Portogallo, PS11: Meeke continua a volare. Neuville, che sfortuna!

Un uomo solo al comando. Kris Meeke continua a essere il vero mattatore del Rally del Portogallo e anche la Prova Speciale 11, la "Marao 1" di 26.31 chilometri, è finita inesorabilmente nelle sue mani. La DS3 WRC numero 7 vola e sembra non dove atterrare mai. L'irlandese riesce a staccare tempi incredibili ad ogni speciale e sembra avviato verso il primo successo della stagione, che sarebbe inoltre il secondo della carriera.

Al secondo posto della stage ecco ancora una volta Andreas Mikkelsen, che continua a essere l'unico a provare a mettere i bastoni tra le ruote al pilota del team Abu Dhabi. Il pilota della Volkswagen continua a maltrattare la sua Polo R WRC, ma Meeke è imprendibile. Il norvegese ha dovuto annotare altri 8 secondi di gap dal leader.

Sébastien Ogier sembra aver deciso di controllare la corsa e accontentarsi della seconda posizione. Kris Meeke non è un avverario pericoloso per il titolo mondiale piloti. Ecco perché il "Cannibale 2.0" si limita a lottare contro Daniel Sordo: per mantenere la seconda posizione e portare a casa punti importanti in prospettiva Mondiale.

Se Daniel Sordo sembra a sua volta accontentarsi della quarta piazza assoluta, bisoggna prendere nota di un ritiro amaro - l'ennesimo - di Thierry Neuville. Il belga si è fermato al chilometro 17 della PS11, con il cofano che limitava una fumata proveniente dal motore della sua i20 WRC New Generation numero 20. A quanto pare, sembra che Thierry sia rimasto senza benzina a causa di una perdita di carburante dal serbatoio. L'ennesimo episodio di una stagione sfortunata.

Anche Mads Ostberg ha motivi per recriminare. A un certo punto della stage, il norvegese ha rallentato di colpo, portando però al traguardo la sua Ford Fiesta RS WRC del team M-Sport. Una volta finita la prova, Mads ha preso atto della rottura della trasmissione della sua Fiesta. Ora sulla vettura americana funziona solo la trazione anteriore, con quella posteriore che resterà passiva sino al riordino di metà giornata.