Latvala: "Toyota deve migliorare in curva e avere più potenza"

Dopo un avvio a dir poco sorprendente, il team Toyota Gazoo Racing WRC sta attraversando un comprensibile momento d'appannamento, dovuto anche dalle difficoltà mostrate dalla Yaris sui fondi sterrati.

In Messico il team che ha base a Puuppola ha raccolto i risultati peggiori della stagione, mentre in Argentina ha mostrato di aver fatto passi avanti significativi dal punto di vista della gestione e del raffreddamento dei freni, ma anche riguardo l'assetto, ora molto più consono a un team che ambisce a centrare il podio a ogni occasione possibile.

"In Messimo eravamo piuttosto distanti dai piloti che si sono giocati la vittoria, mentre in Argentina siamo riusciti a combattere di più", ha affermato Jari-Matti Latvala a WRC.com. "All'inizio della stagione eravamo la seconda forza del campionato, mentre ora la competizione si è fatta più dura e non siamo riusciti a lottare per la vittoria".

"La cosa più importante è che dopo il Messico abbiamo mostrato di aver fatto passi avanti. In Argentina non abbiamo avuto problemi di freni e sono molto contento di come siamo riusciti a gestire anche altri problemi. L'Argentina è stata solo il secondo evento sullo sterrato per noi, e so che possiamo progredire".

Nelle prime 5 gare della stagione ci sono stati ben 4 vincitori differenti, con il solo Neuville capace di artigliare due successi per di più consecutivi. Questo ha reso sino a ora il campionato molto incerto. Un bene per Toyota e per Latvala. Il pilota finlandese è infatti in seconda posizione nella classifica mondiale.

"Il fatto che il Mondiale sia così aperto è davvero fantastico. Non avrei mai pensato di trovarmi in una posizione così buona di classifica dopo 5 rally".

In vista del prossimo appuntamento, il Rally di Portogallo, Latvala ha svelato dove Toyota dovrà intervenire per cercare di migliorare una Yaris già buona in alcuni frangenti, ma altrettanto acerba in altri.

"L'area principale in cui abbiamo bisogno di migliorare è in curva. Non dovremo concentrarci solo sulle sospensioni, ma anche sulla trasmissione e cercare di trovare un po' più di coppia per quanto riguarda il motore. Questo aiuterebbe a migliorare anche la guidabilità della Yaris".

"Non vedo l'ora di tornare in gara. Voglio rendere la Toyta più veloce in modo da poter tornare a lottare per il podio nel prossimo evento, il Rally di Portogallo".