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WRC Rally di Francia

Sarrazin correrà al Tour de Corse con una Skoda Fabia R5 in WRC2

Stéphane Sarrazin, pilota Toyota nel WEC e Venturi GP in Formula E, correrà al Tour de Corse con una Skoda Fabia R5 privata, preparata dal suo team Sarrazin Motorsport.

Stéphane Sarrazin, Toyota Racing
Stéphane Sarrazin and Jacques Renucci, Ford Fiesta WRC
La nuova Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid e i piloti: Anthony Davidson, Nicolas Lapierre, Kaz
Stéphane Sarrazin e Jacques Renucci, Ford Fiesta WRC
Stéphane Sarrazin, Venturi
Stéphane Sarrazin e Jacques Renucci, Ford Fiesta WRC

Stéphane Sarrazin continua a essere un pilota davvero eclettico e, anche in questa stagione, correrà in più categorie del Motorsport. Nel fine settimana che verrà, il pilota francese toglierà la tuta del team Venturi GP di Formula E per indossare quella del suo team e correre nel WRC2 nella gara di casa: il Tour de Corse.

Il 41enne sarà al via del Rally di Francia al volante di una Skoda Fabia R5 privata, gestita dal suo team Sarrazin Motorsport. Per lui si tratta della prima apparizione della stagione nel Mondiale Rally.

"Qualche mese fa avevo pensato di lanciare il mio team. Stavo aspettando le condizioni giuste e ora sono arrivate. Sento che è arrivato il momento giusto. Tutte le luci sono verdi, si può procedere", ha dichiarato il pilota transalpino.

"La mia carriera di pilota mi ha permesso di imparare in diverse categorie e di scoprire nuove realtà. Per me è un momento molto importante. Il programma Toyota Gazoo Racing rimane la mia priorità, così come la Formula E con il team Venturi GP, ma sarò in grado di correre tutte e due in parallelo. Il 2017 sarà per me un anno meraviglioso".

Sarrazin ha vinto il Tour de Corse nel 2014, quando la gara era inserita nel calendario dell'European Rally Championship. Ecco perché Stephane ha scelto di correre con il suo team nell'isola francese.

"Ho vinto in Corsica e ho ricordi davvero speciali. Ho una squadra ambiziosa e questa è una sfida leggendaria, di alto livello, e correremo in una classe davvero competitiva come il WRC2".

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