R5 +8'33"3
10 Veiby/Skjaermoen Skoda Fabia R5 +8'36"9

* 20" di penalità per un ritardo al Controllo Orario alla PS12
** 10" di penalità per un ritardo al Controllo Orario alla PS12

condivisioni
commenti
Spagna, PS17: Meeke vola ancora. Ogier spinge per il secondo posto

Articolo precedente

Spagna, PS17: Meeke vola ancora. Ogier spinge per il secondo posto

Prossimo Articolo

Citroen e Meeke tornano al successo in Spagna. Ogier e M-Sport titoli vicini!

Citroen e Meeke tornano al successo in Spagna. Ogier e M-Sport titoli vicini!
Carica commenti

Riguardo questo articolo

Serie WRC
Evento Rally di Spagna
Autore Giacomo Rauli
Cosa rappresenta il Rallye Sanremo nella storia dei rally Prime

Cosa rappresenta il Rallye Sanremo nella storia dei rally

Giunto nel 2021 alla 67esima edizione, il Rallye Sanremo fa oggi parte del calendario del Campionato Italiano Rally. Ma la sua storia, anche recente, racconta di un evento celebre ben oltre i confini del Bel Paese. Una gara che tutti i più grandi campioni di rally hanno sognato di vincere.

CIR
8 apr 2021
WRC: cosa comporta la permanenza di Hyundai, Toyota e M-Sport Prime

WRC: cosa comporta la permanenza di Hyundai, Toyota e M-Sport

Hyundai, Toyota e M-Sport Ford hanno firmato un contratto triennale con FIA e promotori WRC per rimanere nel Mondiale Rally. Ecco cosa comporta il contratto e la scelta fatta dai tre team a medio-lungo termine.

WRC
8 apr 2021
Elena, molto più di un copilota. Ecco cosa perde Loeb Prime

Elena, molto più di un copilota. Ecco cosa perde Loeb

Loeb, convinto da Prodrive, ha annunciato che non correrà più alla Dakar con lo storico navigatore Elena perché considerato il problema dopo la deludente edizione 2021. Analizziamo cosa perderà certamente il "Cannibale" senza avere accanto Elena dopo 23 anni di sodalizio.

WRC
17 mar 2021
WRC: Solberg e Rovanpera, le stelle del futuro analizzate da vicino Prime

WRC: Solberg e Rovanpera, le stelle del futuro analizzate da vicino

Terenzio Testoni, Rally Activity manager di Pirelli, ha messo a confronto Kalle Rovanpera e Oliver Solberg, le due nuove stelle del WRC. Il manager sardo conosce bene entrambi grazie agli anni in cui Pirelli ha supportato le carriere di entrambi nel mondo del Rally. Ecco cosa è emerso...

WRC
9 mar 2021
Oliver Solberg: l'esordio strepitoso della futura stella del WRC Prime

Oliver Solberg: l'esordio strepitoso della futura stella del WRC

Analizziamo prova per prova, motivo per motivo, lo straordinario esordio di Oliver Solberg nella classe regina del WRC, avvenuto al volante di una Hyundai i20 Coupé al Rally Arctic Lapland. Il futuro è (anche) suo...

WRC
3 mar 2021
WRC: Le pagelle del Rally Arctic 2021 Prime

WRC: Le pagelle del Rally Arctic 2021

Il WRC 2021 ha affrontato la sua seconda tappa, in Finlandia, nel Rally Arctic. Tante le sorprese, in positivo e in negativo, in attesa del prossimo appuntamento in Croazia. Ecco le pagelle stilate e commentate da Giacomo Rauli e Beatrice Frangione.

WRC
2 mar 2021
WRC: perché nel 2022 arriva l'ibrido, ma non nuove Case? Prime

WRC: perché nel 2022 arriva l'ibrido, ma non nuove Case?

Il nuovo regolamento che introdurrà le vetture Rally1 a partire dal 2022 non è stato posticipato a causa della pandemia da COVID-19. L'ibrido era necessario, ma non ha ancora attirato al WRC alcuna nuova Casa...

WRC
22 feb 2021
WRC: M-Sport con la Puma nel 2022 per avere più supporto da Ford? Prime

WRC: M-Sport con la Puma nel 2022 per avere più supporto da Ford?

Ford Performance è stata coinvolta in prima persona nello sviluppo della nuova vettura per il WRC 2022. Ecco perché M-Sport dovrebbe far correre la Puma: non è solo questione di regolamento.

WRC
19 feb 2021