Nuova Zelanda: Latvala beffa Ogier in volata!

Un testacoda costa la vittoria al francese, la Ford diventa il marchio più vincente della storia

Matteo Nugnes

Modificato: 13 mag 2015, 18:34

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Sembrava la realizazzione di un sogno, ma forse è proprio perchè era quasi tutto perfetto che alla fine è andato in fumo: Sebastien Ogier non avrebbe dovuto neanche prendere parte al Rally di Nuova Zelanda, ma stava per portare a casa la vittoria. Peccato solo che un testacoda a tre curve dal termine dell'ultima speciale gli sia costato il primo centro iridato, regalando la vittoria a Jari-Matti Latvala, che ha quindi permesso alla Ford di scavalcare la Lancia e diventare il marchio più vincente nella storia del Mondiale (75 vittorie a 74). All'inizio dell'ultima speciale i due erano separati da appena 6"2, ma Ogier aveva lo svantaggio di dover transitare per primo sul persorso di Whaanga Coast. Questo ha portato il pilota della Citroen a spingere al massimo e forse anche troppo, inducendolo in errore appunto a tre curve dal termine. La cosa che deve fare più male ad Ogier è che senza questa sbavatura avrebbe sicuramente vinto, visto che alla fine Latvala gli è andato davanti per appena 2"4. "Stavolta ci sono andato molto, molto vicino. Accettare di aver perso per un errore a tre curve dalla fine è dura" ha commentato il francesino. L'ultima speciale però non è stata fatale solo a lui: a Petter Solberg, terzo fino a quel momento, è andata addirittura peggio, visto che è stato costretto al ritiro da un impatto contro un palo telefonico. Illesi comunque sia lui che il suo navigatore. Al terzo posto è giunto dunque Sebastien Loeb, che anche nell'ultima giornata si è reso protagonista di un brutto errore gettando al vento una potenziale vittoria. Dopo essere finito contro la sponda di un ponte nella prima tappa, oggi è finito addosso ad un albero, scivolando dal primo al quarto posto. Il terzo posto poi lo ha infatti recuperato solo per il ko di Solberg. A completare la top five troviamo poi Mikko Hirvonen e Dani Sordo, con il finlandese della Ford che non è mai riuscito a trovare il giusto passo in questa gara e che alla fine ha quindi perso dei punti da Loeb anche in questa occasione. Tra le vetture S2000 la vittoria è andata alla Ford S2000 di Jari Ketomaa, ottavo assoluto al traguardo, che alla fine l'ha spuntata con oltre un minuto di vantaggio su Xevi Pons. L'idolo locale Hayden Paddon si è imposto invece tra le vetture di produzione. MONDIALE RALLY, Rally di Nuova Zelanda, 9/05/2010 Classifica finale (primi 10) 1. Jari-Matti Latvala - Ford Focus WRC - 4.04'09"8 2. Sebastien Ogier - Citroen C4 WRC - +2"4 3. Sebastien Loeb - Citroen C4 WRC - +15"2 4. Mikko Hirvonen - Ford Focus WRC - +21"3 5. Dani Sordo - Citroen C4 WRC - +25"8 6. Matthew Wilson - Ford Focus WRC - +3'26"0 7. Henning Solberg - Ford Focus WRC - +6'15"3 8. Jari Ketomaa - Ford Fiesta S2000 - +10'19"3 9. Federico Villagra - Ford Focus WRC - +10'49"8 10. Xevi Pons - Ford Fiesta S2000 - + 11'13"4 La classifica del campionato (primi 10): 1. Loeb 108; 2. Latvala 72; 3. Hirvonen 64; 4. Ogier 63; 5. Petter Solberg 53; 6. Sordo 34; 7. Wilson 30; 8. Henning Solberg 24; 9. Villagra 22; 10. Raikkonen 14.

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Ogier in testa, ma Loeb è a soli 5 secondi

Prossimo Articolo Latvala: "La mia vittoria più bella"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

Ultime notizie

MotoGP | La minaccia del maltempo a Phillip Island è la principale preoccupazione per il GP d'Australia

MotoGP

MtGP MotoGP

Australia

1 min

MotoGP | La minaccia del maltempo a Phillip Island è la principale preoccupazione per il GP d'Australia

MotoGP | Marquez esclusivo: "Fra tre anni c'è un 70% di possibilità che mi sia ritirato"

MotoGP

MtGP MotoGP

Australia

15 min

MotoGP | Marquez esclusivo: "Fra tre anni c'è un 70% di possibilità che mi sia ritirato"

Audi, Slater debutta in F1: guiderà la R26 nelle FP1 in Messico e Brasile

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

47 min

Audi, Slater debutta in F1: guiderà la R26 nelle FP1 in Messico e Brasile

Philipp Eng e BMW M Motorsport si separano dopo 11 anni

IMSA

IMSA IMSA 1 h

Philipp Eng e BMW M Motorsport si separano dopo 11 anni

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Diventa un iscritto
Disattiva il blocco delle pubblicità

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi