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Rally del Messico, PS11: Latvala riparte subito a razzo!

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Rally del Messico, PS11: Latvala riparte subito a razzo!
Di:
5 mar 2016, 16:10

Il finlandese della Volkswagen ha rifilato quasi 20" ad Ogier ed ora il suo vantaggio sul francese è di 51"9. Piuttosto consolidate le posizioni anche a seguire. Nuovo incidente per Camilli.

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Ott Tanak, Raigo Molder, DMACK World Rally Team
Ott Tanak, Raigo Molder, DMACK World Rally Team
Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

Jari-Matti Latvala sembra allungare sempre di più le mani sul Rally del Messico. Quello che sta accadendo questo fine settimana al finlandese della Volkswagen è il classico esempio del proverbio che dice "non tutto il male viene per nuocere".

Le prime due gare della stagione disastrose lo hanno infatti portato ad avere una posizione arretrata nell'ordine di partenza e questo gli sta permettendo di trarre il vantaggio di trovare un fondo già "pulito" dagli avversari che lo precedono.

Anche sui 30,38 km della Ibrarrilla è infatti riuscito a fare una gran differenza, staccando di 13"7 la Hyundai i20 WRC di Thierry Neuville, ripartito oggi con la formula del Rally2 dopo l'incidente di ieri. Ma soprattutto Latvala ha inflitto altri 19"8 alla Polo R WRC di Sebastien Ogier, sulla quale ora ha quindi 51"9 di margine nella classifica generale.

E bisogna dire che nella parte alta della classifica le posizioni sono tutte molto consolidate, perché a sua volta il francese ha guadagnato 3"3 sulla Hyundai i20 WRC di Dani Sordo, che aveva scelto un mix di gomme dure e morbide. Lo spagnolo quindi ora paga 46"8 rispetto al campione del mondo in carica.

A parità di gomme e di vettura ha fatto bene Hayden Paddon, che è riuscito a staccare il terzo tempo a 14"1 da Latvala, riuscendo a guadagnare qualcosina sulla Volkswagen di Andreas Mikkelsen nella lotta per la quarta posizione, anche se il suo ritardo resta di 29"6. Perde colpi invece la Ford Fiesta RS WRC di Mads Ostberg, che però ha datto di esserci andato piano, essendo questa una prova che lo ha tradito più volte.

Se il norvegese stavolta è riuscito a passare incolume, la stessa cosa non si può dire del suo compagno di squadra Eric Camilli, autore di un incidente dopo 28 km. Da quello che ha raccontato Martin Prokop si sarebbe trattato anche di una bella botta, ma l'equipaggio è incolume. Problemi di freni, infine, per Lorenzo Bertelli, che mantiene comunque la sua nona posizione.

WRC, Rally del Messico, 05/03/2016
Classifica dopo la PS11 (primi dieci)
1. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - 2.05'41"8
2. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - +51"9
3. Dani Sordo - Hyundai i20 WRC - +1'38"7
4. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +2'05"3
5. Hayden Paddon - Hyundai i20 WRC - +2'34"9
6. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +3'08"9
7. Ott Tanak - Ford Fiesta RS WRC - +4'36"2
8. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +5'52"8
9. Lorenzo Bertelli - Ford Fiesta RS WRC - +6'08"6
10. Teemu Suninen - Skoda Fabia R5 - +6'53"6

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