Polonia, PS21: Tanak sbatte, due Hyundai al comando!
Colpo di scena al Rally di Polonia: Ott Tanak centra un albero con l'anteriore della Ford Fiesta e lascia campo libero alla doppietta della Hyundai con Neuville davanti a Paddon. L'estone è ancora terzo, ma è braccato da Ogier che sente odore di podio.
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Sarah Vessely / Hyundai Motorsport
Ott Tanak ha esagerato e paga il pegno dando l'addio all'idea di ripetere in Polonia il successo conquistato in Sardegna nel mondiale rally. L'estone ha urtato un albero con la parte anteriore della sua Ford Fiesta nella speciale 21, Paprotki 1, del Rally di Polonia e ha lasciato 1'44"9 al controllo orario dopo una toccata nel posteriore. Di fatto l'ottava prova iridata per il portacolori della M-Sport è finita, dal momento che non ci sono parchi assistenza prima dell'arrivo e Ott dovrà disputare ancora due prove con una macchina piuttosto malconcia davanti: non c'è più il faro sinistro e il radiatore è piegato.
Può cominciare a festeggiare Thierry Neuville che già assapora il successo dopo aver centrato l'ottavo crono della gara, risultando l'unico che è riuscito a sfondare il muro dei 9 minuti con un tempo di 8'58"1. Il belga dovrà evitare errori pacchiani per regalare alla Hyundai Motorsport un importante successo.
Dopo l'errore di Tanak che interrompe una sfida sul filo dei secondi che dura da ieri, la Casa coreana si prepara a mettere nel carniere una bellissima doppietta visto che dietro a Neuville c'è un Hayden Paddon molto motivato. L'australiano ha lottato duramente fino a ieri, mentre oggi sta difendendo il ruolo di scudiero di Thierry tenendosi a un minuto dal capitano, confermando che in certe condizioni la i20 Coupé può essere imprendibile.
Tanak è ancora terzo, staccato di 1'43" da Neuville: l'estone più che cercare di reagire, dovrà provare a finire la corsa, anche se sta meditando il ritiro. Ad approfittarne potrebbe essere Sebastien Ogier, il suo compagno di squadra che guida la classifica mondiale con un'altra Ford Fiesta dell'M-Sport: il francese potrebbe agguantare un podio insperato dopo le difficoltà che lo hanno rallentato ieri.
è tornato sull'itinerario dopo essere stato presentato due stagioni fa. È molto vario, con ghiaia sabbiosa, asfalto e ciottoli che offrono diverse sfide. Le strade sono inizialmente strette, ma allungano fino a quando un salto di crociera non conduce su tracce più strette
Curioso il fatto che Stephane Lefebvre ha tirato giù una palizzata di legno con la sua Citroen C3 WRC: il transalpino dopo aver lavorato sulla macchina si è dimenticato un utensile nell'abitacolo che è finito fra i pedali. Se l'è vista brutta ma è riuscito a proseguire la sua gara al settimo posto...
Rally di Polonia - Classifica generale al termine della PS21
Posizione |
Pilota/navigatore |
Vettura |
Tempo/distacco |
|
1 |
Neuville/Gilsoul |
Hyundai i20 Coupé WRC |
2.25'39”6 |
|
2 |
Paddon/Marshall |
Hyundai i20 Coupé WRC |
+’1’03”3 |
|
3 |
Tanak/Jarveoja |
Ford Fiesta WRC Plus |
+1’43"1 |
|
4 |
Ogier/Ingrassia |
Ford Fiesta WRC Plus |
+2’08"9 |
|
5 |
Sordo/Martì |
Hyundai i20 Coupé WRC |
+2’30"3 |
|
6 |
Suninen/Markkula |
Ford Fiesta WRC Plus |
+2’47"2 |
|
7 |
Lefebvre/Moreau |
Citroen C3 WRC Plus |
+3’02"5 |
|
8 |
Ostberg/Floene |
Ford Fiesta WRC Plus |
+3'28"0 |
|
9 |
Evans/Barritt |
Ford Fiesta WRC Plus |
+4'22"9 |
|
10 |
Hanninen/Lindstroem |
Toyota Yarsi WRC Plus |
+3'54"9 |
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