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Matton: "Meeke? Volevamo un pilota leader-ingegnere e lo abbiamo!"

Yves Matton, responsabile Citroen Racing, incensa il lavoro di sviluppo sulla C3 WRC Plus 2017 fatto da Meeke nel corso degli ultimi mesi. "E' merito suo se abbiamo centrato i nostri obiettivi", ha aggiunto.

Matton: "Meeke? Volevamo un pilota leader-ingegnere e lo abbiamo!"
Citroën C3 WRC Plus 2017
Kris Meeke, pilota Citroen Racing WRC e Didier Clement, responsabile sviluppo e test Citroen C3 WRC Plus 2017
Citroën C3 WRC Plus 2017
Kris Meeke, Paul Nagle, Citroen C3 WRC Plus 2017, Citroën World Rally Team
Kris Meeke, Citroën DS3 WRC, Abu Dhabi Total World Rally Team
Kris Meeke, Paul Nagle, Citroen C3 WRC Plus 2017, Citroën World Rally Team
Kris Meeke, Citroën DS3 WRC, Abu Dhabi Total World Rally Team

Yves Matton è l'autore principale del ritorno di Citroen Racing nel WRC. Tra poche settimane il team transalpino debutterà al Rally di Monte-Carlo, schierando due C3 WRC Plus appena presentate ad Abu Dhabi.

Il boss di Citroen Racing è intervenuto alla presentazione della nuova 4 ruote motrici parlando del nuovo impegno del WRC dal 2017, ma quello che più ha impressionato del discorso di Matton sono le parole che ha speso per Kris Meeke, punta di diamante della line up Citroen per la prossima stagione.

Il pilota nord-irlandese è stato colui che ha dato l'indirizzo tecnico sullo sviluppo della C3 nel corso di questi mesi. E' stato il primo a portarla su strada nel mese di aprile e, nonostante fosse alla sua prima esperienza da driver di riferimento, in Citroen sembrano davvero tutti molto soddisfatti del lavoro svolto da Kris.

"Avevamo bisogno di un leader, che avesse inoltre capacità e conoscenze tecniche per sviluppare la vettura. Kris è stato sviluppatore di vetture per il gruppo PSA per più di dieci anni. Nel tempo è diventato un ingegnere e questo significa essere capaci di fare analisi dettagliate riguardo il comportamento della vettura", ha detto Matton, incensando Meeke.

Ma non è tutto, perché il responsabile di Citroen Racing ha voluto concludere attribuendo a Meeke un merito ulteriore: "Kris è senza dubbio una delle principali ragioni per cui siamo riusciti a rispettare perfettamente il programma di sviluppo della nuova C3 e centrare i nostri obiettivi".

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