Oliver Solberg presenta la sua Toyota: "Voglio il titolo WRC2"

Un po' camouflage, un po' particolare. Certamente estrosa e altrettanto creativa. Oliver Solberg ha svelato la livrea della Toyota GR Yaris Rally2 con cui prenderà parte al WRC 2025 che scatterà il prossimo fine settimana al Rallye Monte-Carlo.

Il pilota svedese, che continuerà a essere navigato dall'ormai fido Elliott Edmondson, ha lasciato TokSport dopo aver sfiorato il titolo WRC2 2024. Lo scorso anno ha visto sfumare il campionato proprio all'ultimo respiro, con Sami Pajari che, proprio su una Yaris Rally2, ha fatto lo stretto necessario al Rally del Giappone per cogliere il titolo, strappandolo a Solberg per 3 punti.

Quest'anno Solberg vuole la rivincita. Non tanto per il titolo in sé - certo importante per la carriera, ma non fondamentale - quanto per ritrovare un sedile da titolare, magari anche solo part time, per la stagione 2026 al volante di una Rally1.

Intanto Oliver avrà a disposizione quella che, stando alla classifica del 2024, è la miglior macchina della categoria. La livrea, ancora una volta, sarà molto riconoscibile. Sembra quasi un controsenso, ma i disegni bianchi su sfondo nero realizzano una sorta di camouflage piuttosto singolare.

Oliver Solberg, Elliott Edmondson, Toyota GR Yaris Rally2

Foto di: Oliver Solberg

Per il resto non potevano mancare gli scorci nero-opaco che fanno da sfondo allo sponsor principale del figlio d'arte, ovvero Monster. La parte più visibile che offre questa soluzione è il cofano motore. ma anche il tettuccio offre la medesima situazione.

"Vogliamo quel titolo", ha ammesso Solberg. "Lo scorso anno ci siamo andati molto vicini e quest'anno dobbiamo finire il lavoro. Ma dovremo anche fare esperienza al Rally delle Isole Canarie, del Paraguay e in Arabia Saudita. L'obiettivo vero è meritarmi il prossimo anno un sedile su una Rally1".

"Iniziare la stagione a Monte-Carlo è sempre molto difficile. Le condizioni sono sempre imprevedibili. Oltre alla nuova vettura, avremo anche le gomme Hankook, una novità rispetto alle passate stagioni e le useremo per la prima volta. I test con le nuove gomme sono andati bene, ma credo sia normale per tutti avere bisogno di un po' di tempo per capirle perfettamente".

"Considerando che il regolamento è uguale agli anni passati, dunque si potrà andare a punti in 7 dei 14 eventi del Mondiale per provare a vincere il titolo, ho preferito correre nei rally dove ho più esperienza", ha concluso il pilota svedese.