Monte-Carlo, PS6: Tanak domina la pioggia e vince ancora
L'estone della Toyota ha iniziato a chiudere il gap che lo separa da Ogier, ma il divario dal francese è ampio. Lappi è a meno di 2" dal podio. Camilli fa un errore ed è costretto al ritiro. Era 2° in WRC2.
Il giro pomeridiano della Tappa 1 del Rallye Monte-Carlo 2018 è iniziato sotto il segno della Toyota e del solito Ott Tanak, che speciale dopo speciale prende sempre più confidenza con la Yaris WRC. L'estone ha ottenuto la seconda vittoria di stage con il team giapponese nell'arco di questa giornata firmando il miglior tempo nella Prova Speciale 6, la Vitrolles - Oze 2 di 26,72 chilometri, resa ancora più insidiosa dalla pioggia che ha portato tanto fango sul percorso.
Tanak è stato perfetto e ha mostrato un ritmo davvero eccezionale, tanto da staccare i primi due inseguitori di oltre 6 secondi. Sébastien Ogier ha preferito spingere (pur senza prendere troppi rischi) perché ha capito che Tanak non avrebbe certo tirato i remi in barca.
Ora tra i due ci sono poco meno di 34", ma con questo ritmo Tanak potrebbe avvicinarsi in maniera considerevole al 5 volte campione del mondo che difende i colori di M-Sport Ford. Terzo tempo per Thierry Neuville, che continua a non risparmiarsi per cercare di recuperare quanto più tempo possibile e porre rimedio in maniera parziale a quanto accaduto nella PS1 svolta nel gelo di Sisteron ieri sera.
Bel quarto tempo di Jari-Matti Latvala con la seconda Yaris, ma l'interesse è tutto rivolto nel confronto che vede contrapposti il compagno di squadra Esapekka Lappi e Daniel Sordo. Lo spagnolo della Hyundai è stato in difficoltà per tutta la prova a causa della pioggia, mentre Lappi è riuscito a fare meglio pur risultando in questa prova il più lento dei tre piloti Toyota.
Ora tra i due ci sono meno di 2" nella classifica generale, dunque Sordo dovrà cercare di resistere nelle due speciali rimanenti nel programma odierno. Lappi, invece, farà di tutto per salire in terza posizione e piazzare un'altra Yaris tra i primi tre.
Buone notizie per Citroen Racing. L'impianto frenante della C3 WRC di Craig Breen è stato riparato. Ora il nord-irlandese potrà tornare a spingere anche se dovrà trovare confidenza dopo una mattinata da dimenticare. Kris Meeke ha preferito non prendere troppi rischi a causa della grande quantità di fango presente sul tracciato e portare al traguardo la vettura.
Nel WRC2 ecco il primo colpo di scena: Eric Camilli, pilota titolare M-Sport al volante di una Ford Fiesta R5 EVO2, è stato costretto al ritiro dopo 3,5 chilometri della speciale per aver commesso un errore di guida. La sua Fiesta è finita fuori strada ed è stato costretto a ritirarsi. L'equipaggio è uscito dall'abitacolo della vettura incolume. Ricordiamo che il transalpino occupava la seconda posizione di classe nella classifica generale. Con questo ritiro tutte e due le vetture M-Sport sono fuori gioco, perché nel corso della mattinata si è dovuto ritirare anche Teemu Suninen per lo stesso tipo d'errore fatto da Camilli. Strada spianata per le Skoda e per la Hyundai di Stéphane Sarrazin.
Rallye Monte-Carlo - Classifica generale dopo la PS6
| Posizione | Pilota/navigatore | Vettura | Tempo/distacco |
|---|---|---|---|
| 1 | Ogier/Ingrassia | Ford Fiesta WRC | 1.38'48”3 |
| 2 | Tanak/Jarveoja | Toyota Yaris WRC | +33"9 |
| 3 | Sordo/Del Barrio | Hyundai i20 Coupé WRC | +1'07"9 |
| 4 | Lappi/Ferm | Toyota Yaris WRC | +1'09"5 |
| 5 | Latvala/Anttila | Toyota Yaris WRC | +1'18"1 |
| 6 | Meeke/Nagle | Citroen C3 WRC | +2'46"8 |
| 7 | Bouffier/Panseri | Ford Fiesta WRC | +3'20"4 |
| 8 | Evans/Barritt | Ford Fiesta WRC | +4'38"0 |
| 9 | Neuville/Gilsoul | Hyundai i20 Coupé WRC | +4'50"5 |
| 10 | Breen/Martin* | Citroen C3 WRC | +5'17"0 |
* 10" di penalità
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