Iscriviti

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia

Ogier ha fatto la differenza nella stage definita "la peggiore di sempre"

Nella PS9 tutti i piloti hanno faticato a causa del tracciato completamente innevato. Ogier ha poi spiegato: "Risultato ottimo, ma da guidare in quelle condizioni era pessima. Non sapevo che tempo avrei potuto fare".

Sébastien Ogier, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, M-Sport Ford

McKlein / Motorsport Images

 

Sébastien Ogier, M-Sport Ford
Sébastien Ogier, M-Sport Ford, alle interviste

Photo by: McKlein/LAT Images

Sébastien Ogier è riuscito a chiudere in testa anche la seconda tappa del Rallye Monte-Carlo, primo appuntamento del WRC 2018. La chiave della terza giornata di gara è stata la prima speciale di questa mattina, la PS9, quasi del tutto svolta su un manto nevoso che ha reso il tracciato poco godibile e molto lento.

Al termine della giornata il 5 volte iridato si è fermato nella media-zone allestita nei pressi della PS13 e si è concesso alla stampa, parlando dell'andamento di questo terzo giorno di gara che lo ha visto ancora tra i grandi protagonisti.

"Sono contento perché sono riuscito a mantenere il target che mi ero dato questa mattina, ovvero rimanere in prima posizione con circa 30" di vantaggio sul primo degli inseguitori e ci sono riuscito", ha dichiarato il pilota del team M-Sport Ford.

"Domani potrò permettermi di perdere mezzo secondo per chilometro nelle prove di domani. E' stata una buona giornata, anche se dura, difficile per le condizioni che abbiamo trovato nella prima parte. Ho fatto una buona differenza oggi nella prima speciale, ma non è stato facile controllare la gara a causa delle condizioni del fondo. Forse sono stato un po' troppo cauto, ma sono contento di com'è andata sino a ora".

E dire che questa mattina, terminata la PS9, Ogier aveva dichiarato senza alcuna remora di aver affrontato e finito la peggior speciale della sua carriera. Poco dopo i risultati hanno detto invece che Séb era riuscito a fare la differenza nei confronti del primo degli inseguitori Ott Tanak, respingendo il primo degli assalti odierni e, anzi, ampliando il gap fino a 1'08".

"Quando ho detto che la PS9 è stata la peggiore della mia carriera intendevo dal punto di vista della guida. Non è stato affatto bello guidare lì. Dovevamo andare molto piano per tutto il tempo, seguire le linee e basta, evitare di guidare nelle zone più scivolose. Non avevamo idea del tempo che stavamo facendo. Se mi avessero detto di aver fatto un tempo più alto di 1 minuto ci avrei creduto. Sono stato felice del risultato ottenuto, ma è stato davvero brutto guidare quella speciale in quelle determinate condizioni".

"Non sarà facile domani. Perché qui è Monte-Carlo, perché so che Tanak spingerà sino alla fine per mettermi pressione. A volte è più facile quando si deve spingere rispetto a quando si deve controllare e gestire il vantaggio accumulato".

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Foto di: M - Sport

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Foto di: M - Sport

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Foto di: M - Sport

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Foto di: M - Sport

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Foto di: M - Sport

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Foto di: M - Sport

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Foto di: M - Sport

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Foto di: M - Sport

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Foto di: M - Sport

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Foto di: M - Sport

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Foto di: M - Sport

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport

Foto di: M - Sport

Sébastien Ogier, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, M-Sport Ford

Foto di: M - Sport

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Foto di: M - Sport

Sébastien Ogier, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, M-Sport Ford

Foto di: M - Sport

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Foto di: M - Sport

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Foto di: McKlein / Motorsport Images

Sébastien Ogier, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, M-Sport Ford

Foto di: M - Sport

Sébastien Ogier, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, M-Sport Ford

Foto di: McKlein / Motorsport Images

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Foto di: McKlein / Motorsport Images

20

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Monte-Carlo: Ogier in vetta anche nella Tappa 2, ma Tanak è vicino
Prossimo Articolo Monte-Carlo, PS14-15: Ogier respinge gli attacchi di Tanak

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia