Finalmente
Mikko Hirvonen e Jari-Matti Latvala hanno avuto la loro prima presa di contatto con la
Ford Fiesta RS WRC, la vettura con cui si presenteranno al via del
Mondiale Rally 2010. I due piloti finlandesi l'hanno provata la scorsa settimana sugli sterrati della Spagna e della Francia, rimanendo positivamente colpiti dall'erede della
Focus RS WRC.
La maggior parte del lavoro è stata completata da
Hirvonen, che in tre giorni di lavoro ha messo insieme circa 1.000 km a cavallo tra Spagna e Francia.
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Avevo atteso con ansia tanto da guidare la Fiesta RS WRC e sono stato molto soddisfatto" ha commentato il vice-campione 2009. "
E' stato divertente come mi aspettavo e sono veramente entusiasta di ciò che possiamo ottenere con questa vettura. Certo, c'è ancora un sacco di sviluppo da fare, ma le mie prime impressioni sono molto buone".
Mikko ha parlato anche delle differenze con la
Focus e quindi del modo in cui va guidata la
Fiesta: "
La più grande differenza tra le Fiesta RS WRC e la Focus RS WRC è il motore. Il motore da 1,6 litri ha meno coppia rispetto a quello della Focus, quindi richiede uno stile di guida diverso. Il motore deve essere tenuto agli alti regimi. E' necessario un approccio leggermente più aggressivo, soprattutto nelle curve più lente, dove il pilota deve attaccare più duramente, piuttosto che lasciare che sia la macchina a farlo".
Latvala invece ha completato solamente poco più di 200 km, ma nonostante la poca distanza percorsa è parso decisamente entusiasta della
Fiesta.
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Abbiamo usato una strada che solitamente viene sfruttata per preparare gare come la Dakar, quindi era molto accidentata e piena di sassi. Tuttavia, ho provato a spingere a fondo perchè la squadra voleva vedere come si comportata la vettura in queste condizioni" ha detto
Jari-Matti.
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Sono rimasto impressionato e mi ha stupito vedere quanto velocemente ho trovato un buon feeling con la vettura. Abbiamo già un buon bilanciamento ed il motore è meglio di quanto mi aspettassi" ha concluso.
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