Skoda Motorsport ha omologato la nuova Fabia R5. Esordirà nel WRC2

Skoda Motorsport sta vivendo un avvio di Mondiale WRC2 Pro a dir poco inaspettato. nelle prime 4 gare sono arrivati appena 2 secondi posti, per un totale di 36 punti che porta la casa ceca in seconda posizione nel Mondiale alle spalle di M-Sport Ford, prima grazie a 3 vittorie e un terzo posto che hanno fruttato 102 punti.

A Mlada Boleslav hanno deciso di rispondere per le rime a questo avvio veemente del team di Cockermouth per provare a vincere ancora una volta sia il titolo piloti che quello costruttori del WRC2 e trionfare per la prima volta nella storia nella nuova categoria WRC2 Pro, dedicata alle Case costruttrici.

Per fare questo Skoda Motorsport ha omologato proprio in queste ore la sua nuova arma, la Fabia R5 di nuova generazione già presentata il mese scorso al Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra.

La nuova Fabia ha le linee della nuova generazione svelata nei mesi scorsi, ma sotto la carena ha anche cambiamenti tecnici importanti per cercare di mantenerla competitiva dopo l'arrivo nel panorama R5 della Citroen C3 e della cuginetta Volkswagen Polo GTI R5, con cui condivide alcune componenti.

Motore e trasmissione mantengono la stessa configurazione vista sino a qui, ma alcuni interventi resi possibili dal regolamento hanno fatto aumentare la potenza e migliorare e la curva di coppia.

La nuova versione della Fabia R5 ha il compito di proseguire nella tradizione vincente inaugurata nel 2016 proprio nel WRC2 e di continuare a mantenere un alto standard di qualità per i clienti di Skoda Motorsport. Le R5 sono nate per permettere alle Case di venderle e trarre profitti, fine anche di Skoda, nonostante sia in prima linea da anni nel WRC2 con un team ufficiale.