Messico, PS5: Mikkelsen costretto al ritiro. Ogier nuovo leader della gara!
Il pilota della Hyundai aveva con sé solo una gomma di scorta. Ogier vince la speciale e sale in vetta alla generale, ma a 1"9 c'è un indemoniato Daniel Sordo con la Hyundai. Evans in zona podio.
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
McKlein / Motorsport Images
Il giro pomeridiano della prima tappa del Rally del Messico inizia nel peggiore dei modi per Andreas Mikkelsen e la Hyundai. Il leader della classifica generale del terzo appuntamento del WRC 2019 è stato costretto al ritiro, così in testa troviamo la Citroen C3 WRC numero 1 di Sébastien Ogier e Julien Ingrassia.
Non sono ancora chiari i motivi dello stop di Mikkelsen, ma il pilota della Hyundai si è fermato la prima volta al chilometro 13,8 (la stessa curva in cui Suninen ha fatto l'incidente questa mattina), mentre la seconda al chilometro 25,5. Con sé aveva solo una gomma di scorta, dunque potrebbe essere una doppia foratura ad averlo costretto al ritiro.
Peccato, perché sino a quel momento la loro era stata una gara perfetta. Sébastien Ogier ha approfittato al meglio della situazione, vincendo la Prova Speciale 5, la El Chocolate 2 di 31,57 chilometri, ed è balzato al comando della classifica generale, in una gara che ama particolarmente e che ha vinto anche l'anno passato quando ancora correva per il team M-Sport Ford.
Ogier, però, dovrà stare molto attento perché alle sue spalle c'è sempre una Hyundai a insidiarlo. Quella di Daniel Sordo. Lo spagnolo sta sfruttando perfettamente la buona posizione di partenza e in questa prova è stato il secondo più rapido, a 8 decimi da Ogier. Ora nella classifica generale l'iberico è staccato di appena 1"9 dal 6 volte campione del mondo della Citroen.
Con il ritiro di Andreas Mikkelsen, Elfyn Evans entra in zona podio. Il pilota gallese sta regalando la giornata migliore del 2019 al team M-Sport. Per altro il suo ritardo dai primi non è eccessivo, dunque potrebbe ancora sperare di rientrare nella lotta per la vittoria.
Altra piccola gioia per il team Citroen Racing è quella che arriva da Esapekka Lappi, salito in quinta posizione dopo aver superato il connazionale ed ex compagno di squadra Jari-Matti Latvala.
Rally del Messico - Classifica generale dopo la PS5
Posizione | Pilota/navigatore | Vettura | Tempo/distacco |
---|---|---|---|
1 | Ogier/Ingrassia | Citroen C3 WRC | 59'04”0 |
2 | Sordo/Del Barrio | Hyundai i20 Coupé WRC | +1"9 |
3 | Evans/Martin | Ford Fiesta WRC | +10"4 |
4 | Meeke/Marshall | Toyota Yaris WRC | +17"5 |
5 | Lappi/Ferm | Citroen C3 WRC | +26"7 |
6 | Latvala/Anttila | Toyota Yaris WRC | +27"9 |
7 | Tanak/Jarveoja | Toyota Yaris WRC | +37"6 |
8 | Neuville/Gilsoul | Hyundai i20 Coupé WRC | +58"0 |
9 | Bulacia/Cretu | Skoda Fabia R5 | +3'42"1 |
10 | Guerra/Zapata | Skoda Fabia R5 | +3'51”5 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Top Comments